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歐盟將提議轉向零排放汽車，并提高其可再生能源目標，以前所未有的方式推動其經濟符合更雄心勃勃的氣候目標。
根據媒體看到的一份歐盟文件，歐盟委員會計劃要求新車和貨車的排放量從2030年開始比今年的水平下降65%，從2035年開始下降100%。在這個更嚴格的排放標準之外，歐盟還規定各國政府加強車輛充電基礎設施建設。
交通運輸的綠色改革將是廣泛行動的一部分，以實現更嚴格的2030年氣候目標，令溫室氣體排放量比1990年的水平至少減少55%。該文件顯示，將于7月14日公布的一攬子計劃還將包括一項提案，到本十年末，將歐盟可再生能源發電份額從目前的32%提高到40%。
歐洲希望引領全球應對氣候變化的斗爭，到2050年在全球率先實現凈零排放。為了實現這一目標，需要徹底改革其經濟的每一個角落，其中最大的挑戰是減少運輸業和工業的溫室氣體排放。
歐盟委員會將在下周提議加強和擴大碳市場，修改能源稅收規則以阻止使用化石燃料，并對進入該地區的某些排放密集型商品征收世界上第一個氣候稅。這個“Fit for 55”計劃還將為成員國在碳市場未涵蓋領域設定更雄心勃勃的氣候目標。
在歐盟委員會采納計劃方案之前，該文件仍可能修改。根據政策，歐盟委員會不對立法草案發表評論。
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責任編輯：戚琦琦
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