電商受挫后順豐殺入外賣 低傭金入局團餐賽道

電商受挫后順豐殺入外賣 低傭金入局團餐賽道
2020年05月12日 00:53 新浪財經綜合

  原標題:電商受挫后順豐殺入外賣 低傭金入局團餐賽道

  21世紀經濟報道

  在電商行業受挫后,快遞巨頭順豐又正式殺入了外賣領域。

  5月11日,21世紀經濟報道記者在微信小程序上注意到,順豐旗下的“豐食”外賣平臺已有超過52家餐飲企業入駐,包括德克士、必勝客、西貝莜面村、望湘園、吉野家、味千拉面等大牌餐飲企業。其主頁顯示,平臺的外賣下單業務已開放,堂食點餐業務還在開發之中。

  對此,順豐官方回應稱,“豐食”是順豐同城內部孵化的團餐平臺,現在的業務形態是順豐內部推行,接受內部訂單,由公司內部項目組進行管理和運營,并沒有對外。

  小程序資料顯示,其于今年2月14日注冊,開發者為深圳市順豐同城信息技術有限公司。據悉,“豐食”于今年3月正式上線,在國內部分城市推出,尚處在商家入駐和試運營階段。盡管多家商戶已經入駐,但是記者在晚上八點體驗發現,個人并不能下單。其主導市場仍然是團餐服務。

  由此看出,順豐的試水非常謹慎,未來是否會加大力度還不得而知。但是,在后疫情時代,團餐已經成為平臺和餐飲商家增收的重要來源?!吨袊鴪F餐行業供應鏈發展研究報告》數據顯示,國內餐飲行業市場規模已經超過4萬億元,其中,團餐占據30%市場份額。據艾媒咨詢統計,2019年中國團餐市場規模高達1.5萬億元,今年有望達到1.69萬億元。

  主攻細分賽道

  在美團和餓了么兩大行業巨頭占據的外賣市場,順豐的切入點選擇避開個人外賣市場,首先進入團餐外賣的細分賽道。

  團餐領域的潛力,也吸引了順豐的注意力,并一改此前“低調”風格。據了解,順豐為此砸出500萬補貼,鼓勵用戶推薦企業成為“豐食”的客戶。顯然,順豐并不打算依靠補貼來獲取市場,畢竟經歷了早期的競爭之后,補貼已經不再是被提倡的燒錢方式。

  2018年,中國團餐市場消費規模就已達到萬億,成為中國餐飲行業紅海中的藍海,主要覆蓋包括軍隊、政府機關、大中小院校、醫院、企業等多種服務人群,有高粘性、高頻次的消費特點。具備長期、長效的流量消費服務屬性。

  尤其是在新冠肺炎的疫情之下,企業團餐預訂成為熱門,無接觸配送的團餐外賣成為團餐發展的新趨勢,美團和餓了么也注意到了這個龐大的市場。2月10日是2020年的第一個返工日,在嚴控的政策下,上海市多家企業的相關人士向21世紀經濟報道記者透露,一部分率先復工企業員工就餐,成為亟待解決的問題。當天,美團點評聯合政府、協會等機構,在全國發起“放心工作餐直供”行動。

  在上海市,首批有80家餐飲品牌逾2000家門店參與,并將進一步擴大覆蓋范圍。北京方面,首批有50多家餐飲品牌逾300家門店參與,已覆蓋中關村1區16園的企業。深圳方面,首批有21家餐飲品牌提供服務。據悉,用餐需求單位可提前預訂團餐,由供餐商家接單安排門店供應。

  這一舉措,避免了人員密集就餐可能引發的風險,也幫助餐飲商家盡量減少損失,平穩度過特殊時期。更為重要的是,餐飲企業借此能獲得穩定的流水和收益。餓了么則在全國推出“企業團餐安心送”服務,數據顯示,團餐業務上線初期,在全國13個城市,已有近9000家餐飲企業加入該服務。

  隨著順豐的加入,團餐市場或將迎來更多新的變局。資深互聯網行業觀察人士劉興亮在接受21世紀經濟報道記者采訪時認為,順豐選擇的并不是大而全的市場,而是很細分的企業領域,還是有一定機會的?!斑^去無論是美團還是餓了么,都是專注于C端市場,企業反而深耕得不多。順便過去依靠快遞和同城服務,建立了全國的配送網絡,它已經觸達了大量的企業,跟餐飲也有合作。此時,在疫情催生的大量需求下,推出外賣是順理成章。”

  低傭金切入

  據前瞻產業研究院數據,截至2019年三季度的外賣交易份額數據顯示,美團占比53.0%,餓了么+餓了么星選合計占比43.9%,其他平臺僅有3.1%,雙寡頭市場格局已穩定許久。

  但新的入局者也給市場帶來了不小的波動,順豐本身具備的強勁競爭優勢不容小覷。目前順豐同城建立起的同城配送網絡逐漸完善,在外賣方面,不少餐飲品牌的自有外賣渠道的配送環節,都與順豐有合作。

  此外,21世紀經濟報道記者注意到,“豐食”主頁的“商戶入駐”板塊下標有“免費上線”字樣。據媒體報道,順豐同城一站品牌部的相關負責人稱,“豐食”目前則采取了極低傭金的方式。商戶在今年7月1日之前上線“豐食”,傭金僅千分之三;商戶在7月1日之后上線的,傭金也只有2%。同類的外賣平臺傭金在20%左右。

  近年來,外賣商戶與平臺之間的傭金爭議不斷。此前,廣東、山東、重慶、四川等多地餐飲協會,曾公開呼吁外賣平臺降低向商戶收取的傭金,取消獨家合作限制等條款。

  低傭金或許能幫助順豐更順利地打開外賣市場的通道。據21世紀經濟報道記者了解,由于美團和餓了么傭金較高,一些商家已經開發出自己的外賣小程序,嘗試將平臺上的業務轉向自己的平臺。

  但是,進軍消費末端之路,順豐走得并不平坦。早在2010年,順豐就開始試水電商行業,推出了首個電商平臺“順豐E商圈”和支付平臺“順豐寶”,主要售賣食品以及少量的3C產品,但上線不久后便黯然退場。

  之后的2012年,順豐再次推出定位中高端市場、主打生鮮和進口食品的線上購物平臺“順豐優選”。結果同樣不如人意,數據顯示,2013年到2015年三年中,“順豐優選”巨虧16億元,多地店面大面積關停。新興業務多次失敗,直至2016年起步的同城業務。

  2019年,順豐同城發布了“順豐同城急送”品牌,在北京、上海、廣州、深圳、杭州等200多個城市鋪開,日均訂單量超過100萬,騎手數量超過30萬人。順豐2019年報顯示,順豐同城業務實現不含稅營業收入19.52億元,同比增長96.12%,高于行業平均增速,在新業務板塊中增速第二。據了解,同城急送已將業務擴展至餐飲、商超、生鮮、服裝、醫藥、奢侈品等多個本地生活服務領域。

  此次瞄準外賣業務的新探索,能夠看到順豐多線布局新業務的戰略,憑借順豐本身的物流配送優勢,能否攪動兩家獨大的外賣市場格局,結果并不明朗。在劉興亮看來,順豐過去的嘗試都失敗了,主要原因在于電商這個賽道相對成熟,供應鏈很長,并不是順豐的優勢領域。但是,上市后的公司必須要多元化,外賣和快遞的共同特點是供應鏈短,且區別并不大?!翱偟膩碚f,順豐的牌面還是不錯的,但是能不能打好,更考驗的是公司的運營和技術能力?!?/p>

責任編輯:李思陽

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