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財聯社（上海，編輯 趙昊）訊，全球最大的燃油消費企業、航運巨頭馬士基（A.P． Moller-Maersk A/S）表示，公司已經為船只找到合適的綠色替代燃料，正在加快減少碳排放的計劃。
（來源：馬士基官網）馬士基稱，公司將在2040年實現碳中和的目標，比原計劃的2050年提前10年，并且這一目標不僅限于馬士基公司自己排放的二氧化碳，還包括能源間接（Scope2）和其他間接（Scope3）的排放范疇。
馬士基是世界上擁有船只最多的航運公司，每年消耗約1200萬噸船用油。公司首席執行官Soren Skou表示，航運業有能力過渡到讓船舶使用甲醇或氨能，雖然這一轉變估計將使運輸成本增加10-12%。
目前，馬士基已經訂購了12艘以甲醇為動力的集裝箱船，預計將于2025年交付。
（來源：馬士基官網）除此以外，馬士基還設定了一個2030年的中期目標，即海洋過程減少50%的排放，同時港口碼頭減少70%的排放。屆時，排放量較2020年的水平將減少35%-50%。
另外，馬士基還將向“自然氣候解決方案”進行投資，到2030年，每年可減少約500萬噸二氧化碳排放。
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責任編輯：張玉潔 SF107
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