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　　北京時間16日凌晨，美股周二尾盤繼續走低，英偉達領跌芯片股。以色列不會打擊伊朗原油目標的消息令油價大跌。投資者正在評估花旗銀行等一批最新出爐的美股財報。多位美聯儲官員將在今天發表講話。

　　道指跌261.39點，跌幅為0.61%，報42803.83點；納指跌174.80點，跌幅為0.94%，報18327.88點；標普500指數跌38.12點，跌幅為0.65%，報5821.73點。

　　美股芯片股板塊普遍走低。費城半導體指數跌幅擴大至5%。英偉達下跌4.7%，AMD下跌4.9%。

　　周二盤前，投資者迎來了一批最新美股財報。美國聯合健康集團宣布盈利與營收均超預期。美國銀行業績好于預期。強生盈利超預期。

　　周一美股收高，標普500指數與道指均創盤中與收盤歷史新高。此外道指首次收在43000點之上。受到人工智能寵兒英偉達創歷史新高的推動，信息技術板塊領漲標準普爾500指數，該板塊收高近1.4%。

　　花旗美國股票策略師Scott Chronert表示：“我認為我們必須承認，標準普爾500指數至少相當地被高估了。但只要有新聞消息的支持，這種情況就可以持續下去。”

　　Bradesco BBI的股票策略主管Ben Laidler表示：“新高觸發更多新高，價格動能是最強大的投資因素。科技巨頭正在領跑，因為它們準備在本季度再次報告所有行業中最強勁的盈利增長。”

　　周二經濟數據面，紐約制造業指數意外萎縮。根據紐約聯儲周二公布的一份報告，紐約地區10月制造業活動意外下降。

　　紐約聯儲周二報告稱，帝國州（紐約州）10月制造業指數為-11.9，較9月環比下降23.4點，遠低于道瓊斯普遍估計的3.0。該指數衡量報告擴張與收縮的公司之間的百分比差異。

　　紐約制造業指數報告顯示，10月份的新訂單指數暴跌至-10.2，而出貨量則跌至-2.7，因為這兩個指數都顯示下降了約20點。此外，盡管就業率上升9.8點至4.1，但支付價格指數和接收價格指數均出現上升，顯示通脹壓力增大。

　　雖然9月制造業整體指數暴跌，但對未來六個月經濟活動的預期指數上升了8.1點，升至38.7。

　　根據周二公布的紐約聯儲月度消費者預期調查結果，預計未來三個月無法支付最低還款額的消費者比例上升至14.2%，連續第四個月走高。中年受訪者推動了這一比例上升。。

　　這些數據進一步印證了這樣一種觀點，即美國經濟正變得越來越分化，一些家庭過得很好，而另一些家庭則度日艱難。過去幾個月，股市上漲幫助推動整體家庭凈資產達到創紀錄水平，但許多美國人并沒有大量持有股票，而且近年來在利率上升的情況下債務增加。

　　油價大幅下跌，錄得連續第三個交易日下滑。以色列總理內塔尼亞胡告訴美國，以色列愿意打擊伊朗的軍事目標而非核設施或石油設施，以作為本月空襲的回應。同時，國際能源署預計明年將出現供應過剩。

　　國際能源署稱世界石油需求增長大幅放緩。IEA指出，全球石油需求預計在2024年將增加不到90萬桶/日，2025年接近100萬桶/日，相較于2022至2023年疫情后每年約200萬桶/日的增長幅度，這一增速明顯放緩。中國是增長放緩的主要因素，今年和明年分別占全球增長的約20%，而在2023年這一比例接近70%。

　　此外石油輸出國組織（OPEC）在周一發布的報告中連續第三次下調全球原油需求預期。

　　多位美聯儲官員將在周二發表講話，其中包括舊金山聯邦儲備銀行行長瑪麗-戴利（Mary Daly）、亞特蘭大聯儲行長拉斐爾-博斯蒂克（Raphael Bostic）和美聯儲理事阿德里安娜-庫格勒（Adriana Kugler）等。

　　舊金山聯邦儲備銀行行長戴利表示，隨著通脹下降而勞動力市場降溫，美聯儲必須保持警惕，不過她樂觀地認為官員能夠維持當前經濟擴張的勢頭。

　　戴利表示，勞動者正受益于強勁的勞動力市場 —— 該市場吸引了更多人加入勞動力，并縮小了所得差距，就像過去的長期增長時期一樣。

　　她稱：“我們已經在當前的擴張中看到了一些相同的模式。壯年的勞動參與率達到新高。與近來的歷史相比，當前的經濟擴張仍處于相對早期。”

　　自美聯儲9月會議以來出爐的數據顯示上個月招聘活動強于預期，基本通脹升幅超出預期，促使幾位美聯儲官員表示他們贊成未來采取更漸進的降息方式。

　　戴利周二表示，勞動力市場接近新冠疫情前的水平，不再是主要通脹壓力的來源。她還表示，美聯儲的通脹和就業目標目前處于平衡，并補充稱美聯儲官員必須繼續致力于維持勞動力市場的強勁表現，同時使通脹率達到2%的目標。

　　“我們必須保持警惕并深思熟慮，不斷評估經濟并平衡我們的兩項使命，即充分實現2%的通脹率目標，同時確保勞動力市場與充分就業保持一致，”她說。

　　焦點個股

　　據媒體周二援引匿名知情人士的話爆料稱，拜登政府正在討論為英偉達、AMD等美國芯片公司向部分國家出口人工智能芯片的許可證設置上限。控制將重點關注波斯灣地區國家，這些國家對人工智能數據中心的需求越來越大且已投入大量資金。

　　此舉將影響一些國家研發人工智能的能力。報道指出，在華盛頓考慮全球人工智能發展的安全風險之際，設置基于國家的出口許可證上限將進一步收緊控制，這一控制最初是為了針對其他國家的人工智能雄心。

　　據Carscoops報道，特斯拉的Cybercab和大眾的XL1在設計上展現出顯著的相似性。Cybercab是一款預計2027年開始生產的全電動、全自動駕駛汽車，售價約30000美元，取消了方向盤和踏板，依賴人工智能和傳感器網絡。而大眾XL1是一款限量生產的節油技術實驗車，僅生產了250輛，售價高達111000歐元，以其油耗效率著稱。

　　兩款車在輪廓、蝴蝶門、無后擋風玻璃、照明單元和雙座艙設計上相似，旨在提高空氣動力學效率并創造未來感外觀。盡管性能和目標市場不同，設計上的相似性反映了對未來汽車設計趨勢的共同追求。

　　蘋果公司周二上線新品，iPad mini 7代正式發布會，相比上代，它仍舊是8.3英寸屏幕，但換用了A17 Pro芯片。對喜歡iPad mini產品先的用戶來說，這是一次長久的等待。iPad mini 6發布已有三年，還是2021年9月15日在蘋果官網線上發布的。

　　為滿足電力需求，當地時間周一，谷歌宣布與核能初創公司凱羅斯電力（Kairos Power）簽訂協議，計劃向后者購入擬建的6-7個小型模塊化核反應堆（SMRs）的電力，總容量達500兆瓦。

　　這意味著谷歌將成為首家委托新建核電站以為其數據中心供能的公司。在此之前，微軟已經同三哩島核電站達成了重啟合作。

　　受益于近幾個月來各資產類別波動率飆升，花旗集團交易員第三財季取得了至少十年來的最佳業績。該行市場部門第三財季營收增長1%至48.2億美元。這一增長出人意料，因為花旗在幾周前還警告投資者稱預計該營收會下降。股票交易營收增長32%提振了該部門的業績。

　　雖然不良信用卡貸款激增對利潤構成壓力，但花旗集團的其他四項主要業務——服務、銀行、財富管理和美國個人銀行業務——也都實現了同比營收增長。

　　總而言之，這一結果對于首席執行官Jane Fraser及其扭轉該行業務的努力來說是一個關鍵的勝利。Fraser與首席財務官Mark Mason一道對花旗集團的結構進行了改革，裁減了20，000個職位，并引進了來自競爭對手的新高級管理人員。

　　花旗集團第三財季凈利潤下滑9%至32億美元，合每股收益1.51美元。該季度計提了27億美元撥備，主要是受到信用卡業務的影響。

　　高盛第三財季財報好于預期。

　　嘉信理財第三財季凈營收和調整后每股收益高于市場預估。

　　臺積電受到關注。該股昨日盤中再創新高，總市值一度突破萬億美元大關。

　　波音簽署100億美元信貸協議。

　　達美航空公司日前表示，今年第四財季的運營營收有望創新高。

　　受到原油價格重挫影響，道達爾、英國石油、殼牌、埃克森美孚、雪佛龍等石油股集體走低。

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責任編輯：張俊 SF065