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來源：華爾街見聞
美國總統拜登上個月簽署的《降低通脹法案》包括對新購買的電動汽車提供7500美元的稅收抵免，但前提是最終的組裝在北美完成，且至少40%的電池金屬需要在北美開采。
對于該法案中的保護主義元素，歐盟貿易專員瓦爾迪斯·東布羅夫斯基斯最近稱，歐盟正在檢查其是否違反了世界貿易組織（WTO）的規則。
身為歐盟委員會副主席的東布羅夫斯基斯對媒體表示：
“我們對這項《降低通脹法案》中的一些歧視性元素感到擔憂，這些元素對本地采購、本地生產提出了要求。因此，我們正在評估這是否符合世貿組織的要求和《政府采購協議》?！?/p>
美國能源部此前公布了大約30款符合補貼條件的車型清單，但不包括德國和其他歐洲制造商生產的數十款電動汽車。
在本月初，東布羅夫斯基斯就在一次線上電話會議中告訴美國貿易代表Katherine Tai，這些規定可能會歧視正在增加電動汽車產量的歐洲制造商。
歐盟委員會則表示：
“雖然歐盟旨在與美國在氣候行動方面密切合作，但不應以歧視性、與WTO不兼容的方式制定綠色政策。”
不只是歐盟，韓國也已經表示，它認為美國有利于美國電動汽車和電池制造的規則是一種“背叛”，并將“積極”考慮向WTO提出申訴。
有關美國《降低通脹法案》產生的問題，為下一屆歐美貿易與技術理事會（TTC）的談判蒙上了一層陰影。歐洲和美國官員計劃在年底前舉行會晤，并在第三次會議上宣布結果。
但這些問題，尤其是貿易問題，讓雙方難以在下一次面對面會議上就雙方希望重點關注的優先事項達成一致。
責任編輯：周唯
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