新浪提示：本文屬于個股點評欄目，僅為證券咨詢人士對一只股票的個人觀點和分析，并非正式的新聞報道，新浪不保證其真實性，一切有關該股的有效信息，以滬深交易所的公告為準，敬請投資者注意風險。

　　長城證券 李珍華

　　周五上午深滬大盤先抑后揚，震蕩走高。指數一度下探3357點新低位，但權重股的發威使指數開始回穩，中國平安，中國石油，工商銀行等權重股的強勁拉升帶動股指重新站上3500點，大漲4.94%。漲停個股也從上午的寥寥無幾，到下午的蜂擁而上，說明股指底部區域的技術性反彈需求強烈。市場上近期傳聞多多，我們認為即使沒有消息出臺，經過權重股近日來的破發攻勢，以及股指重挫導致大盤重心不斷下移，系統性風險以及做空動能逐步得到釋放，因此，短線反彈也是必然的，因為沒有只跌不漲的股市。但在政策面沒有實質性利好出臺前，抄底博殺也應以快進快出，短線為主。

　　實戰出擊：交運股份(600676)。

　　交運股份(600676)公司主營為汽車零部件制造業，并擁有發展潛力較強的物流運輸體系。2007年9月公司完成非公開增發17400萬股普通股，控股股東交運集團以其持有的上海交運國際物流公司100%股權、上海市汽車修理公司100%股權和上海浦江游覽公司50%股權及部分現金全額認購，使公司快速做大物流業，未來公司的物流業務收入將占到主營業務收入的50%左右。大量優質物流資產的注入將使公司業績進一步提升，同時向整體上市邁進了一步。

　　公司通過資源整合、加大投入、與國際著名跨國公司合作等舉措，逐步建立與國際大都市相適應的現代物流系統，整體提升了公司現代物流的綜合實力和效益。公司目前已形成了以“現代物流”為核心，“客運旅游、汽車后服務”聯動發展的現代服務產業，符合國家產業政策導向的主業板塊——現代服務業和先進制造業，公司發展前景看好。作為該地域內的核心運輸企業，交運股份(600676)有望成為長三角物流龍頭。