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　　北京時間21日凌晨，美股周二午盤維持下跌趨勢。美聯(lián)儲從今天開始召開為期兩天的9月貨幣政策會議。市場普遍預計美聯(lián)儲此次至少將加息75個基點，并擔心美聯(lián)儲的激進貨幣政策可能引發(fā)經濟衰退。美債拋售加劇，收益率持續(xù)攀升。瑞典央行周二意外宣布加息100個基點。

　　道指跌235.32點，跌幅為0.76%，報30784.36點；納指跌18.00點，跌幅為0.16%，報11517.02點；標普500指數跌26.14點，跌幅為0.67%，報3873.75點。

　　在美聯(lián)儲激進加息的預期推動下，美國國債遭到拋售。周二早間，美國30年期國債收益率升至3.574%，創(chuàng)2014年4月以來新高。美國10年期國債實際收益率升至1.17%，為2011年以來新高。作為未來通脹預期晴雨表的2年期國債收益率攀升至3.970%的近15年新高，逼近4%大關。

　　美國上周公布的強于預期的通脹數據粉碎了有關通脹壓力已見頂的猜測，從那時起美國國債的拋售幾乎沒有間斷。美聯(lián)儲主席鮑威爾已明確表示，美聯(lián)儲致力于盡早遏制通脹。這導致對政策動向最敏感的兩年期國債領跌。

　　美聯(lián)儲聯(lián)邦公開市場委員會（FOMC）從周二開始召開9月貨幣政策會議。市場預計該行將在周三至少宣布加息0.75個百分點。

　　盡管如此，交易員對于美聯(lián)儲本周到底是該加75個基點還是加100個基點的爭論遠未結束。

　　由于美聯(lián)儲主席杰羅姆鮑威爾接連發(fā)出的鷹派評論，以及美國8月消費者價格指數（CPI）出人意料的高于預期，美股交易員已經接受了美聯(lián)儲將采取更大幅度的加息、直到通脹降溫的預期。

　　包括8月CPI在內的一系列經濟數據公布后，期貨市場對美聯(lián)儲9月一次性加息100個基點的押注大幅升溫，但在經過上周末的情緒消化后，市場終于“冷靜”下來。

　　目前期貨市場認為美聯(lián)儲周四加息100個基點的可能性已經降至18%，剩下的82%的可能性為加息75個基點。

　　受到美聯(lián)儲將激進加息的預期影響，美國股市最近連續(xù)遭遇下跌。

　　高盛分析師Dominic Wilson表示，如果美聯(lián)儲需要看到更高的失業(yè)率才能確信美國通脹將會下降，標準普爾500指數可能會降至2900至3375區(qū)間，5年期美國國債收益率可能會攀升至4.5-5.4%區(qū)間。

　　周一美股震蕩收高，部分挽回了此前的跌幅。道指當天收高197點，標普500指數與納指分別收高0.7%和0.8%。

　　然而，在周一市場收盤后，福特汽車公司突然宣布供應鏈問題將使該公司在第三季度額外損失10億美元，這條消息令市場情緒受挫。

　　經濟數據方面，美國8月新屋開工總數年化157.5萬戶，超出預期；8月營建許可總數151.7萬戶，為2020年8月以來新低，低于預期。

　　周二海外央行消息面，平抑快速上升的通脹率，瑞典央行以超越市場預期的幅度提高了其基準利率。該行宣布將基準利率從0.75%提升至1.75%，上調幅度達到100個基點，超出了此前市場預期的75個基點，成為本周第一家兌現(xiàn)“鷹聲”的G10貨幣央行。

　　焦點個股

　　福特汽車周一收盤后警告稱，由于通貨膨脹和供應鏈問題，預計第三季度將產生10億美元的額外成本。該公司補充稱，供應問題導致零部件短缺，影響了大約40000-45000輛汽車的交付，大部分是高利潤率的卡車和SUV，這些汽車還無法送達至經銷商處。

　　福特同時指出，仍然預計2022年調整后的息稅前利潤在115億美元至125億美元之間。

　　美國多州再出手 要求法院恢復對Meta的反壟斷訴訟。以紐約州為首的美國多州周一向聯(lián)邦上訴法院提出，應該恢復對Meta平臺公司提起的反壟斷訴訟，因為該公司的行為造成了持續(xù)的損害，稱下級法院認定他們等了太久才提起訴訟是錯誤的。

　　蘋果將在部分國家提高應用程序和應用內購買的價格。蘋果公司宣布，最早將于10月5日起，在智利、埃及、日本、馬來西亞、巴基斯坦、波蘭、韓國、瑞典、越南以及所有使用歐元的地區(qū)，蘋果應用商店（App Store）將提高應用程序和應用內購買的價格。

　　此外知名蘋果公司分析師郭明錤再爆蘋果新機動向，釋出蘋果已要求鴻海將iPhone 14的生產線切換到iPhone 14 Pro 機型的消息，如此事成真，相當于將第四季的iPhone 14 Pro出貨預估提升近一成。

　　美國聯(lián)合健康集團以78億美元收購醫(yī)療信息化公司Change Healthcare的交易獲得法院批準。此前該交易遭到美國司法部的反壟斷訴訟，核心理由是聯(lián)合健康或將控制大量醫(yī)療保健數據。

　　民航局與波音公司在浙江舟山組織召開了737MAX飛機運行評審（即AEG評審）專題會議，旨在評審737系列改進后的整體機型訓練規(guī)范。據悉，預期會議提出的疑問解決后，民航局將發(fā)布《波音737系列飛機航空器評審報告》第二次修訂，標志著中國民航恢復737MAX新飛機引進即將完成全部流程。

　　據報道，大眾汽車勞工委員會主席卡瓦洛受訪時表示，公司未來可能出售更多保時捷股份?？ㄍ呗灞硎荆@得更多資金將為大眾汽車提供額外的靈活性，以加速從內燃機到電動汽車的轉型。

　　此前一天，大眾汽車宣布，保時捷將于9月29日在德國法蘭克福證券交易所上市，將出售保時捷總股本12.5%的股份，為公司帶來87億-94億歐元的收益。

　　保時捷股份將被分為50%的普通股和50%的無投票權優(yōu)先股，投資者將認購25%的優(yōu)先股。

　　新能源汽車生產商Nikola宣布正式推出European Tre純電動卡車。

　　Lilium宣布與Palantir合作推出電動私人噴氣式飛機。

　　FDA推遲討論給予生物制藥技術公司Veru的Sabizabulin緊急使用授權。

　　Valneva終止對IDT Biologika交付新冠疫苗。

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責任編輯：張俊 SF065