新浪提示：本文屬于個股點評欄目，僅為證券咨詢人士對一只股票的個人觀點和分析，并非正式的新聞報道，新浪不保證其真實性，一切有關該股的有效信息，以滬深交易所的公告為準，敬請投資者注意風險。

　　長城證券 李珍華

　　周一上午深滬大盤震蕩走跌，表現偏弱。中國石油等權重股持續回落，拖累了大盤。個股表現分歧，上漲與下跌家數參半。技術上，大盤震蕩仍在，支撐位估計在3650-3610點區域。后市繼續震蕩偏弱。操作上，仍以控制倉位為主，注意個股風險。

　　盤面觀察，創投、三通概念等由于消息刺激紛紛大漲，另外，上海本地股也毫不遜色，復旦復華、上海物貿、自儀股份等都在少數漲停個股中占著一席位，龍頭股份也強勢沖擊漲停板。細心的投資者不難發現，上海本地股的異動經常是一波未平一波又起的，反復活躍卻絲毫不見疲軟。并購重組，被認為是最容易爆發出大牛股的概念板塊，而上海本地股中又擁有眾多具有并購重組概念的股票，這或許就造就了上海本地股連綿不絕的火熱行情，因此，適當關注上海本地股或許就是能攻能守的好方法。

　　個股出擊：交運股份(600676)。

　　交運股份(600676)公司主營為汽車零部件制造業，并擁有發展潛力較強的物流運輸體系。2007年9月公司完成非公開增發17400萬股普通股，控股股東交運集團以其持有的上海交運國際物流公司100%股權 、上海市汽車修理公司100%股權和上海浦江游覽公司50%股權及部分現金全額認購，使公司快速做大物流業，未來公司的物流業務收入將占到主營業務收入的50%左右。大量優質物流資產的注入將使公司業績進一步提升，同時向整體上市邁進了一步。

　　公司通過資源整合、加大投入、與國際著名跨國公司合作等舉措，逐步建立與國際大都市相適應的現代物流系統，整體提升了公司現代物流的綜合實力和效益。公司目前已形成了以“現代物流”為核心，“客運旅游、汽車后服務”聯動發展的現代服務產業，符合國家產業政策導向的主業板塊——現代服務業和先進制造業，公司發展前景看好。作為該地域內的核心運輸企業，公司有望成為長三角物流龍頭。

　　二級市場上，該股經過前期的充分調整后，已展開反彈攻勢，上升通道逐漸形成，后市股價有望進一步上攻，可跟蹤關注。