股市瞬息萬(wàn)變,投資難以決策?來(lái)#A股參謀部#超話聊一聊,[點(diǎn)擊進(jìn)入]
專題:2024中國(guó)500強(qiáng)企業(yè)高峰論壇
由中國(guó)企業(yè)聯(lián)合會(huì)、中國(guó)企業(yè)家協(xié)會(huì)主辦的“2024中國(guó)500強(qiáng)企業(yè)高峰論壇”于9月10日至11日在天津舉行。長(zhǎng)三角產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全保障(合肥)研究院執(zhí)行院長(zhǎng)馬達(dá)出席并演講。
為什么新能源汽車能夠做大?馬達(dá)指出,一輛新能源汽車的部件大概在3000家,這個(gè)體量基本是燃油車發(fā)動(dòng)機(jī)1/3,部件急劇簡(jiǎn)化,也是推動(dòng)我們做產(chǎn)業(yè)垂直整合的先決條件。
他提到,當(dāng)前做供應(yīng)鏈垂直整合其實(shí)是一個(gè)追求效率的一種方向,“我們要做產(chǎn)業(yè)鏈韌性,供應(yīng)鏈的韌性,做供應(yīng)鏈安全水平,這個(gè)方向其實(shí)是在供應(yīng)鏈冗余上提出新的要求,如何去平衡供應(yīng)鏈的效率和供應(yīng)鏈的冗余,這是為所有的企業(yè)家們提出了新的挑戰(zhàn)。”
馬達(dá)強(qiáng)調(diào),500強(qiáng)企業(yè)不是一蹴而就的,都是從專精特新企業(yè),高企科小一步一步發(fā)展起來(lái)的。面向?qū)>匦缕髽I(yè)和高新技術(shù)企業(yè),研究院能夠提供精準(zhǔn)的供需對(duì)接,基于整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的梳理和供應(yīng)鏈條梳理。
他以新能源汽車為例,把整個(gè)新能源汽車供應(yīng)鏈條梳理將近到了604個(gè)環(huán)節(jié),這604個(gè)環(huán)節(jié)對(duì)應(yīng)到就是整個(gè)新能源汽車604個(gè)部件產(chǎn)品,它的上下游在全國(guó)布局,全球布局什么樣的,可以幫助里面關(guān)鍵廠商和產(chǎn)品去尋找精準(zhǔn)對(duì)接。同時(shí)有效獲取人才和技術(shù),成果轉(zhuǎn)化產(chǎn)品,同時(shí)對(duì)接相關(guān)的投融資的動(dòng)態(tài)。
再往上成長(zhǎng),到了上市公司制造業(yè)單項(xiàng)冠軍專精特新小巨人,更多需求產(chǎn)品導(dǎo)向和戰(zhàn)略導(dǎo)向,如何更好提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力,如何更好關(guān)注同業(yè)產(chǎn)品狀態(tài),如何更好構(gòu)建自身H2、H3增長(zhǎng)曲線。如何洞悉整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈布局和解決供應(yīng)鏈上下游協(xié)同,這成為中部這些企業(yè)核心的動(dòng)力,也是研究院對(duì)企業(yè)的核心助力。
“再往上到了500強(qiáng),如何高效整合,不管垂直整合也好,水平整合也好,以及把握創(chuàng)新動(dòng)向,更好落實(shí)創(chuàng)新這是我們說(shuō)500強(qiáng)企業(yè)冬季,這也是研究院可以為優(yōu)質(zhì)企業(yè)在不同梯次上提供服務(wù)能力。”
最后,馬達(dá)提到,研究院的愿景是保障產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全,實(shí)現(xiàn)中國(guó)制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,“這是一生為之奮斗的愿景”。
新浪聲明:所有會(huì)議實(shí)錄均為現(xiàn)場(chǎng)速記整理,未經(jīng)演講者審閱,新浪網(wǎng)登載此文出于傳遞更多信息之目的,并不意味著贊同其觀點(diǎn)或證實(shí)其描述。
責(zé)任編輯:李昂
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