專題:長城汽車將舉行懂車帝冬測標準質疑溝通會 車企“硬剛”懂車帝
人民政協網12月11日電(記者 李元麗)近日,懂車帝在漠河進行2023年冬測活動,其中一項“夜間雪地ACC爭奪戰”的成績引發熱議。
顧名思義,夜間雪地ACC測試,是在道路中間擺放靜態假車,并且車輛開啟自適應巡航系統和自動緊急制動功能下,看車輛能不能完成制動。
需要注意的是,測試是在雪地進行,制動距離會大大延長,而且夜間光線條件不好,會對車輛攝像頭識別造成干擾。另外還要加上揚雪,測試難度非常大。考驗的不僅僅是AEB緊急制動能力,更是對智能輔助駕駛能力的綜合考量。
在第一關測試中,參加測試的51臺車,僅通過了17臺,其中問界M5、M7、阿維塔11、理想L7、L9、小鵬G6、昊鉑GT等自主車型均通過測試,而寶馬i3、嵐圖FREE、魏牌高山、奔馳EQE、豐田bZ3等車型,第一關就被Pass掉。通過率只有三分之一。
在隨后的第二關測試中,加上逆光因素,難度升級,剩下的17臺車,也只有50%的通過率,寶駿悅也、昊鉑GT、猛士917等車型,甚至連智駕很強的Model Y都倒在了第二關。
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