12月27日，兆豐股份跌0.48%，成交額3084.37萬元，換手率0.91%，總市值33.67億元。

根據AI大模型測算兆豐股份后市走勢。短期趨勢看，該股當前無連續增減倉現象，主力趨勢不明顯。主力沒有控盤。中期趨勢方面，下方累積一定獲利籌碼。近期籌碼關注程度減弱。輿情分析來看，目前市場情緒中性。

異動分析

長安汽車概念+工業互聯網+比亞迪概念+創投+汽車電子

1、2023年1月18日互動易：公司已有部分產品供貨給比亞迪、長安汽車等。

2、根據公司24年半年報，公司先后入選“中國工業互聯網解決方案提供商TOP100（2021）”、長三角G60科創走廊工業互聯網標桿工廠（2020年）、浙江省智能化工廠企業（2020年）、浙江省2020年省級工業互聯網平臺、浙江省首批未來工廠企業（2019年）、工信部-工業互聯網企業內5G網絡化改造及推廣服務平臺（2019）等，公司也將持續不斷在智能制造領域以及提升產業鏈價值等方面進行探索、投入與創新。

3、公司于2019年通過北汽項目和比亞迪汽車供應商資質審核，并開始批量供貨。

4、2023年年報，公司以自有資金認繳蘇州耀途進取創業投資合伙企業出資額3000萬元。據悉，該基金擬募集資金總規模為7億元，為曜途投資的創投基金。

5、2024年半年報：公司作為一家專業生產汽車輪轂軸承單元及底盤系統相關產品的高新技術企業，主營業務涵蓋各類汽車輪轂軸承單元、分離軸承等汽車軸承，商用車底盤系統零部件以及汽車電子電氣產品的研發、生產和銷售。

(免責聲明：分析內容來源于互聯網，不構成投資建議，請投資者根據不同行情獨立判斷)

資金分析

今日主力凈流入39.36萬，占比0.01%，行業排名74/242，該股當前無連續增減倉現象，主力趨勢不明顯；所屬行業主力凈流入-15.65億，連續2日被主力資金減倉。

主力持倉

主力沒有控盤，籌碼分布非常分散，主力成交額698.23萬，占總成交額的1.84%。

技術面：籌碼平均交易成本為43.36元

該股籌碼平均交易成本為43.36元，近期該股獲籌碼青睞，且集中度漸增；目前股價在壓力位50.43和支撐位44.99之間，可以做區間波段。

公司簡介

資料顯示，浙江兆豐機電股份有限公司位于浙江省杭州市蕭山經濟技術開發區橋南區塊兆豐路6號，成立日期2002年11月28日，上市日期2017年9月8日，公司主營業務涉及汽車輪轂軸承單元的研發、生產和銷售。最新年報主營業務收入構成為：輪轂軸承單元85.47%，其他零部件4.49%，重型車軸零部件4.09%，材料、租賃等3.32%，分離軸承2.09%，電動車橋0.55%。

兆豐股份所屬申萬行業為：汽車-汽車零部件-輪胎輪轂。所屬概念板塊包括：小盤、增持回購、汽車零部件、長安汽車概念等。

截至9月30日，兆豐股份股東戶數7631.00，較上期減少0.44%；人均流通股9294股，較上期增加0.45%。2024年1月-9月，兆豐股份實現營業收入4.85億元，同比減少14.69%；歸母凈利潤9163.54萬元，同比減少28.75%。

分紅方面，兆豐股份A股上市后累計派現4.29億元。近三年，累計派現6217.20萬元。

風險提示：市場有風險，投資需謹慎。本文為AI大模型自動發布，任何在本文出現的信息（包括但不限于個股、評論、預測、圖表、指標、理論、任何形式的表述等）均只作為參考，不構成個人投資建議。

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責任編輯：小浪快報