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產(chǎn)業(yè)布局，當我們觸及這個帶有濃厚計劃經(jīng)濟色彩的詞匯時，一絲沉重感油然而生。因為從這個詞匯，我們看到政府之手在一國范圍內(nèi)配置經(jīng)濟資源的強大力量。傾一國之力，集中建設某一區(qū)域，自然可以在短時間內(nèi)可以打造出一個所謂“基地”，但是違背市場配置資源，必將造成更大的損失和浪費。東北五十年風水輪回，足以警示世人。
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產(chǎn)業(yè)布局，不得不提的話題
新中國成立后，中央確立了把東北建設成重工業(yè)基地的重大產(chǎn)業(yè)決策。東北，這片白山黑水間豐饒的土地，一時間成為中國工業(yè)化進程推進最快的地區(qū)。
有分析指出，新中國選擇東北作為重工業(yè)發(fā)展基地，除了比鄰前蘇聯(lián)的政治考慮，東北原有的工業(yè)基礎、豐富的自然資源、發(fā)達的鐵路運輸以及有利的周邊貿(mào)易環(huán)境都促成了重工業(yè)中心的誕生。[全文]
[發(fā)表評論] |
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市場將主導重化工布局
我們提出重化工時代的產(chǎn)業(yè)布局問題，并不是要扮演“萬能”的規(guī)劃者——這些年來，我們從不缺乏這樣那樣的產(chǎn)業(yè)規(guī)劃，無論這些規(guī)劃的提出者是政府部門，還是學者精英，但這些規(guī)劃總趕不上變化。也不是試圖尋找中國最優(yōu)的產(chǎn)業(yè)布局，畢竟市場才是最終的裁判。[全文] |
重化工布局的區(qū)域博弈
是消費升級的帶動，還是地方政府發(fā)展經(jīng)濟的沖動，抑或是兼而有之？不管怎樣，本世紀初，中國區(qū)域經(jīng)濟都把競爭矛頭指向重化工與制造業(yè)。
長三角的領頭雁上海市，推出了“讓流失的制造業(yè)再回流上海”的“173計劃”，市長韓正聲稱上海“要成為國際大都市中制造業(yè)最具競爭力的城市”。
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| 如果把政府和市場因素比作扳手腕的對手，那么在這場產(chǎn)業(yè)布局的持久較量中，翻盤的時候似乎到了。東風遷都武漢和首鋼離京，讓人感受到產(chǎn)業(yè)遷徙的陣痛。 |
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產(chǎn)業(yè)遷徙，無奈的選擇
東風公司為何要“遷都”？東風人可以給出你100條理由，但是真正的原因就是一個：市場競爭的壓力。
東風汽車公司總經(jīng)理苗圩在談到東風公司“遷都”時，主要歸結為解決交通、信息資源閉塞和稅收優(yōu)惠。但利用長江產(chǎn)業(yè)鏈和珠三角遙相呼應，才是東風路線圖的戰(zhàn)略意圖所在。按照苗圩的考慮，移師武漢，背靠長江，接近金融和信息中心上海，依托廣州，接近消費市場和口岸，可以降低采購營銷成本，向東移勢在必行。
與東風“遷都”武漢的那份自覺自愿相比，首鋼移師河北就顯得有些蒼涼。
首鋼入冀，使河北省本已烽煙四起、諸侯混戰(zhàn)的鋼鐵業(yè)又增加了一個未知變數(shù)。不僅如此，首鋼產(chǎn)能大轉(zhuǎn)移無可避免地帶來河北鋼鐵工業(yè)乃至中國鋼鐵工業(yè)布局之變。[全文] |
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產(chǎn)業(yè)遷徙其實更大程度上來說是無奈的選擇
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石化產(chǎn)業(yè)，中外巨頭忙于排兵布陣
中國石化的市場有多大？按照中國石油和化學工業(yè)協(xié)會最新掌握的數(shù)據(jù)，2003年中國化工市場總量達9702億元，接近國內(nèi)GDP總量的10%，為中國第一大產(chǎn)業(yè)。
然而，中國總體經(jīng)濟近年來呈高速成長態(tài)勢，與民生用品息息相關的多項石化產(chǎn)品呈現(xiàn)巨大的供需缺口。[全文] |
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鋼鐵擇水而居，乃大勢所趨
縱觀世界鋼鐵業(yè)的發(fā)展史，世界各大鋼鐵強國的生產(chǎn)基地都經(jīng)歷了由靠近鐵礦、煤礦等自然資源到臨海沿江的發(fā)展歷程。日本、韓國及我國的臺灣礦產(chǎn)資源非常匱乏，但它們依賴良好的港口條件，從全球范圍購買資源，涌現(xiàn)出浦項、新日鐵等世界級鋼鐵巨人。
反觀國內(nèi)，大多數(shù)鋼鐵廠選址靠近資源，深居內(nèi)陸，面臨著資源耗盡，生產(chǎn)成本攀升的難題。素以礦產(chǎn)資源豐富的河北，近年也面臨資源瓶頸。“其實，我省的資源優(yōu)勢已經(jīng)開始弱化。雖然去年河北省的礦石和精粉產(chǎn)量占全國第一，但缺口卻在不斷擴大。‘采礦不如買礦’逐漸被這些企業(yè)所認識。”
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