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北京時間8日凌晨，美股周二午盤繼續走低，道指下跌400點。美聯儲主席鮑威爾稱，勞動力市場仍然極度緊張，如果有必要，美聯儲準備加快加息步伐，最終的利率水平可能會高于預期。
道指跌398.75點，跌幅為1.19%，報33032.69點；納指跌90.73點，跌幅為0.78%，報11585.01點；標普500指數跌44.50點，跌幅為1.10%，報4003.92點。
美股周二小幅低開后隨即轉漲。但在鮑威爾講話后，主要股指悉數轉跌。
周二美股市場焦點是美聯儲主席鮑威爾在參議院銀行委員會發表的證詞。投資者密切關注其中有關美國經濟狀況的評論以及他對今后美聯儲利率路徑的預期。周三他將繼續在眾議院委員會作證。
這是鮑威爾在3月21日-22日美聯儲下次議息會議之前就利率政策發表的最后一次公開講話，也是議息會議前影響市場預期的最后一次機會。
鮑威爾稱，勞動力市場仍然極度緊張，如果有必要，美聯儲準備加快加息步伐。政策發揮全面影響還需要時間。
他稱：“我們將繼續根據即將發布的全部數據以及對增長和通脹前景的影響，逐次會議做出決定。”
鮑威爾表示，持續提高政策利率可能是適當的，以便立場足夠嚴格，隨著時間的推移讓通脹回到2%。歷史告誡不要過早放松政策。最終的利率水平可能會高于預期。
鮑威爾說：“恢復價格穩定可能需要我們在一段時間內保持限制性政策立場。美聯儲的加息正在放緩利率敏感行業的需求。我們將繼續根據即將發布的全部數據以及對增長和通脹前景的影響，逐次會議做出決定。1月份的招聘、支出和通脹數據在一定程度上扭轉了早些時候的疲軟趨勢。”
他稱，最新經濟數據強于預期。對前幾個季度的修正幅度表明，通脹可能高于預期。要使通貨膨脹率回落到2%，就需要降低核心服務（不包括住房）的通脹，而且勞動力市場很可能需要出現一些疲軟。
鮑威爾稱：“我們將實現2%的通脹目標。我們有工具讓通脹隨著時間的推移而下降。核心通脹并沒有像我們希望的那樣迅速下降，美聯儲還有很長的路要走。”
美聯儲主席鮑威爾講話后，美國2-10年期國債收益率曲線倒掛幅度擴大至97個基點。
分析機構表示，鮑威爾指出，核心服務價格繼續走高，沒有看到任何通貨緊縮的跡象。而機構認為，自上次會議以來，美聯儲官員發表的部分講話在一定程度上已經有效地讓市場意識到，也許美聯儲會加息至比預期略高的水平。這可能意味著，美聯儲不僅將在未來兩次會議上各加息25個基點，還可能在未來三次會議上都加息25個基點，甚至加息50個基點也有可能。
LPL金融公司首席全球策略師昆西-克羅斯比表示：“在開始作證詞前，期貨市場對加息50個基點的定價有約30%的可能性。鮑威爾明確表示，如果數據表明通脹繼續朝著錯誤的方向發展，美聯儲將做出相應的反應。投資者可以看到股票市場的反應，在這個階段，他們不知道CPI和PPI會錄得多少，但鮑威爾的聲明是很明確。市場非常清楚，美聯儲不會在數據方面含糊其詞，尤其是數據表明通脹繼續攀升或保持粘性。”
周一美股收盤漲跌不一，當天高盛六年來首次給與蘋果股票“買入”評級，使周一早間的該股和整個市場得到提振。但隨著美債收益率小幅上漲，當天美股失去了早間的大多數動力，收盤時三大股指漲跌不一。
蘋果在標普500指數中的權重高達7%。其他一些大型股，例如Alphabet和微軟等，也錄得漲幅。
BTIG分析師Jonathan Krinsky表示：“這真的感覺就像是回到了2020年的那些日子，當時FANG股票（臉書、亞馬遜、奈飛和谷歌的母公司Alphabet）等少數幾只權重股決定著市場的漲跌。對我們來說，這表明這次反彈似乎已經進入了最后階段。”
最近美國國債收益率上漲、尤其是10年期國債收益率突破4%的心理關口，令投資者感到擔憂。
1月批發庫存數據也將在周二公布。投資者將從中尋找有關美國消費者經濟狀況的線索。
此外今天美國還將公布1月消費信貸數據。
焦點個股
墨西哥新萊昂州州長加西亞（Samuel Garcia）表示，特斯拉有望明年開始在墨西哥生產電動汽車，已接近取得在該州預定廠址動工的最后許可。
知名蘋果爆料記者Mark Gurman周二表示，蘋果將在近期推出新配色的iPhone 14。多位消息人士表示，蘋果計劃于當地時間3月7日（星期二）邀記者參與新品發布會，或與新iPhone顏色的發布有關，但上述消息尚未證實。上周有報道稱，蘋果計劃推出黃色的iPhone 14和iPhone 14 Plus。
據媒體周二報道，Facebook的母公司Meta公司正計劃新一輪裁員，最早將于本周進行。據一些不具名的知情人士稱，即將到來的新一輪裁員是由公司的財務目標推動的，與“扁平化管理”沒有關系。知情人士還透露，這一階段的裁員可能會在下周前完成。
據報道，美國電商巨頭亞馬遜正準備在其網站上出售NFT，發布后將提供大約十五個系列。亞馬遜NFT上線的倒計時已經開始。經過數月的開發和一些延遲，消息稱亞馬遜NFT將于4月24日上線。
美國國家公路交通安全管理局周二披露，福特汽車近日報告召回4804輛裝有特殊車輛操作配件服務套件#1或#2的2023款全順（Transit）汽車，理由是安裝了該配件包后，汽車的除霜和除霧系統將會停止工作，在部分駕駛條件下可能降低司機的能見度。經銷商將檢查輔助線束，并根據需要免費更換或維修。
美國國家公路交通安全管理局周二披露，現代汽車美國公司召回26169輛2012-2013年飛思（Veloster）汽車，理由是高導電性液體可能滲入倒車輔助傳感器（RPAS），從而可能導致電氣短路。經銷商將根據需要免費更換保險絲和傳感器。
Sea第四季度總營收為35億美元，同比增長7.1%，市場預期為30.64億美元；凈利潤達到4.23億美元，上年同期虧損6.16億美元，市場預期虧損3.84億美元。
聯電表示，第一季訂單能見度偏低，晶圓出貨量估環比下降17-19%，產能利用率將降至70%。預期隨著產業持續去化庫存，下半年需求可望逐步回溫，全年產品平均價格預估將持穩。
責任編輯：張俊 SF065
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