12月27日,常潤股份漲0.46%,成交額1699.09萬元,換手率1.50%,總市值27.71億元。
根據AI大模型測算常潤股份后市走勢。短期趨勢看,該股當前無連續(xù)增減倉現(xiàn)象,主力趨勢不明顯。主力沒有控盤。中期趨勢方面,上方有一定套牢籌碼積壓。近期籌碼減倉,但減倉程度減緩。輿情分析來看,目前市場情緒極度悲觀。
異動分析
跨境電商+人民幣貶值受益+新能源汽車+比亞迪概念+專精特新
1、公司最早于 2010 年啟動跨境電商業(yè)務,通過阿里巴巴國際站開展的 B2B 出口業(yè)務,但是隨著跨境 B2C 業(yè)務的快速發(fā)展,公司意識到這是一塊是新的業(yè)績增長點,所以公司自 2019 年起重新規(guī)劃電商業(yè)務,特別是重點投入布局發(fā)展跨境電商零售業(yè)務。公司首先開啟了北美電商平臺的運營,目前主要運營電商平臺有 Amazon.com、Walmart.com、Ebay.com 、The Home depot.com、Lows.com、AAP.com、Torin 獨立站等。自主品牌方面,線上目前共有 9 大品牌實現(xiàn)全網絡推廣,并且實現(xiàn)了線上線下品牌產品互推的效果。
2、根據2024年半年報,公司海外營收占比為74.31%,受益于人民幣貶值。
3、公司為汽車整車廠客戶配套零部件(OEM)業(yè)務中,已經有產品是應用于新能源汽車,主要向比亞迪、上汽、廣汽等新能源汽車客戶供貨。這塊業(yè)務和產品近年來被列為公司技術研發(fā)和市場銷售的重點項目,并且在持續(xù)不斷地增長。
4、在國內 OEM 市場,公司的市場占有率居于行業(yè)前列,超過 35%,長期合作的整車廠包括上汽、北汽、廣汽、重汽、比亞迪、吉利、長城和奇瑞等。
5、專精特新“小巨人”企業(yè)是全國中小企業(yè)評定工作中最高等級、最具權威的榮譽稱號,是指專注于細分市場、創(chuàng)新能力強、市場占有率高、掌握關鍵核心技術、質量效益優(yōu)的排頭兵企業(yè),對于提升中小企業(yè)自身的競爭力,以及提升產業(yè)鏈、供應鏈穩(wěn)定性和競爭力具有重大意義。公司已入選工信部國家級專精特新小巨人企業(yè)名單。
(免責聲明:分析內容來源于互聯(lián)網,不構成投資建議,請投資者根據不同行情獨立判斷)
資金分析
今日主力凈流入81.84萬,占比0.05%,行業(yè)排名64/242,該股當前無連續(xù)增減倉現(xiàn)象,主力趨勢不明顯;所屬行業(yè)主力凈流入-16.27億,連續(xù)2日被主力資金減倉。
區(qū)間 | 今日 | 近3日 | 近5日 | 近10日 | 近20日 |
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主力凈流入 | 81.84萬 | -34.19萬 | -221.41萬 | -929.76萬 | -2103.46萬 |
主力持倉
主力沒有控盤,籌碼分布非常分散,主力成交額385.09萬,占總成交額的1.02%。
技術面:籌碼平均交易成本為18.51元
該股籌碼平均交易成本為18.51元,近期籌碼減倉,但減倉程度減緩;目前股價靠近支撐位17.33,注意支撐位處反彈,若跌破支撐位則可能會開啟一波下跌行情。
公司簡介
資料顯示,常熟通潤汽車零部件股份有限公司位于江蘇省常熟經濟開發(fā)區(qū)新龍騰工業(yè)園,成立日期2002年8月5日,上市日期2022年7月29日,公司主營業(yè)務涉及主要從事汽車維修保養(yǎng)設備與工具、汽車配套零部件的研發(fā)、生產和銷售。最新年報主營業(yè)務收入構成為:商用千斤頂及工具41.29%,汽車配套零部件38.34%,外購輔助產品10.86%,專業(yè)汽保維修設備按經營地區(qū)分類7.93%,其他(補充)1.58%。
常潤股份所屬申萬行業(yè)為:汽車-汽車零部件-其他汽車零部件。所屬概念板塊包括:小盤、增持回購、汽車零部件、比亞迪概念等。
截至9月30日,常潤股份股東戶數7923.00,較上期增加18.31%;人均流通股8109股,較上期增加18.34%。2024年1月-9月,常潤股份實現(xiàn)營業(yè)收入22.36億元,同比增長4.28%;歸母凈利潤1.53億元,同比增長20.89%。
分紅方面,常潤股份A股上市后累計派現(xiàn)1.18億元。
機構持倉方面,截止2024年9月30日,常潤股份十大流通股東中,交銀趨勢混合A(519702)位居第五大流動股東,持股82.36萬股,為新進股東。匯安消費龍頭混合A(009564)位居第十大流動股東,持股50.00萬股,相比上期減少27.00萬股。華泰柏瑞積極優(yōu)選股票A(001097)退出十大流通股東之列。
風險提示:市場有風險,投資需謹慎。本文為AI大模型自動發(fā)布,任何在本文出現(xiàn)的信息(包括但不限于個股、評論、預測、圖表、指標、理論、任何形式的表述等)均只作為參考,不構成個人投資建議。
責任編輯:小浪快報
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