中國遠洋海運集團有限公司副總經理孫家康

　　新浪財經訊 11月6日，由中國銀行承辦的“中意企業家委員會第五次會議”在進博會期間舉行。在主題為“全球合作機會——絲綢之路在地中海和非洲”的論壇中，中國遠洋海運集團有限公司副總經理孫家康先生發表了演講。

　　他表示，中意兩國經貿合作具有良好的基礎，在“一帶一路”建設中，意大利兼具歷史與地理優勢，集團將積極踐行“一帶一路”倡議，深度參與地中海沿線的中意建設，為沿線經貿往來提供更大的便利。

　　他認為，在“一帶一路”倡議下，契合的發展戰略和巨大的消費市場，為中意經貿合作提供了廣闊的發展空間。集團將更加關注在意大利基礎設施建設方面的投資機會，希望中意合作開辟第三方市場，促進全球經濟一體化。

　　以下為嘉賓演講實錄：

　　孫家康：

　　各位嘉賓大家上午好，就今天的主題跟大家交換兩個方面的想法。第一個是我們中意企業之間的合作有著非常良好的基礎。首先兩個國家合作的歷史悠久，成果非常豐富。大家知道意大利是古絲綢之路的終點，又是新的“一帶一路”的交匯點。從去年我們兩國貿易量超近五百億美元，王部長介紹的時候，增加的比例超過了15%。那么今年兩國的貿易肯定會創造新的記錄，可以說是十分可喜的。

　　其次，意大利本身具有非常獨特的優勢。從中國企業家與意大利合作來講，是非常便利的。意大利半島在地圖上處于亞洲、非洲和歐洲的中心的地理位置，它的地理位置非常明顯。可以說意大利是我們新的“一帶一路”的非常重要的樞紐。因為意大利本身是地中海的中心，在地理位置上是中心。又有非常好的傳統，中國人都知道威尼斯商人，在我們從小讀書的時候都讀過這些文章。意大利人做生意是非常傳統的基因，在意大利人的骨子里，血脈當中流的，做生意都是全球知名的。中國也人比較善于做生意的，我們兩個國家之間的合作，是天然的基因，是有歷史的傳承。我剛剛講到中國和意大利之間在“一帶一路”上的合作，我們既有歷史上的傳統優勢，同時又具有區位優勢。

　　我們中意企業合作的成果很豐富。無論是國家電網的領導介紹的情況，還是我們意大利海關總署領導介紹的情況都看到，在中意之間我們的合作領域非常廣泛，成果非常豐富。從我們公司自己的實踐看，我們遠洋海運本身做意大利的業務有60多年的歷史，目前在意大利投資三家公司，兩家做物流和航運，一家是做碼頭裝卸。我們感覺到在意大利做生意還是非常便利的。目前在中意之間，我們排了四條集裝箱干線，同時以意大利為中心又擺了兩條支線。去年在意大利完成的箱量將近35萬標箱，增長的幅度很大，增長35%。就是兩個35%，這是在集裝箱上。同時在散雜貨上，去年承運意大利散雜貨280多萬噸，還有油品運輸，石油、原油的運輸，從自己的實踐看，意大利是一個投資的熱土，在2016年10月份的時候，我們也收購了意大利另外一個港口，瓦多港口。這個港口未來可能是意大利最好的深水港之一，它本身能夠接卸16米以上的船舶，我們最先進的船舶可以掛靠港口。不僅為意大利服務，還可以輻射到意大利后方的像奧地利，瑞士以及東歐的一些國家。這是我想講的第一個方面。

　　第二個方面，重點講一下中意企業見得合作有著非常廣闊的空間。首先意大利發展的戰略和中國“一帶一路”的倡議很契合。在2010年意大利發布了意大利的2010-2020《基礎設施戰略規劃》這個規劃很龐大，整個的投資要2330億歐元。我們認真研究一下這個規劃，意大利政府希望把意大利的港口以及路上設施，以及空港，整個的交通設施和物流都打造成現代、發達的交通中心。能夠為整個歐盟，為亞洲部分地區以及非洲做好整個的支撐和服務。實際上這個戰略剛好跟我們的“一帶一路”是吻合的。

　　同時看到在“一帶一路”的框架下，中意企業之間的合作也發展的非常快。剛剛王部長在介紹當中講到，中意之間兩國的企業在投放的投資加在一起是兩百億美元，這將對雙方都是非常有益的。同時，能夠促進我們拓展地中海、非洲以及亞洲區域開辟新的市場空間，并且形成新的樞紐。我們了解到，意大利的經濟目前不是特別好，但是根據我們行業的預測，意大利的海運的增長的幅度相對來說比較平穩，大概每年有3%的增長。因此預次到2020年的時候，意大利的吞吐量超過300萬標箱。全球的航運大概到2030年的時候，整個的貨運量大概在170億噸。地中海地區占全球航運20%，就是地中海區域到2030年的時候將達到34億噸。這應該說是一個非常好的機會。

　　其次，我們現在正在召開進口博覽會，偉易達里的企業把商品銷售到中國來，提供了一個非常良好的平臺。這次這么多意大利企業家以及政府的高官能夠蒞臨這次進口博覽會，本身說明了意大利企業家對生意的敏感，大家感覺到這是一個巨大的商機。畢竟13億人口是未來全世界最大的消費市場，這是肯定的。在昨天會議交流中得到了信息了，現在中國中產階級已經有3億人口，將來的消費市場是巨大的。剛剛屠光紹董事長介紹的時候講到，我們意大利有“4F”，這“4F”對中國人來講非常有吸引力，希望意大利企業家在“4F”基礎上能夠再增加給多的商品，促銷到中國來，把你們最好的商品拿到中國市場來消費，讓中國的消費者享受到世界上最好的商品，這是一個雙贏的局面。

　　再次，中意企業之間優勢互補，共同推進絲綢之路合作不斷的深化。我們感覺到在基礎設施建設、在交通運輸、在綠色經濟、食品設計、時尚領域意大利處于全球領先。中國企業和意大利企業之間的合作，空間非常廣闊。我們希望看到未來我們之間的合作更緊密，更深入和更廣泛。這是我們非常期盼的。

　　從我們集團自身來講，我們下一步更加關注在意大利的投資的機會再這樣幾個方面：

　　一是碼頭的投資，圍繞著港口，同時物流園區的建設，包括船舶工業。目前我們的造船除了中國南北造船以外，我們是中國第三大船舶工業集團，我們希望跟意大利在這方面有更好的合作。因為意大利在造豪華郵輪上面，在世界上首屈一指，希望跟你們有更好的合作。

　　同時，我們也更希望和意大利的企業家攜手，大家共同來開辟第三方市場。除了兩個國家以外其他區域，我們有商業合作機會的時候，我們非常愿意和意大利的企業家共同來發展。這樣來把我們全球的經濟的一體化，進一步促進，通過我們攜手促進全球經濟一體化。

　　各位領導，各位嘉賓，隨著“一帶一路”建設的不斷的深化，我們中意絲路合作正在開創兩國企業發展的新時代，歡迎意大利的企業與我們一道共同的分享“一帶一路”和中國改革開放為全球經濟發展帶來的新機遇，合作共贏。

　　謝謝大家！

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責任編輯：孟然