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全球最大的合同物流供應(yīng)商GXO Logistics Inc．發(fā)現(xiàn)，越來越多貨物抵達(dá)其經(jīng)營場所。這一跡象表明，供應(yīng)鏈瓶頸正在開始消退。
“我們已經(jīng)度過了了最糟糕的時期。我認(rèn)為我們已經(jīng)達(dá)到了最嚴(yán)重時期，”首席執(zhí)行官M(fèi)alcolm Wilson在周二接受采訪時表示。他說：“希望隨著我們向前邁進(jìn)，情況會看起來更加順利一些。”
進(jìn)口貨物激增導(dǎo)致了貨運(yùn)堵塞--船只在海上等待進(jìn)入港口，而卡車司機(jī)不足導(dǎo)致集裝箱無人運(yùn)輸，這些都拖累了經(jīng)濟(jì)增長。美國總統(tǒng)喬·拜登敦促貨運(yùn)公司全天候運(yùn)營，從而使商品盡快擺放到貨架上。
在加州長灘港運(yùn)輸集裝箱Wilson表示，消費(fèi)者似乎已經(jīng)聽取了零售商的警告，并提前開始假日購物，這應(yīng)該有助于假日商品的銷售變得更加分散。他說，擁有超過860個倉庫的GXO正積極招聘10000名員工來應(yīng)對假期購物季。
這家總部位于康涅狄格州格林威治的公司8月份從卡車運(yùn)輸公司XPO Logistics Inc．剝離出來，該公司上調(diào)了盈利預(yù)測，并宣傳新合同將使命你銷售額增加7億美元。
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責(zé)任編輯：戚琦琦
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