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陳久霖：一個人的江湖
他把自己看作明星，他相信易經更甚于常識，他認為制度是為別人設的，其實他錯了
賈可|文
搏擊南洋的陳久霖在2004年迎來了他人生中的黑色拐點。他所領導的中國航油(新加坡)有限公司(China Aviation Oil)在這一年因為無知盲目地從事石油衍生品交易導致虧損達公司不能承受的5.5億美元之多。
這是中國公司海外拓展至今為止的最大潰敗。作為中航油的執行董事和總裁，年僅43歲的陳久霖一下子從天堂跌入地獄。2004年11月29日，他不得不向新加坡高等法院陳述真相，以求破產保護。2004年12月8日，他被新加坡警方逮捕。
國內外輿論更多地將矛頭指向制度層面。中航油的7000名股東質疑中航油的公司治理結構存在問題，質疑陳久霖隱瞞真相缺乏誠信；而中國國內的輿論則質疑國有壟斷企業的制度錯位，更有官方通訊社新華社的報道指責中航油事件為“監督缺位下的巨額國有資產流失”。
中航油事件從制度層面的解剖對于國有企業未來的改革或者海外的拓展不無益處，但是對陳久霖作為一個企業家本身性格弱點的探究，將使我們看到一個典型如陳久霖的中國式經理人對于中國公司在海外的拓展所具有的全部希望和致命威脅。
中航油在近一年瘋狂的石油期權交易中連連受挫，是什么支撐陳久霖一直遲遲不報，而且還在三季度的業績報告中大唱利好？在損失越來越嚴重越來越不可收拾之際，是什么使他能夠說服母公司中國航空油料集團總公司出售旗下中航油15%的股份，以換取扳回損失的籌碼？一言以蔽之，是什么讓他有如此膽量犯下這樣低級卻又彌天的大錯？
陳久霖現在總是有意無意地表示是手下的兩個交易員做石油期權交易偷偷建倉犯下了錯誤的第一步。但是就此事件來說，隨后持續持倉的幾大步才是中航油走向地獄的關鍵，而這卻是陳本人親自參與的。如果他能夠當機立斷果斷斬倉，那么就不會有現在的中航油事件。
陳久霖對最終獲利一直信心滿懷的一個重要依據是他堅信“物極必反”，這是他鐘愛的《易經》中的原理。確實，油價總有下跌的時候，但是連續賣空期權的陳久霖卻不可能有無限多的資金支持自己。盡管如今他處處表示自己不懂期貨特別是期權交易，但是有人甚至對其基本的商業素質產生了懷疑，就算不懂期貨，但是應該知道自己的底線。如同一個好的導演不一定能夠演好戲，但是必須懂得什么是演得好的戲。
而以往的成功同樣助長了陳久霖的信心爆棚。1997年來到新加坡的時候，母公司提供給他的全部家當是屈指可數的16.8萬美元、一名助理和一家基本處于休眠狀態的船務經紀公司。但是陳久霖短短幾年時間便將它轉型為石油貿易公司，并在新加坡成功包裝上市，并成為當地的明星企業。
如果說這種成功不過是陳久霖將中國航油集團旗下分散的航空煤油采購權集中到他的新加坡公司手中而已的話，那么陳正在通過收購以使公司在海外買來一個包括石油上中下游產品的石油帝國的夢想更能使他成為一個真正的成功人士，盡管業內人士對于這一宏大構想并不看好。但是陳已經將自己看成了非常成功的人物，海內外媒體對其的大力吹捧則是這種自我神化的催化劑。
中航油事件爆發以后，新華社的報道認為中國航油集團公司控制不了“人”，位于新加坡的中航油基本上是陳久霖一人的“天下”。既往的成功使陳久霖在母公司的心目中就是個能人形象。不懂的董事會在管理不懂的經理層，中航油集團失去控股公司的意義。結果盲人騎瞎馬，中航油事件進一步被放大。
到了收場的時候了。正在經歷煉獄般考驗的陳久霖希望中航油能夠重組成功以減輕自己身上難以排遣的惡夢般的壓力。看起來，他甚至希望世人從此將他忘記，但是自己的牌已經出了，他只能等著對手出牌。
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