原標題：這般開足馬力！長城汽車7月銷量超9萬輛 同比增長16.9% 來源：網(wǎng)易

　　一腔熱血勤珍重，灑去猶能化碧濤。上世紀90年代以來，中國汽車工業(yè)的發(fā)展按下“加速鍵”，而長城汽車的崛起之路也由此揭開序章，作為中國汽車品牌中銷量最大的企業(yè)之一，長城汽車是技術(shù)儲備最完善、體系布局最合理的中國品牌，既是如此，行業(yè)考驗既看銷量，也看長線實力。

　　根據(jù)近日長城汽車發(fā)布2021年7月產(chǎn)銷數(shù)據(jù)來看，今年1-7月，長城汽車累計銷量達709,766輛，同比增長49.9%，海外累計銷量74,110輛，同比猛增176.2%，占整體銷量近10.4%。其中，7月實現(xiàn)新車銷售91,555輛，同比增長16.9%，海外銷售12,438輛，同比勁增97.4%。面對新一輪挑戰(zhàn)，長城汽車以穩(wěn)定增長的全球銷量表現(xiàn)，取得了2021年下半年征程開門紅。

　　哈弗品牌作為長城汽車當(dāng)之無愧的銷量主力“大哥”，其地位一向“惹不起”，新品更是發(fā)力年輕化市場。6月哈弗品牌銷售新車57,196輛，同比增長20.4%，1-7月累計銷售448,737輛，同比增長44.9%。其中，“國民神車”哈弗H6（參數(shù)丨圖片）再次領(lǐng)銜，6月銷25,746輛，同比增長8.5%，累計98個月獲得國內(nèi)SUV銷量冠軍，哈弗大狗月銷7,299輛，哈弗赤兔月銷4,321輛，哈弗初戀月銷4,086。值得一提的是，哈弗官方正式發(fā)布了家族新旗艦SUV――哈弗神獸，新車將于下半年上市。

　　不忘初心，方得始終！長城汽車肇始于皮卡，成長于SUV，發(fā)展成如今集團化、國際化的自主品牌翹楚。長城皮卡7月銷售17,632輛，1-7月全球累計銷售135,698輛，同比增長16.5%，其中海外累計銷售28,591輛，同比增長290%，國內(nèi)市占率近50%。長城炮月銷10,006輛，累計14個月銷量破萬，穩(wěn)居皮卡銷量冠軍。

　　WEY品牌7月銷售4,006輛，1-7月累計銷量26,990輛。其中，咖啡智能首款落地產(chǎn)品――“新一代智能汽車人”WEY摩卡，憑借“高智商”的高階自動駕駛能力、“高情商”的智能服務(wù)，以及17.58-21.88萬元的誠意售價，7月實現(xiàn)銷售3,018輛，市場關(guān)注度持續(xù)走高。7月，坦克300持續(xù)熱銷，實現(xiàn)銷量5,470輛，1-7月累計銷售達38,543輛，不斷引領(lǐng)潮流新風(fēng)尚。而作為首搭WEY智能混動DHT技術(shù)的重磅車型――瑪奇朵，上市腳步也愈發(fā)臨近，另外，第二款搭載智能混動DHT系統(tǒng)的全新車型WEY拿鐵，也將于下半年亮相。

　　歐拉定位為新一代電動小車，具有造車新勢力所不具備的深厚的造車積淀和對品質(zhì)與安全的把控。同時是傳統(tǒng)造車企業(yè)中的新能源獨立品牌，融合了當(dāng)下領(lǐng)先的智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)。不出所料，優(yōu)質(zhì)的車銷量必然優(yōu)異。7月，歐拉品牌銷售新車7,251輛，1-7月累計銷量59,798輛，同比增長378.4%。

　　海外市場方面，今年7月，長城汽車全球化戰(zhàn)略得到更進一步的貫徹執(zhí)行，海外市場7月銷售新車12,438輛，同比增長97.4%，1-7月累計海外銷量74,110輛，同比增長176.2%，整體銷量占比達10.4%。

　　值得一提的是，在俄羅斯市場，長城汽車取得發(fā)展上的質(zhì)變，不僅繼續(xù)在當(dāng)?shù)厥袌霰３种袊放剖袌鲱I(lǐng)先地位，旗下哈弗品牌更連續(xù)4個月榮膺銷量榜Top 10。近日，俄羅斯汽車市場研究機構(gòu)（Russian Automotive Market Research）對市場暢銷的中國品牌汽車保值率進行了排名，哈弗F7和哈弗H9入選TOP5榜單，分別位居保值率第一、第三，長城汽車過硬的品質(zhì)和領(lǐng)先的智能化水平備受行業(yè)權(quán)威認可。

　　在2021年下半年征程中，長城汽車以良好的市場表現(xiàn)取得開門紅，面對汽車個性化消費趨勢，長城汽車旗下哈弗、長城皮卡、WEY、歐拉及坦克五大品牌以用戶為中心，基于品類創(chuàng)新，以品類建品牌，并在檸檬、坦克、咖啡智能三大技術(shù)品牌的加持下，不斷推出符合新生代訴求的潮牌、潮品，深受用戶歡迎。接下來，長城汽車將繼續(xù)砥礪前行，朝著“全球化科技出行公司”轉(zhuǎn)型目標全力以赴。

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