據新華社8月9日報道，俄羅斯國防部8月9日通報說，位于克里米亞地區薩基機場的一處航空彈藥儲存區當天下午發生爆炸。克里米亞地區行政長官阿克肖諾夫同日表示，爆炸造成一人死亡。根據俄國防部說法，機場并未遭到炮擊，未造成航空設備損壞。據悉，薩基機場是俄國防部的航空基地。

　　10日，烏方對這一起爆炸事件進行了回應。

　　烏方：無法確定爆炸原因

　　但爆炸摧毀了九架敵方戰機

　　烏克蘭媒體當地時間10日報道稱，烏克蘭南部作戰司令部新聞發言人納塔利婭·古梅紐克（Natalia Gumenyuk）表示，無法確定克里米亞新費多羅夫卡機場爆炸的原因，但爆炸摧毀了九架敵方戰機，烏克蘭對結果感到滿意。

　　克里米亞衛生部門負責人當地時間10日表示，在9日發生的新費多羅夫卡軍用機場爆炸事件中的傷者人數上升至13人，其中12人在接受救治后已經返回各自家中，有1人傷勢較重正在住院接受治療，但是沒有生命危險。

　　另據克里米亞地區領導人消息，新費多羅夫卡軍用機場爆炸事件已致14人受傷。

　　克里米亞地區領導人阿克肖諾夫當地時間8月9日宣布，自8月9日20時至8月24日20時，在當地五個城市區域和克里米亞交通、住房和公用事業、衛生、燃料和能源部、工業和水資源部門管理的設施實行“黃色”恐怖襲擊風險等級。

　　阿克肖諾夫強調，這一措施是預防性的，克里米亞的局勢完全在當地政府的控制之下。

　　俄羅斯要求聯合國

　　就扎波羅熱核電站遇襲開會

　　除了克里米亞俄軍機場爆炸的原因之外，近日，俄烏沖突中的另一個關鍵也吸引著大量關注，那就是烏克蘭最大的核電站——扎波羅熱核電站的安全問題。

　　當地時間10日，俄羅斯衛星通訊社援引俄羅斯常駐聯合國代表團消息人士的話報道稱，俄羅斯已經要求安理會11日開會討論近日扎波羅熱核電站遭襲及其可能引發災難性后果的問題，國際原子能機構總干事格羅西受邀參加會議并做簡要陳述。

　　3月起，位于烏克蘭的扎波羅熱核電站被俄羅斯軍隊控制。當地時間6日晚到7日凌晨，核電站再次遭襲，俄烏雙方互相指責對方發射的火箭彈擊中核電站乏燃料儲存設施附近區域。

　　當地時間9日，俄羅斯常駐聯合國代表處消息人士稱，俄羅斯已經要求安理會召開會議討論扎波羅熱核電站問題。

　　據塔斯社報道，俄羅斯已要求國際原子能機構總干事格羅西作為發言人出席該會議。

　　扎波羅熱核電站是烏克蘭最大核電站，也是歐洲最大核電站之一，裝機容量為6000兆瓦，由6個發電機組組成，其發電量占烏克蘭發電總量的四分之一。2022年3月，該核電站被俄軍控制。

　　近日來，俄烏持續相互指責對方襲擊扎波羅熱核電站。

　　俄國防部稱，烏方5日向扎波羅熱核電站區域發射炮彈。隨后烏克蘭國家核電公司7日在社交媒體上發文稱，俄軍襲擊了扎波羅熱核電站和核電站所在的埃涅爾戈達爾市，造成核電站輻射監測設備受損。

　　國際原子能機構總干事拉斐爾·格羅西6日對扎波羅熱核電站遭到炮擊表示擔憂，他認為危及扎波羅熱核電站安全的軍事行動“完全不可接受，必須不惜一切代價予以阻止”。聯合國秘書長古特雷斯8日表示，對該核電站的襲擊是“自殺行為”，并呼吁停止該行為。

　　白宮新聞秘書卡里娜·讓-皮埃爾則呼吁俄羅斯將核電站完全交由烏方控制。

　　“過渡期”即將結束

　　歐盟對俄煤炭禁運將正式生效

　　隨著俄烏沖突的持續，歐美國家對俄羅斯的制裁也一直處于進行時。

　　據央視新聞，歐洲聯盟就禁止進口俄羅斯煤炭設置的120天“過渡期”將于10日午夜期滿結束，屆時歐盟對俄煤炭禁運將正式生效。歐盟煤炭業界先前表示，禁運將導致用煤成本上漲、抬高本地區電價。

　　歐盟4月7日決定對俄實施煤炭禁運。德新社先前援引消息人士的話報道，歐盟委員會最初提出，給成員國90天過渡期，但在德國等國要求下延長至120天。對俄煤炭禁運是烏克蘭危機升級以來，歐盟首次針對俄羅斯能源實施制裁。

　　歐盟以往每年進口的煤炭45%來自俄羅斯，總值大約40億歐元。

圖片來源：攝圖網-303960702

　　美聯社上月報道，相比石油和天然氣，歐盟進口的俄羅斯煤炭金額低得多，制裁俄產煤炭對歐盟而言較為容易，對歐盟和俄羅斯的經濟影響也更小。德國商業銀行分析師芭芭拉·蘭布雷希特當時說，煤炭出口只占俄羅斯出口貿易額的3.5%。俄出口的煤炭中，四分之一運往歐盟。

　　不過，德國煤炭進口商認為，盡管可從其他國家和地區進口煤炭，但成本將上漲。挪威呂斯塔德能源公司表達類似看法，稱對俄煤炭禁運意味著歐盟地區將面對電價上漲。

　　除煤炭禁運外，歐盟還決定逐步削減從俄羅斯進口石油和天然氣。然而，歐盟國家長期高度依賴俄羅斯能源供應，制裁俄羅斯引起的反噬日益凸顯。歐盟自身遭受重創，通貨膨脹加劇，供應鏈紊亂，經濟前景不確定性明顯增加。

　　編輯|孫志成 杜恒峰

炒股開戶享福利，入金抽188元紅包，100%中獎！

海量資訊、精準解讀，盡在新浪財經APP

責任編輯：李桐