2004霉運公司(2)

　　雀巢

　　作為中國第一起消費者狀告食品生產(chǎn)商因沒有標(biāo)注轉(zhuǎn)基因食品，侵犯知情權(quán)的案件，上海消費者朱燕翎去年4月將上海雀巢公司告上法庭。朱燕翎的行為也得到了一直對雀巢轉(zhuǎn)基 因食品有意見的國際綠色和平組織的支持。盡管雀巢最終贏得此案，但沒過多久，又有河南消費者指控雀巢奶粉摻用代乳品。

　　而英國政府也在6月點名指責(zé)雀巢、亨氏和麥當(dāng)勞等世界著名的食品公司食言，原因是它們未能提出減少食品含鹽量的切實計劃。

　　雖然去年年底雀巢轉(zhuǎn)基因案，中國消費者終審仍然敗訴，但也提醒雀巢公司尊重中國消費者。

　　蘇泊爾

　　去年蘇泊爾上市之夢不得不用尷尬二字來形容。8月17日，當(dāng)它們歷經(jīng)艱辛終于在深交所中小板上市時，卻創(chuàng)造了一個大跌眼鏡的紀(jì)錄：滬深股市8年來首次上市當(dāng)天即跌破發(fā)行價。這個紀(jì)錄的誕生，又跟一則遠渡重洋而來的消息有關(guān)。

　　據(jù)《華爾街日報》7月報道，美國環(huán)境保護署對杜邦公司提起行政指控，稱其一家工廠使用了一種名為全氟辛酸銨的化工品。雖然杜邦否認(rèn)了環(huán)境保護署的指控，但這個消息傳到中國的時候卻變成了“杜邦不粘鍋致癌”。 蘇泊爾的上市計劃就是被杜邦“流彈”擊傷得最重的一個。

　　直到10月，國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局才正式宣布使用特富龍涂料的不粘鍋產(chǎn)品無毒。“我從未在這么短的時間內(nèi)，經(jīng)歷過如此頻繁的悲喜交加。”蘇泊爾少帥蘇顯澤說。

　　東航

　　去年東航由于客戶服務(wù)和航班誤點已經(jīng)收到不少投訴。而就在中國民航總局剛剛頒布過500萬小時安全紀(jì)錄后，東航包頭“11.21”空難發(fā)生得頗有些刺耳。

　　東航已成立專門小組對空難事故善后處理，并決定停飛所有與失事飛機同型號的CRJ客機，待事故原因查明后再恢復(fù)飛行。但此消息公布后，東航的客座率大跌，好不容易從前年SARS疫情中恢復(fù)的東航，很可能再次跌入虧損泥潭。

　　麥當(dāng)勞

　　2004年4月19日晨，麥當(dāng)勞全球加盟商大會上麥當(dāng)勞首席執(zhí)行官吉姆.坎塔盧波并沒有如常出現(xiàn)在會場致辭。運營商等來的卻是坎塔盧波因為心臟病突發(fā)而來的死訊。消息傳出，麥當(dāng)勞的股票跌至10年來的最低。

　　總裁猝死也使麥當(dāng)勞的健康形象大打折扣，接踵而來的麻煩是，5月5日，新任總裁查利.貝爾進行了一次腸癌手術(shù)，不久也宣布辭職，7個月內(nèi)不得不進行第二次高層調(diào)整。5月中旬，一部名為《給我最大號》(Super Size Me)的紀(jì)錄片在美國開始上映，叫板麥當(dāng)勞。在這部紀(jì)錄片中，年輕的美國導(dǎo)演摩根.斯普爾洛克以自己的身體當(dāng)成小白鼠做了一個實驗：連續(xù)30天，他三餐只吃麥當(dāng)勞的食物和飲料，讓大家親眼見證了吃麥當(dāng)勞對自己的身體帶來的有害無益的變化。 影片在圣丹斯電影節(jié)獲獎后,美國人紛紛開始懷疑全球流行的快餐的安全性。

　　面對壓力的麥當(dāng)勞公司宣布取消餐廳“特大號”食品的銷售，并推出了更為健康的成人“快樂餐”，里面包含蔬菜沙拉、瓶裝水和計步器。麥當(dāng)勞還宣布，今后將陸續(xù)推出更多有益健康的食物。

[上一頁]  [1]  [2]  [3]  [4]  [5]  [6]  [7]  [8]  [9]  [10]
  [11]  [12]  [13]  [14]  [15]  [16]  [下一頁]