原標(biāo)題：除了造車，小米2021年靠什么提振股價？ 來源：全天候科技

　　本文來自全天候科技，作者于惠如

　　3月24日，小米集團(tuán)公布2020年四季度及全年財報。

　　數(shù)據(jù)顯示，小米2020年全年營收2458.7億元人民幣，同比增長19%。全年調(diào)整后凈利潤130.1億元人民幣，同比增長12.8%。

　　第四季度，小米集團(tuán)總收入達(dá)人民幣 705 億元，同比增長 24.8%，但環(huán)比第三季度的722億元有所下滑；經(jīng)調(diào)整凈利潤達(dá)人民幣 32 億元，同比增長 36.7%，不及第三季度的41億元。對此，小米總裁王翔解釋，四季度增長稍慢的主要是由于受到‘供應(yīng)鏈短缺’，以及蘋果熱銷影響。

　　截止當(dāng)日收盤，小米跌2.53%，報25港元，市值約為6300億港元（約合5289 億元）。

　　‘2020年是非常不平凡的一年，我們經(jīng)歷了很多周折，從年初一直在跟疫情作斗爭，但是在全體員工的努力下，我們還是交出了一份不錯的答卷。’在財報發(fā)布后的電話會議上，王翔表示。

　　造車依然是小米電話會中被關(guān)注的問題。對此，小米總裁王翔依然沒有給出清晰的答案，其稱還是以公告為準(zhǔn)。

　　2月21日，對于媒體盛傳的小米確定要造車一事，小米公告稱，‘本集團(tuán)一直關(guān)注電動汽車生態(tài)的發(fā)展，并就相關(guān)行業(yè)態(tài)勢進(jìn)行持續(xù)評估及研究，電動汽車制造業(yè)務(wù)的研究還沒有到正式立項階段。’

　　此前，小米股價已經(jīng)因造車傳聞多次大漲。但小米對造車傳聞態(tài)度曖昧。

　　讓傳聞飛一會對于小米而言也沒啥壞處，畢竟股價就能跟著漲一下。

　　2020年，雷軍對小米業(yè)績很滿意，但市場未必滿意。從小米過去一年但股價來看，終于回到了發(fā)行價，但如今又回調(diào)到離發(fā)行價不遠(yuǎn)的位置。

　　2021年，除了造車，小米還能靠什么提振股價？

　　以下是小米2020年財報媒體電話會實錄：

　　芯片短缺未來一年會影響IoT產(chǎn)品

　　問：芯片短缺對小米有什么影響？

　　王翔：芯片短缺是一個全球性的問題，半導(dǎo)體的短缺是周期性的短缺，今年確實遇在芯片供應(yīng)上到了更大的挑戰(zhàn)，明年或許會遇到更大挑戰(zhàn)。

　　我也非常坦率的跟大家講，挑戰(zhàn)來源于多個方面。由于疫情原因，大家會低估經(jīng)濟恢復(fù)的過程。智能手機是剛需產(chǎn)品，半導(dǎo)體又是一個長周期的產(chǎn)品，規(guī)劃半導(dǎo)體產(chǎn)能可能需要12個月或者更久的時間。這就造成今天這樣的局面。

　　半導(dǎo)體短缺這是個事實，但從我們的角度來看，是我們在巨大增長情況下的短缺。比如，原本我們出貨1億4千萬臺手機，要有更大的增長，增長和供給產(chǎn)生的矛盾就是我剛才講到的小米的短缺。

　　我們已經(jīng)在和供應(yīng)商共同努力，爭取更好的供應(yīng)。今年過去的幾個月，小米的業(yè)績增長非常強勁。盡管芯片供應(yīng)有缺口，我們對2021年還是充滿信心的，一定能獲得非常好的增長。

　　這次短缺波及的面比較大，IoT產(chǎn)品確實也收到了影響，這就要求我們更精準(zhǔn)的定義產(chǎn)品上市的時間，這可能對我們提出一些挑戰(zhàn)。但總體來講，我們對AIoT、IoT業(yè)務(wù)的增長有充分的信心和準(zhǔn)備。

　　收購紫米為提升生態(tài)鏈競爭力

　　問：為什么會在這個時間點收購紫米成為全資子公司？對小米今后發(fā)展有何影響？

　　王翔：逐步收購紫米是一個既有規(guī)劃，集團(tuán)管理層早就做了這個決定，現(xiàn)在我們只是在實施那個決定而已。

　　紫米在IoT領(lǐng)域擁有多項技術(shù)，具備研發(fā)能力。紫米在IoT領(lǐng)域的積累對小米‘手機×AIoT’方面有幫助，提升小米在IoT領(lǐng)域的競爭力。收購?fù)瓿珊螅厦椎漠a(chǎn)品能跟小米有更好的協(xié)同，進(jìn)一步提升小米生態(tài)鏈的競爭力。

　　問：歐洲疫情比較嚴(yán)重，會對小米的歐洲市場產(chǎn)生什么影響？

　　王翔：疫情確實對每個國家的整體經(jīng)濟造成了非常大的影響。但是從過去一年我們的經(jīng)歷來看，智能手機是帶有剛需屬性的產(chǎn)品，所以我們對智能手機在歐洲的增長還是非常有信心的。

　　為什么這么說呢？在整個西歐市場，小米智能手機市市占率在10%左右，增長率超過50%。但三星、蘋果的市占率都在30%左右，這說明小米的空間是非常大的，遠(yuǎn)沒有達(dá)到滯漲點。所以小米還有很大的空間，我們還是有信心的。

　　今年高速增長可預(yù)期

　　問：第四季度的業(yè)績低于預(yù)期，你怎么看這個問題？

　　王翔：我們第四季度的增長稍微有點慢，相信大家也關(guān)注到了全球半導(dǎo)體的供應(yīng)短缺問題。從去年第四季度開始，我們就面臨了非常大的缺貨挑戰(zhàn)，這對我們第四季度的業(yè)績造成了影響。

　　但今年前兩個月我們整體的表現(xiàn)是非常好的。我們已經(jīng)和核心供應(yīng)商伙伴們在盡可能的條件下優(yōu)化供應(yīng)，并提升生產(chǎn)的效率，以此來彌補短缺造成的影響。

　　問：第四季度業(yè)績里，小米全球市場占有率環(huán)比下滑，請問主要是哪個市場的下滑？今年前兩個月有無改善？

　　王翔：實際上剛才我也講了，最主要的原因還是臨時缺貨，第四季度我們有比較大的缺口，產(chǎn)品的上市和供應(yīng)沒有很好的匹配。另外一個原因，去年第四季度，蘋果做的非常出色， iPhone12在歐洲市場、全球市場熱銷，這在客觀上也給小米帶來一部分的影響，我們要承認(rèn)這一點。

　　但是我們非常也高興地看到，今年一、二月份，小米業(yè)績增長非常強勢，遠(yuǎn)超去年同期水平，所以我們對今年整個智能手機業(yè)務(wù)增長是充滿信心的。

　　盡管第四季度我們的增速較前一季度有所降低，但是年增長率還是非常高的，超過了30%。從另一個維度，這也顯示出2021年小米的高速增長是可預(yù)期的。

　　問：前一陣有報道說小米造車的消息，最快是在1月或者是2月內(nèi)完成立項，并且也有人說是雷軍總和王川總帶隊，對此您有什么回應(yīng)？

　　王翔：造車這個事，在我們給香港聯(lián)交所的報告中已經(jīng)有了很明確的闡述，我沒有更新的信息，我想大家可以參照前述報告。

　　問：未來一年，小米在往高端方向發(fā)展方面會有什么想法和做法？

　　王翔：高端是我們一個非常重要核心的戰(zhàn)略，我們會采用雙品牌的策略。疫情期間小米發(fā)布的小米10、10 Pro等產(chǎn)品給了我們信心，小米11也獲得了很大成功。這讓我們今年規(guī)劃了更多更好的產(chǎn)品。3月29號，我們有一個非常重要的發(fā)布會，會發(fā)布非常驚艷的產(chǎn)品，值得期待。

　　我們會堅持雙品牌戰(zhàn)略，做好高端產(chǎn)品，消費者也將會看到更越來越多的小米旗艦產(chǎn)品。同時，我們也不會忽視紅米品牌的發(fā)展，堅持把高端的技術(shù)、更好的性價比產(chǎn)品帶給紅米品牌的米粉們。

　　編輯/emily

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責(zé)任編輯：張海營