12月27日，旭升集團跌3.26%，成交額3.60億元，換手率2.80%，總市值127.57億元。

根據AI大模型測算旭升集團后市走勢。短期趨勢看，連續3日被主力資金減倉。主力輕度控盤。中期趨勢方面，上方有一定套牢籌碼積壓。近期籌碼減倉，但減倉程度減緩。輿情分析來看，12家機構預測目標均價13.24，低于當前價-3.15%。目前市場情緒極度悲觀。

異動分析

減速器+一體化壓鑄+特斯拉概念+新能源汽車+寧德時代概念

1、根據公司官網介紹：公司有減速器殼體產品。

2、公司鑄鍛件產品新增新能源汽車轉向節、熱管理系統閥板等多個項目定點或量產；鋁擠壓產品除新增多個電池包殼體零部件項目定點外，在研項目包括防撞梁、門檻梁、副車架、電池包箱體等多個產品。公司持續加大產品研發投入，產品開發方面，成功開發超大尺寸結構件，產品適用于混動一體壓鑄電池盒以及DHT電驅動總成；工藝開發方面，公司持續優化模具制造、壓鑄、產品焊接、裝配等工藝，提升產品良品率。

3、公司為特斯拉全球供應商，目前合作的產品覆蓋特斯拉在售的所有車型。

4、根據2024年5月16日公告，公司產品主要聚焦于新能源汽車領域，涵蓋多個汽車核心系統，并將該領域的優勢逐步延伸至了儲能領域。

5、2020年2月18日公司在互動平臺稱：公司供寧德時代的產品部分實現量產，主要為電池殼體類產品。

(免責聲明：分析內容來源于互聯網，不構成投資建議，請投資者根據不同行情獨立判斷)

資金分析

今日主力凈流入-3183.93萬，占比0.09%，行業排名227/242，連續3日被主力資金減倉；所屬行業主力凈流入-16.27億，連續2日被主力資金減倉。

主力持倉

主力輕度控盤，籌碼分布較為分散，主力成交額1.60億，占總成交額的10.48%。

技術面：籌碼平均交易成本為14.46元

該股籌碼平均交易成本為14.46元，近期籌碼減倉，但減倉程度減緩；目前股價靠近支撐位13.41，注意支撐位處反彈，若跌破支撐位則可能會開啟一波下跌行情。

公司簡介

資料顯示，寧波旭升集團股份有限公司位于浙江省寧波市北侖區沿山河南路68號，成立日期2003年8月25日，上市日期2017年7月10日，公司主營業務涉及精密鋁合金零部件的研發、生產與銷售,并專注于為客戶提供汽車輕量化的解決方案。最新年報主營業務收入構成為：汽車類88.68%，其他類4.76%，模具類2.98%，工業類2.19%，其他(補充)1.38%。

旭升集團所屬申萬行業為：汽車-汽車零部件-底盤與發動機系統。所屬概念板塊包括：中盤、融資融券、特斯拉、新能源車、寧德時代概念等。

截至9月30日，旭升集團股東戶數4.53萬，較上期減少4.15%；人均流通股20618股，較上期增加4.33%。2024年1月-9月，旭升集團實現營業收入32.74億元，同比減少8.42%；歸母凈利潤3.23億元，同比減少42.83%。

分紅方面，旭升集團A股上市后累計派現6.40億元。近三年，累計派現3.48億元。

機構持倉方面，截止2024年9月30日，旭升集團十大流通股東中，香港中央結算有限公司位居第五大流動股東，持股1334.28萬股，相比上期增加636.12萬股。易方達供給改革混合（002910）位居第六大流動股東，持股1184.74萬股，相比上期減少1550.19萬股。南方中證500ETF（510500）位居第七大流動股東，持股585.05萬股，相比上期增加175.64萬股。易方達新絲路混合（001373）位居第八大流動股東，持股544.40萬股，相比上期減少218.28萬股。富國中證500指數增強(LOF)A/B（161017）位居第九大流動股東，持股433.89萬股，相比上期增加206.94萬股。

風險提示：市場有風險，投資需謹慎。本文為AI大模型自動發布，任何在本文出現的信息（包括但不限于個股、評論、預測、圖表、指標、理論、任何形式的表述等）均只作為參考，不構成個人投資建議。

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責任編輯：小浪快報