王清憲:北方地區必將迎來一個補課式較快的增長階段

王清憲:北方地區必將迎來一個補課式較快的增長階段
2020年08月28日 20:49 新浪財經

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  8月28日,2020亞布力中國企業家論壇第十六屆夏季高峰會“大考下的中國企業”在青島召開。山東省委常委、青島市委書記王清憲出席并致辭。

  王清憲在演講中談到,在這個重要的變革的時代,青島能為我們的時代、能為我們時代的企業、能為我們時代的企業家做些什么呢?

  共同打造中國長江以北地區、國家縱深開放新的重要戰略支點。

  中國北方的經濟與南方相比總體發展活力不足,是因為改革不足,改革不足是因為開放倒逼的力量不足,開放倒逼的力量不足,是因為開放的支點、支撐力不足。

  “深圳引領了珠江流域的開發發展,上海引領了長江流域的開放發展,習近平總書記要求山東半島城市群在黃河領域生態保護和高質量發展戰略中發揮龍頭作用,青島特別要發揮港口門戶城市的作用,這個作用就是開放引領的作用。”他說。

  共同發展好青島在推動國內大循環中的雙節點的作用。

  什么是“國內大循環”呢?從經濟地理上講,應該是打通南北、東西互濟的循。通過這樣的循環,一是可以擴大內需;二是可以推動中國經濟南北東西的區域均衡發展。青島既是東部沿海發達地區,又是北方第三大城市,是黃河流域九省區的經濟出海口。可以說正處在中國經濟南北東西大循環的雙節點上,必定會對于促進各類市場資源要素加速流動循環連通發揮獨特的作用。

  共同推動膠東半島經濟圈成為中國經濟新的增長極。

  王清憲表示,在大循環、雙循環、新發展格局中,我們判斷北方地區必將迎來一個補課式較快的增長階段。北方地區黃河流域,特別是山東省委省政府正在著力推動的由青島、煙臺、沿海、濰坊、日照五市組成的膠東經濟圈,將會成為未來中國新的經濟增長極。

  “無論是經濟體量、區位優勢還是戰略價值,膠東經濟圈都具備成為中國經濟新的增長極的潛質。 讓我們聚集在膠東半島,打造中國經濟行穩致遠的新的增長極。”他說。

  以下為演講實錄:

  在2020亞布力中國企業家論壇第十六屆夏季高峰會開幕式上的主旨演講

  尊敬的劉明康主席,尊敬的李兆前副主席,尊敬的劉永好主席、陳東升理事長、田源主席,尊敬的各位企業家朋友、各位專家,女士們、先生們,今天的青島真可謂高朋滿座,盛友如云!

  今天的世界正處在百年未有之大變局,全球蔓延的疫情讓世界變上加變,加之更加復雜的原因,世界秩序在劇烈而深刻地變動著,全球化遇到逆流,產業鏈、供應鏈、價值鏈加快重構。以習近平同志為核心的黨中央審時度勢,高瞻遠矚,提出構建以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進新發展格局的重大決策。作為世界第二大經濟體的中國,走到了一個新的重要時刻。

  在這樣一個背景下,這么多中國第一排的企業家匯聚黃海之濱,共同來探討“大考下的中國企業”這一現實而重大的話題,不由地讓我想起習近平總書記的話。總書記說,“中國經濟是一片大海,而不是一個小池塘。大海有風平浪靜之時,也有風狂雨驟之時。狂風驟雨可以掀翻小池塘,但不能掀翻大海。”2020亞布力中國企業家論壇第十六屆夏季高峰會確定這樣一個主題,選擇在青島召開,這體現了亞布力中國企業家論壇一以貫之的時代擔當,也是正在努力落實習近平總書記重要指示要求,“辦好一次會,搞活一座城”、建設現代化國際大都市、打造“一帶一路”國際合作新平臺的青島的榮幸。在遼闊的黃海之濱,縱論中國經濟的大海,這讓我們胸中更是激蕩著波瀾壯闊的意象。在此,我代表青島市委、市政府向論壇的召開表示祝賀!

  在上個世紀90年代,我曾是人民日報采寫經濟報道的記者,在座的不少企業家,都是那個年代我就認識的朋友。2001年冬天,第一屆亞布力中國企業家論壇在哈爾濱的亞布力召開,我應邀參加了那次盛會,我清晰地記得當年的那份冰雪中的熱烈。當年論壇的主題是“新千年,新經濟”,中國剛剛公布了即將加入WTO的消息,跨入千禧年的中國企業家面對全球化的機遇與挑戰,既充滿興奮又有幾分忐忑不安。20年過去了,今天,再一次參加亞布力中國企業家論壇,已經成為世界第二大經濟體的中國與那時比也已經大不相同了,而話題也發生了大變化,那時,講的是如何順應全球化的潮流,今天談的是如何面對去全球化逆流。不由得讓人感慨,世界變化的真快啊!

  變化是絕對的,不變是相對的,這個世界唯一不變的就是變化。我們的企業家和企業,就是在不斷地應對變化中成長與發展的。那么,中國的企業和企業家,如何去順應并引領這個新變化、迎接這個大考呢?我在這里提出幾點個人的思考,與大家討論,供大家參考和批評。

  第一,要有更加強烈的創新圖強的擔當。在座的每一位企業家,每一個人成長成功的年代都不完全相同,但有一點是相同的,你們都是抓住了自己那個年代的機遇脫穎而出的。你們之所以能夠脫穎而出,就是因為你們在自己的年代創新圖強。當今天的中國已經成為世界第二大經濟體的時候,中國外在的世界環境變化了,世界同行和競爭對手們對我們的眼光和態度也變化了。因為,我們已經成長為了別人的環境。

  競爭從來就是包括兩個方面:一方面是超越,另一方面就是遏制。改革開放40多年,我們感激所有助力我們改革開放創新發展的國家和朋友,而今天,有的人對我們“卡脖子”,我們的確很難受,我們必須直面與承受,這種承受使我們對競爭和發展有了多么刻骨銘心的新領悟啊!習近平總書記說,“關鍵核心技術是要不來、買不來、討不來的。”“中國人的飯碗任何時候都要牢牢端在自己手上。”創新能走多遠決定了我們的經濟能走多遠,決定了我們的國家能走多遠,當然也就決定了我們的企業能走多遠。我們建設創新型國家,首先要建設創新型企業。創新、創新、創新,創新的使命從來沒有像現在這樣急迫,像現在這樣首當其沖。創新的主體是企業,從產品,到技術,到業態,到模式,如果說過去四十多年我們更多地在別人后跟跑、在一些領域并跑,今天,我們必須思考如何去獨創,如何去領跑。如果我們沒有領跑的意識和決心,有一天我們可能都會失去跟跑的資格。

  第二,要更加注重提高企業的自身素質。著名企業家張瑞敏先生有一句名言,沒有成功的企業,只有時代的企業。每一個成功的企業家都有自己的傳奇故事,但是,永久續寫下去的故事不能靠傳奇,傳奇不能作為規律來重復持續。我們必須更加扎扎實實地做好基本功,企業家要做基本功,提高把握時代大勢的能力、把握行業走勢的能力、把握經濟運行趨勢的能力,提高企業現代組織效率的能力等等,要提高企業員工隊伍的整體素質,提高對行業新技術、行業新模式的探索能力,培育全員踏實務實、專業專注的“工匠精神”。泥濘而坎坷的路,更考驗車的質量和車手的技藝。現在我們正在推進供給側結構性改革,推進新舊動能轉換,新動能和舊動能的差別不是行業的差別,而是各個行業增長的動力的差別。傳統的行業并不就是舊動能,新生的行業也未必就是新動能,不管是傳統行業還是新生行業,只要是通過提高科學管理、提高勞動力素質、提高科技創新能力而推動的發展,都是新動能。在這幾個方面,面對更多的不確定性,我們不少企業還需要下大功夫,踏踏實實地從點滴做起,從長遠發展考慮,克服短期的心浮氣躁,把基本功做得扎實再扎實。以此,提高中國企業的整體素質,以迎接更加艱苦的國際競爭。

  第三,要有更頑強的意志力。疫情的大背景下,加上其他更加復雜的因素,世界的產業鏈、供應鏈、價值鏈正在發生著深刻變化,我們的外部環境也正在發生著深刻變化。這些變化無疑會對國內的經濟,首先是對國內的企業帶來沖擊,很多行業、企業都會面對市場、產品、資金、人才、利潤等各方面巨大壓力。為此,國家出臺了做好“六穩”工作、落實“六保”任務的一系列措施,其中保市場主體就是重要內容。企業作為市場主體是經濟的載體,保市場主體就是保社會生產力,是保其他方面、穩其他方面最核心、最基礎的環節和前提。但客觀的講,應對這么復雜多變、而且不可能是短期內消失或克服的不利環境,必須做好打“持久戰”的準備,因此,政府扶持政策是一個方面,企業也需要更加注重提高自身的意志力與承受力。

  企業經營發展中會遇到各種問題,國家的扶持無疑是必要的,但更多的還是要靠企業善于在困局中開新局。在這場大考面前,會有企業倒下,也會有企業需要咬緊牙關、攥緊拳頭才能堅持下去。當然,更會有企業經歷了磨礪之后,強筋壯骨、蓬勃而起。這里比的是智慧,也是意志力、承受力。其實,無論做什么事,到了最難處,意志力往往會以巨大的能量轉化為智慧與承受力。

  第四,要更加積極主動地擁抱工業互聯網。這次疫情,使工業互聯網駛上了快車道。如果說消費互聯網是互聯網的“上半場”,重塑了商業形態;那工業互聯網就是互聯網的“下半場”,將重塑工業形態。工業互聯網不只是物物相連,不只是設備與設備的相連,也不是傳統工業的一個新工具,工業互聯網打通了從生產到消費的所有環節,整合了從生產到消費的所有要素,在數字空間中實現了線下無法想象的最優化便捷的資源配置整合。從長遠看,工業互聯網必定是傳統工業組織形式的再造,是全新的工業組織模式。未來工業數據必定會成為最重要、最寶貴的要素資源,工業互聯網平臺集聚了全行業全產業極為寶貴、極具價值的數據資源,誰掌握了這些數據資源,誰就掌握了全球產業競爭的主動權。這里說的工業互聯網其實不只是工業,而是涵蓋所有的產業,它是產業互聯網的一個代名詞。

  因此,各類企業,特別是行業大企業都要用好工業互聯網,有條件的要盡早建立細分領域的產業互聯網平臺。在世界工業互聯網的這個起步階段,這不只是某一個企業的事,而是中國所有的企業要一起努力,共同把中國的工業互聯網堅定地推到世界的最前列,這事關未來國際間的產業競爭格局,這是一件事關國運的大事。

  在這個重大的變革的時代,青島能為我們的時代,能為我們時代的企業,能為我們時代的企業家做些什么呢?

  第一,共同打造中國長江以北地區國家縱深開放新的重要戰略支點。習近平總書記對青島發展寄予厚望,要求青島建設上合示范區、打造“一帶一路”國際合作新平臺,推動形成東西雙向互濟、陸海內外聯動的開放新格局,要求山東半島城市群發揮在黃河流域生態保護和高質量發展中的龍頭作用,特別要求青島發揮港口門戶城市的優勢。去年,山東自貿試驗區獲批,青島片區占了山東自貿試驗區總面積的43%。這一切,都突顯了青島在中國新一輪更高水平開放戰略中的獨特地位,意味著在中國推動更高水平對外開放的新階段,青島必須成為中國長江以北地區國家縱深開放新的重要戰略支點。中國北方經濟與南方相比,總體發展活力不足,是因為改革不足;改革不足,是因為開放倒逼的力量不足;開放倒逼的力量不足,是因為開放的支點支撐力不足。深圳引領了珠江流域的開放發展,上海引領了長江流域的開放發展,習近平總書記要求山東半島城市群在黃河流域生態保護和高質量發展戰略中發揮龍頭作用,青島特別要發揮港口門戶城市作用,這個作用就是開放引領的作用。

  第二,共同發揮好青島在推動國內大循環中的“雙節點”作用。什么是國內大循環?從經濟地理上講,我認為,應該是打通南北、東西互濟的循環。通過這樣的循環,一是可以擴大內需,二是可以推動中國經濟南北、東西的區域均衡發展。青島既是東部沿海發達地區,又是北方第三大城市,是黃河流域九省區的經濟出海口,可以說,正處在中國經濟南北東西大循環的“雙節點”上,必定會對促進各類市場資源要素加速流動、循環、聯通發揮獨特作用。各位企業家來到了青島,就是面向膠東半島、面向山東,面向黃河流域,乃至面向中國北方。

  第三,共同建設中國北方新一輪高質量發展的創新基地。世界經濟秩序在重構,誰能在全球產業鏈、供應鏈、價值鏈加速調整中找到自己的定位并確定自己的獨特價值,誰就擁有了對未來產業發展的主動。青島立足工業門類齊全,場景豐富的優勢,加快發展新一代信息技術、新能源新材料等13條產業鏈,聯合華為、騰訊、科大訊飛、商湯科技等十五家頭部企業,重點打造中國人工智能應用與服務產業高地;依托中國第一、世界三大工業互聯網平臺之一的海爾卡奧斯工業互聯網平臺,打造世界工業互聯網之都;依托已經形成的50萬輛新能源汽車產能,打造全球最大的新能源汽車產業基地。我們正努力營造創新發展的生態。什么是創新發展的生態?我們認為,就是營造“4+1”發展環境,“4”,就是產業鏈、資金鏈、人才鏈、技術鏈“四鏈合一”;“1”,就是優質高效的政務服務,推動創新資源要素加快集聚、互動、耦合。去年以來,我們在這方面有很多努力,得到了企業家們的高度認可。2019年,青島全市投資增長21.6%,增速位居全國35個大城市第一位;戰略性新興產業投資增長24%;高技術制造業投資增長26.8%。創投風投方面,截至今年6月底,已吸引備案私募基金656只、增長42.6%,管理基金規模達1000億元、增長33.8%。今年上半年,在疫情的嚴重影響下,經濟仍然實現正增長,高于全國1.7個百分點;投資增長4%,高于全國7.1個百分點;在建項目比去年同期增長40%;全市存、貸款余額雙雙突破2萬億,均增長15%以上。這一切,可以作為這個城市創新活力的一個注腳。

  第四,共同推動膠東半島經濟圈成為中國經濟新的增長極。在“大循環、雙循環”新發展格局中,我們判斷,北方地區必將迎來一個“補課式”的較快增長階段。山東省委、省政府正在著力推動的由青島、煙臺、威海、濰坊、日照五市組成的膠東經濟圈,擁有3200萬人口、3萬億的經濟總量,經濟總量占山東省的42%、占黃河流域九省區的13%,擁有完備、雄厚的產業體系,具有極強的創新能力,且自古以來都是黃河流域的經濟出海口。無論是經濟體量、區位優勢還是戰略價值,膠東經濟圈都具備成為中國經濟新的增長極的潛質。讓我們聚集在膠東半島,共同打造中國經濟行穩致遠的新的增長極。

  各位企業家朋友,在中華民族偉大復興的道路上,企業和企業家是我們的底盤,能趕上這個追求偉大復興的時代,是我們這一代人的幸運,能與我們的國家、民族同奮斗、共榮辱,是我們這一代人最大的人生價值。

  青島愿為全國的企業家們提供一個開放創新、便利舒心的發展平臺,一起來迎接這場大考。

  預祝論壇圓滿成功!

  謝謝大家。

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責任編輯:李思陽

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