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太空五分鐘,船票兩個(gè)億,這個(gè)夏天超級(jí)富豪們排隊(duì)上天

2021-07-12 11:42:31    創(chuàng)事記 微博 作者: 硅兔賽跑   
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  文/Amelie

  來(lái)源/硅兔賽跑(ID:sv_race)

  幾個(gè)億飛到星球外去失重溜一圈兒,地球不好玩了嗎?

  7月的全球富豪夏令營(yíng)——太陽(yáng)谷峰會(huì),在暫停一年之后終于重啟。有頭有臉的大佬們悉數(shù)到場(chǎng),貝索斯和女友駕著私人飛機(jī)早早抵達(dá)了太陽(yáng)谷,似乎把“節(jié)能減排”四個(gè)字忘在了腦后,但看上去心情不錯(cuò)。因?yàn)檫@可能是他接下來(lái)一段時(shí)間里,在地球上大型場(chǎng)合最后一次公開露面了。

  即將到來(lái)的7月20日,下周,這位全球首富就要上天,開始他夢(mèng)寐以求的太空度假了。

  “一次大的冒險(xiǎn)”

  峰會(huì)現(xiàn)場(chǎng)有記者問(wèn)到對(duì)于這次太空之旅的看法,貝索斯笑而不語(yǔ)。

  當(dāng)然,首次對(duì)外發(fā)布這個(gè)消息的時(shí)候,他的興奮之情透過(guò)社交媒體Instagram的圖片和文字外溢出來(lái):

圖源:Instagram圖源:Instagram

  去走秀,帶愛(ài)人;去冒險(xiǎn),帶兄弟。首富退任亞馬遜總裁后,一直是理智在線,并沒(méi)被戀愛(ài)沖昏頭腦。

  據(jù)悉,貝索斯將與他的“兄弟們”一起搭乘他自己創(chuàng)辦的商業(yè)太空公司藍(lán)色起源(Blue Origin)制造的“New Shepard”號(hào)火箭飛向太空。藍(lán)色起源誕生于2000年,這個(gè)已經(jīng)運(yùn)營(yíng)了21年的項(xiàng)目終于迎來(lái)了歷史上首次載人飛行任務(wù),而且還是老板親自飛。

  和馬斯克想移民火星不同的是,貝索斯對(duì)月球情有獨(dú)鐘,據(jù)說(shuō)因?yàn)樗?歲時(shí)在電視上看到了阿波羅11號(hào)登月,由此確定了自己最早的飛往太空的夢(mèng)想。

  貝索斯將這次太空旅行形容為“意義重大的事”、“一次偉大的冒險(xiǎn)”。對(duì)于任何人來(lái)說(shuō),能夠親自實(shí)現(xiàn)5歲時(shí)候的夢(mèng)想,就不僅僅是傳統(tǒng)意義上的人生贏家了。

  藍(lán)色起源在2019年5發(fā)布了其月球著陸器Blue Moon,與馬斯克的SpaceX、以及Duentics公司,一起競(jìng)標(biāo)NASA的月球著陸器制造合同。讓貝索斯一直耿耿于懷的是,NASA后來(lái)將這份價(jià)值高達(dá)29億美元的訂單給了SpaceX。

  兩年后的7月,他憋著一口氣,趕在馬斯克前面親自去太空溜一圈,也是想讓NASA看看,咱的裝備也不差。

  5分鐘,1.8億

  火箭上的4人座,除了貝索斯和兄弟馬克,還有兩個(gè)席位。

  這個(gè)開了太空先河的席位自然價(jià)值不菲。

  這不,6月12日,藍(lán)色起源發(fā)起了一張?zhí)沾毕坏木€上拍賣直播,來(lái)自159個(gè)國(guó)家的7600人參與競(jìng)標(biāo)。這張與貝索斯同艙的太空觀光船票,從480萬(wàn)美元的起拍價(jià)最終以2800萬(wàn)美元(折合人民幣1.8億)成交,競(jìng)拍全程不到10分鐘。

圖源:Blue Origin圖源:Blue Origin

  拍賣所得款項(xiàng)將捐給藍(lán)色起源成立的非營(yíng)利慈善機(jī)構(gòu)基金會(huì)Club For The Future,這個(gè)俱樂(lè)部的使命是:鼓勵(lì)未來(lái)年輕人追尋科學(xué)技術(shù)、工程和數(shù)學(xué)等領(lǐng)域的職業(yè)并幫助開創(chuàng)未來(lái)的太空生活。

  最終成交的同行者目前尚未公開身份,但毫無(wú)疑問(wèn),他/她絕對(duì)是一位非富即貴的超級(jí)太空愛(ài)好者。

圖源:Blue Origin圖源:Blue Origin

  目前,這個(gè)項(xiàng)目對(duì)外公布的行程是:屆時(shí)會(huì)將4人座太空艙發(fā)射到離地球表面大約62英里的卡門線空間邊緣,整個(gè)任務(wù)總共需要10分鐘,乘客將在微重力環(huán)境中進(jìn)行5分鐘的觀光體驗(yàn)。

  看來(lái),這場(chǎng)“太空之旅”的每一分每一秒,都價(jià)值連城。

  帶82歲老奶奶一起飛

  New Shepard的最后一個(gè)席位,送給了82歲高齡老奶奶沃利·芬克(Wally Funk),這位根正苗紅的前太空種子選手。

圖源:Instagram圖源:Instagram

  60年前,沃利·芬克順利成為了"水星13號(hào)"(Mercury 13)項(xiàng)目的一名女性飛行員。盡管此項(xiàng)目后來(lái)被取消,但沃利·芬克后來(lái)成為了美國(guó)聯(lián)邦航空管理局的第一位女性檢查員、美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)的第一位女性航空安全調(diào)查員。

  在她幾十年的從業(yè)經(jīng)驗(yàn)里,身為飛行員的她,累計(jì)飛行19600小時(shí),并教授3000多人駕駛私人或商用飛機(jī)。

圖源:Blue Origin圖源:Blue Origin

  沃利·芬克說(shuō):“我想成為一名真正的宇航員,但是沒(méi)人愿意帶領(lǐng)我飛往天際。我曾認(rèn)為我與太空無(wú)緣了!”

  她一定不會(huì)想到60年后,地球上最富有的人會(huì)邀請(qǐng)他一同飛往太空,終于有機(jī)會(huì)在有生之年實(shí)現(xiàn)太空夢(mèng)。

  布蘭森的“我先”

  如果不是布蘭森,貝索斯絕對(duì)是這次太陽(yáng)谷峰會(huì)上的最閃耀的星。

  被媒體稱作是“英國(guó)鋼鐵俠”的理查德?布蘭森(Richard Branson),這位同樣懷揣著“上天夢(mèng)”的商業(yè)大佬,是太空旅行公司維珍銀河(Virgin Galactic)創(chuàng)始人,今年71歲了。

  盡管他說(shuō),夢(mèng)想不是競(jìng)賽,開心就好。但他的決策不會(huì)騙人,布蘭森的首飛定在了7月11日,通過(guò)先人一步,狠狠收獲了一波熱度。

圖源:Twitter圖源:Twitter

  布蘭森的夢(mèng)想并非始于5歲,但人家在50年前都已經(jīng)開始定下學(xué)習(xí)飛行的目標(biāo)了。

圖源:Twitter圖源:Twitter

  如今,他更是放下豪言:

  “7月11日,是時(shí)候?qū)?mèng)想變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)了。”

圖源:Twitter圖源:Twitter

  布蘭森96歲的母親伊芙·布蘭森在今年1月因感染新冠不幸去世,布蘭森帶著母親的祝福去追尋夢(mèng)想,還計(jì)劃著即將發(fā)射一枚以她的名字命名的火箭以此紀(jì)念她的一生。

  布蘭森的維珍銀河,也是為數(shù)不多可以用戰(zhàn)績(jī)與藍(lán)色起源和SpaceX相抗衡的企業(yè)。

  用布蘭森自己的話說(shuō),就是:“我真心相信,太空是屬于我們所有人的。在長(zhǎng)達(dá)16年的研究、工程和測(cè)試之后,維珍銀河已經(jīng)站在了商業(yè)航天行業(yè)的前端,我們已經(jīng)做好準(zhǔn)備,將太空開放給全人類,讓世界從此徹底改變。”

  這次布蘭森的太空之旅共有6人,還包括兩名飛行員、三名任務(wù)專家共同作伴。昨天,全世界一起觀看了維珍銀河的飛行直播。

圖源:Twitter圖源:Twitter

  這次的搶先飛行測(cè)試,也是為了維珍銀河在2022年初開始為太空旅游乘客提供飛行服務(wù)做預(yù)熱。

  當(dāng)被問(wèn)到如何看待馬上要飛的貝索斯時(shí),布蘭森說(shuō):

  “我只希望他和同他一起上去的人一切順利。當(dāng)他回來(lái)后,我很期待和他談?wù)勊穆眯小N液退麅扇芤郧斑€談過(guò)話,我們都祝對(duì)方好運(yùn)。”

  盡管貝索斯沒(méi)對(duì)關(guān)于布蘭森的“捷足先登”做出任何回應(yīng),不過(guò)藍(lán)色起源新近發(fā)布了一張自己和維珍銀河的對(duì)照?qǐng)D,重點(diǎn)標(biāo)注了諸如維珍銀河的 Unity 太空飛機(jī)沒(méi)飛到卡門線、對(duì)環(huán)境的更高影響、較小的窗戶和缺乏逃生系統(tǒng)等問(wèn)題。

圖源:Twitter圖源:Twitter

  太空旅行,已來(lái)

  貝索斯的另一位太空界勁敵、互聯(lián)網(wǎng)社交高手馬斯克當(dāng)然也沒(méi)閑著。

  馬斯克近期想不想去太空度假,我們不得而知,看他最近瘋狂賣房產(chǎn)的行為,估計(jì)離移民太空也不遠(yuǎn)了。

  同時(shí),這些年來(lái)太空愛(ài)好者們也見(jiàn)證了SpaceX各種花式操作:他們?cè)寻烟厮估苘囁偷降厍蛲饷妫@著太陽(yáng)公轉(zhuǎn);也曾在高空炸了一枚造價(jià)3.4億元的火箭,只為證明其建造的載人宇宙飛船安全;他們還陸續(xù)送NASA宇航員安全前往太空空間站… 這些行為表明了,將馬斯克送上太空,對(duì)他們而言并不算難。

圖源:SpaceX圖源:SpaceX

  過(guò)去10年,美國(guó)宇航員都是在哈薩克斯坦乘坐著俄羅斯的火箭前往國(guó)際空間站的,直到去年5月,NASA成功發(fā)射SpaceX研制的載人宇宙飛船“龍”飛船,為NASA宇航員從本土出發(fā)拉開了序幕。

  在今年5月,SpaceX再次送宇航員上天,用的還是翻新過(guò)的二手飛船和火箭。

圖源:SpaceX圖源:SpaceX

  但馬斯克和SpaceX的雄心不止如此,一直以來(lái),馬斯克都在為登陸火星做準(zhǔn)備。

  他想在火星上建立人類基地的夢(mèng)想不是一兩天了,對(duì)此他的解釋是:

  一方面是為了讓人們有更大的夢(mèng)想,另一方面是為人類提供一個(gè)后備計(jì)劃,以防小行星撞擊地球,或者說(shuō)是一場(chǎng)巨大的瘟疫。

圖源:Twitter圖源:Twitter

  新冠病毒某種程度上也是種警告,災(zāi)難來(lái)的時(shí)候誰(shuí)能更快的做到有備無(wú)患。目前SpaceX的工程師們正忙著建造一艘名為“星際飛船(Starship)”的大型飛船,這艘飛船可以把人類帶到“月球、火星和其他地方”。

  這么看來(lái),人類真正意義上的太空旅行,或許已經(jīng)到來(lái)。不過(guò),開始的時(shí)候,終究是少數(shù)人能消費(fèi)得起的領(lǐng)域。

  當(dāng)前,SpaceX已經(jīng)和乘客簽約——進(jìn)行為期數(shù)天的太空旅行,每人的費(fèi)用為3500萬(wàn)美元(2.3億人民幣)。“碟中諜”系列的主角湯姆·克魯斯(Tom Cruise)都將與NASA合作,乘坐 SpaceX并在國(guó)際空間站上拍攝新的續(xù)集。

圖源:Twitter圖源:Twitter

  地球不好玩,太空更香?

  《三體》對(duì)于太空這么說(shuō):

  “太空像一面放大鏡,可以在瞬間把人類的陰暗面放到最大......當(dāng)人類真正流落太空時(shí),極權(quán)只需五分鐘。”

  富豪們?yōu)楹味枷蛲ヌ眨?/p>

  但,有機(jī)會(huì)又誰(shuí)不想去看看呢?

圖源網(wǎng)絡(luò)圖源網(wǎng)絡(luò)

  透過(guò)太空艙,失重狀態(tài)下的漂浮,看著地球一點(diǎn)點(diǎn)變小,目之所及皆星辰。馬斯洛需求金字塔頂尖的人們,以自我實(shí)現(xiàn)需求為最緊要。當(dāng)其世界觀足夠大,大到成為遼闊的宇宙觀,去太空敢為人先的那一類人就出現(xiàn)了。當(dāng)然也可能剛好是他們都各自有著一個(gè)或大或小的太空夢(mèng)。

  不止富豪們,普通人也有太空夢(mèng),只不過(guò)腳踏實(shí)地活在當(dāng)下顯得更重要。

  人類對(duì)于太空的好奇心幾千年以來(lái)一直都存在,每代人都有每代人各自的使命和目標(biāo)。唯愿這種癡迷永遠(yuǎn)都是錦上添花,對(duì)于我們生活的星球都是一種生存之外的探索,而非取代。

  就如《三體》里另一句話:“我們都是陰溝里的蟲子,但總還是得有人仰望星空。”

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