12月27日，伯特利跌2.95%，成交額3.33億元，換手率1.20%，總市值277.07億元。

根據AI大模型測算伯特利后市走勢。短期趨勢看，該股當前無連續增減倉現象，主力趨勢不明顯。主力沒有控盤。中期趨勢方面，下方累積一定獲利籌碼。近期籌碼減倉，但減倉程度減緩。輿情分析來看，14家機構預測目標均價63.95，高于當前價40.33%。目前市場情緒悲觀。

異動分析

飛行汽車(eVTOL)+特斯拉概念+華為汽車+創投+新能源汽車

1、2024年4月24日互動易：目前公司已經與飛行汽車公司有合作了。

2、2024年11月8日互動易： 公司非常重視與特斯拉業務合作，目前已經開展合作。

3、2024年6月14日互動易：公司智能駕駛產品包括ADAS、WCBS、EPB產品，目前在華為品牌的定點項目有制動器、EPB、WCBS，主要車型包括問界、智界。

4、2018年12月份，公司與安徽毅達匯承股權投資管理企業（有限合伙），安徽省中小企業發展基金有限公司，江蘇高科技投資集團有限公司，蕪湖產業投資基金有限公司，蕪湖縣建設投資有限公司簽署了關于共同出資設立蕪湖高新毅達中小企業創業投資基金.

5、2019年年報披露：在發展現有鑄鋁轉向節、鑄鋁控制臂等輕量化制動零部件產品的基礎上，推動鑄鋁卡鉗總成和鋁合金制動盤的開發和推廣，以實現整車輕量化及降低油耗，增加新能源汽車的續航能力。

(免責聲明：分析內容來源于互聯網，不構成投資建議，請投資者根據不同行情獨立判斷)

資金分析

今日主力凈流入-111.74萬，占比0%，行業排名132/242，該股當前無連續增減倉現象，主力趨勢不明顯；所屬行業主力凈流入-14.87億，連續2日被主力資金減倉。

主力持倉

主力沒有控盤，籌碼分布非常分散，主力成交額4824.29萬，占總成交額的4%。

技術面：籌碼平均交易成本為44.48元

該股籌碼平均交易成本為44.48元，近期籌碼減倉，但減倉程度減緩；目前股價靠近壓力位46.05，謹防壓力位處回調，若突破壓力位則可能會開啟一波上漲行情。

公司簡介

資料顯示，蕪湖伯特利汽車安全系統股份有限公司位于中國(安徽)自由貿易試驗區蕪湖片區泰山路19號，成立日期2004年6月25日，上市日期2018年4月27日，公司主營業務涉及汽車制動系統相關產品的研發、生產和銷售。最新年報主營業務收入構成為：機械制動產品45.06%，智能電控產品44.10%，機械轉向產品6.47%，其他(補充)3.39%，其他產品0.99%。

伯特利所屬申萬行業為：汽車-汽車零部件-底盤與發動機系統。所屬概念板塊包括：中盤、融資融券、增持回購、新能源車、價值成長等。

截至9月30日，伯特利股東戶數1.71萬，較上期減少7.72%；人均流通股35501股，較上期增加8.38%。2024年1月-9月，伯特利實現營業收入65.78億元，同比增長28.85%；歸母凈利潤7.78億元，同比增長30.79%。

分紅方面，伯特利A股上市后累計派現4.52億元。近三年，累計派現3.39億元。

機構持倉方面，截止2024年9月30日，伯特利十大流通股東中，香港中央結算有限公司位居第三大流動股東，持股4059.90萬股，相比上期減少959.76萬股。易方達供給改革混合（002910）位居第七大流動股東，持股1088.57萬股，相比上期減少448.38萬股。南方中證500ETF（510500）位居第八大流動股東，持股785.17萬股，相比上期增加280.49萬股。景順長城新能源產業股票A類（011328）位居第九大流動股東，持股697.15萬股，持股數量較上期不變。易方達穩健收益債券A（110007）退出十大流通股東之列。

風險提示：市場有風險，投資需謹慎。本文為AI大模型自動發布，任何在本文出現的信息（包括但不限于個股、評論、預測、圖表、指標、理論、任何形式的表述等）均只作為參考，不構成個人投資建議。

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責任編輯：小浪快報