財(cái)聯(lián)社12月27日訊（編輯 趙昊）周二（12月26日）紐約時(shí)段，國(guó)際原油價(jià)格擴(kuò)大漲幅，兩大基準(zhǔn)雙雙漲超3%。

　　具體行情顯示，截至發(fā)稿，美國(guó)WTI原油期貨價(jià)格漲逾3.3%，自12月1日以來(lái)首次重返76美元上方；

　　布倫特原油期貨價(jià)格也上漲超3%，報(bào)每桶81.25美元，也回升至本月的高位附近。

　　媒體分析稱，油價(jià)延續(xù)上周漲勢(shì)主要由于中東日益緊張的地緣局勢(shì)以及投資者對(duì)美聯(lián)儲(chǔ)很快開始降息的樂(lè)觀情緒，后者在提振全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和燃料需求前景的同時(shí)，還打壓了美元指數(shù)的走勢(shì)，使以美元計(jì)價(jià)的原油價(jià)格獲得明顯提振。

　　另外，自上月中旬起，也門胡塞武裝擴(kuò)大對(duì)以色列目標(biāo)的打擊范圍，開始在紅海對(duì)“與以色列有關(guān)的船只”實(shí)施打擊，并不斷升級(jí)相關(guān)威脅，導(dǎo)致多艘貨輪在附近海域遇襲。因此，多家航運(yùn)企業(yè)宣布改道繞開這一航線。

　　蘇伊士運(yùn)河位于紅海以北，連接著地中海，是亞洲和歐洲之間最快的海上航線，全球大約15%的海上貿(mào)易由此經(jīng)過(guò)，其中包括近30%的集裝箱貿(mào)易。國(guó)際航運(yùn)公會(huì)警告，繞行意味著航行成本增加、航運(yùn)天數(shù)增多，交貨時(shí)間也會(huì)相應(yīng)推遲。

　　受此影響國(guó)際油價(jià)近期明顯走高，美、布兩油上周雙雙累漲近3%。日內(nèi)早些時(shí)候，英國(guó)海上貿(mào)易行動(dòng)辦公室官網(wǎng)公告顯示，一艘在也門海岸附近航行的船只當(dāng)天報(bào)告，在目擊到兩架無(wú)人機(jī)飛過(guò)后，紅海發(fā)生了兩起爆炸。

　　上周，美國(guó)宣布組建名為“繁榮衛(wèi)士”的海上聯(lián)軍予以威懾。對(duì)此，胡塞武裝領(lǐng)導(dǎo)人阿卜杜勒·馬利克·胡塞發(fā)出警告稱，如果美國(guó)對(duì)該武裝組織發(fā)起軍事行動(dòng)，將對(duì)美國(guó)軍艦和中東地區(qū)的利益機(jī)構(gòu)發(fā)動(dòng)襲擊。

　　昨日，伊朗伊斯蘭革命衛(wèi)隊(duì)發(fā)表聲明稱，其駐敘利亞高級(jí)顧問(wèn)賽義德·拉齊·穆薩維在以色列對(duì)敘利亞大馬士革郊區(qū)的襲擊中身亡。伊朗總統(tǒng)萊希表示，以色列將為此“付出代價(jià)”。巴以沖突的擴(kuò)大趨勢(shì)或?qū)⒁l(fā)新一波的擔(dān)憂。

　　不過(guò)，分析師對(duì)油價(jià)前景的看法沒有明顯好轉(zhuǎn)。CMC Market分析師Leon Li表示，雖然美聯(lián)儲(chǔ)降息的希望和紅海沖突導(dǎo)致油價(jià)反彈，但航運(yùn)巨頭丹麥馬士基航運(yùn)集團(tuán)宣布重啟紅海航運(yùn)的計(jì)劃在一定程度上緩解了供應(yīng)擔(dān)憂。

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責(zé)任編輯：王許寧