快科技4月17日消息，AITO問(wèn)界M5智駕版正式上市，分為增程和純電兩種動(dòng)力版本，均提供后驅(qū)和四驅(qū)，其中增程版售價(jià)27.98-29.98萬(wàn)元，純電版貴1萬(wàn)元，售28.98-30.98萬(wàn)元。

余承東現(xiàn)場(chǎng)表示，如果說(shuō)問(wèn)界M5有什么缺點(diǎn)，那么一定就是成本太高了，光是物料就超過(guò)了20萬(wàn)，而智駕版成本要比普通版貴2-3萬(wàn)，賣(mài)的太便宜，車(chē)廠受不了。

相比于現(xiàn)款M5，M5智駕版風(fēng)阻系數(shù)從0.32降低到0.28，增程版增加主動(dòng)進(jìn)氣格柵，純電續(xù)航從200km提升到255km，綜合續(xù)航從1200+km提升到1400+km，提升15%（CLTC）。

同時(shí)依舊配備了全鋁合金底盤(pán)，簧下質(zhì)量降低30%，后排增加Maglink萬(wàn)能貼片，能架手機(jī)和平板，還能充電，而空間音頻上車(chē)，利用聲場(chǎng)匹配算法能讓主駕能始終處于音樂(lè)中心。

最讓人關(guān)心的依舊是華為ADS 2.0，其擁有激光雷達(dá)、高清攝像頭、毫米波雷達(dá)和超聲波雷達(dá)，可以實(shí)現(xiàn)不依賴(lài)高精地圖實(shí)現(xiàn)高速和城市領(lǐng)航，高速0接管里程將從100公里進(jìn)步到200公里，泊車(chē)能力在智能泊車(chē)和遙控泊車(chē)外增加了具備跨層泊車(chē)能力的代客泊車(chē)。

高階智駕功能里，除了高速領(lǐng)航、智能泊車(chē)和遙控泊車(chē)免費(fèi)，代客泊車(chē)、城區(qū)車(chē)道巡航輔助增強(qiáng)（LCC+）、城區(qū)智駕領(lǐng)航輔助屬于智能駕駛服務(wù)軟件高階功能包，價(jià)格是買(mǎi)斷3.6萬(wàn)，包年7200元，包月720元，作為對(duì)比，特斯拉FSD買(mǎi)斷需花6.4萬(wàn)。

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