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　　財聯社3月14日訊（編輯 牛占林）國際能源署（IEA）周四上調了對今年石油需求增長的預期，原因是美國的石油需求前景有所改善，并且紅海危機使得船用燃料使用量增加。與此同時，IEA還下調了全球石油供應預期，因歐佩克+的產量預期下調。

　　IEA在月報中表示，石油需求增長預測從之前的120萬桶/日提高到現在的130萬桶/日；總需求預計為1.032億桶/日，而之前為1.03億桶/日。該組織預計，在歐佩克+成員國延長減產后，今年的全球石油供應將出現小幅短缺。

　　預期的調整歸因于美國石化行業對乙烷的需求激增，以及胡塞武裝對紅海航運的襲擊導致貿易流動受阻，從而增加了船用燃料的使用。

　　瑞銀分析師Giovanni Staunovo評論稱：“IEA這份報告相當樂觀，在需求增長預估上調的同時，供應預期卻被下調。”

　　IEA表示，在新冠疫情極端波動之后，增長恢復到了歷史趨勢。全球經濟放緩抑制了石油需求，車輛效率提高和電動汽車的發展同樣減少了石油需求。

　　此前一天，歐佩克公布的月報顯示，該組織仍然堅持其對2024年和2025年全球石油需求相對強勁增長的預測不變，并進一步提高了今年的經濟增長預測，稱還有更大的改善空間。

　　歐佩克預計2024年世界石油需求將增加225萬桶/日，這意味著歐佩克和IEA的觀點仍相差近100萬桶/日，這幾乎占全球日需求的1%，因歐佩克對全球經濟更加看好。

　　IEA月報顯示，在歐佩克+產量預期下調92萬桶/日后，全球供應增長預期從之前的1.038億桶/日下調至1.029億桶/日。

　　IEA表示，各國央行發出的鴿派信號表明，經濟已走出低迷，但亞洲國家疲弱的經濟數據仍令人擔憂。

　　值得注意的是，紅海航運危機迫使更多貿易轉向繞過好望角的較長航線，截至2月底，海上油輪運載的石油數量飆升至近19億桶，這是自新冠疫情高峰期以來的第二高水平，而更長的航線提振了燃油需求。

　　根據IEA的數據，由于西方對俄羅斯的制裁更加嚴厲，買家對俄羅斯石油的需求減少，俄羅斯2月份的石油出口收入下降。俄羅斯上個月從原油和石油產品出口中獲利156.9億美元，環比下降0.95%。

　　盡管俄羅斯2月份石油產品出口持平，但其原油出口量降至每天475萬桶，低于去年12月每天500萬桶的峰值。

　　IEA表示，俄羅斯原油出口減少，主要是受印度的推動。2月份，印度對俄羅斯原油的日購買量較上月減少了42萬桶。該機構表示：“原油出口量下降的影響僅部分被石油產品出口價格上漲所抵消。”

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責任編輯：馬夢斐