12月27日,豪森智能漲0.67%,成交額2984.68萬元,換手率1.08%,總市值27.45億元。
根據AI大模型測算豪森智能后市走勢。短期趨勢看,該股當前無連續(xù)增減倉現象,主力趨勢不明顯。主力沒有控盤。中期趨勢方面,上方有一定套牢籌碼積壓。近期籌碼減倉,但減倉程度減緩。輿情分析來看,1家機構預測目標均價31.00,高于當前價88.91%。目前市場情緒悲觀。
異動分析
人形機器人+新型工業(yè)化+機器視覺+新能源汽車+特斯拉概念
1、2024年8月22日公告:大連豪森智能制造股份有限公司擬投資設立全資子公司豪森機器人(深圳)有限公司, 以實施汽車智能制造裝備的人形機器人研發(fā)與應用項目, 重點發(fā)展人形機器人集成和自主移動機器人(Autonomous Mobile Robot,以下簡稱“AMR”)的軟硬件產品在公司主營業(yè)務智能產線領域應用的研發(fā)、設計與銷售業(yè)務,并進一步拓展人形機器人和 AMR 智能生產設備和測試設備的研發(fā)、設計、生產與銷售業(yè)務。
2、據2023年半年報:公司目前能夠提供數字工廠產品及服務,包括:工廠數字化:打破傳統(tǒng)制造業(yè)管理黑箱與相互孤立的局面,從而實現工廠全要素的互聯(lián)互通。工業(yè)自動化集成:即提供工業(yè)自動化及非標產線方案咨詢、設計、調試、工程實施、維護升級等全集成自動化系統(tǒng)解決方案,已積累了豐富的項目管理與施工經驗。
3、2024年4月8日互動易:公司致力于機器視覺與制造技術深度融合,在機器視覺領域積累了豐富的應用經驗,在光源及光源控制技術、鏡頭技術、智能相機技術、視覺處理分析算法及軟件等方面積累了多層次開發(fā)及應用能力,并與工業(yè)控制軟件相結合,通過深度學習實現更精準的視覺識別、測量、定位與檢視應用。
4、公司新能源汽車工藝裝備產品包含動力鋰電池智能生產線、汽車驅動電機智能生產線、氫燃料電池智能生產線等,并且已經形成實際訂單業(yè)績。
5、招股說明書披露:公司獲得了特斯拉、孚能科技等國內知名新能源汽車企業(yè)或鋰電池生產企業(yè)的訂單。
(免責聲明:分析內容來源于互聯(lián)網,不構成投資建議,請投資者根據不同行情獨立判斷)
資金分析
今日主力凈流入-74.99萬,占比0.03%,行業(yè)排名101/190,該股當前無連續(xù)增減倉現象,主力趨勢不明顯;所屬行業(yè)主力凈流入-4.84億,當前無連續(xù)增減倉現象,主力趨勢不明顯。
區(qū)間 | 今日 | 近3日 | 近5日 | 近10日 | 近20日 |
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主力凈流入 | -74.99萬 | -228.32萬 | -1271.20萬 | -3571.62萬 | -3503.45萬 |
主力持倉
主力沒有控盤,籌碼分布非常分散,主力成交額1965.23萬,占總成交額的2.93%。
技術面:籌碼平均交易成本為16.84元
該股籌碼平均交易成本為16.84元,近期籌碼減倉,但減倉程度減緩;目前股價在壓力位17.09和支撐位15.28之間,可以做區(qū)間波段。
公司簡介
資料顯示,大連豪森智能制造股份有限公司位于遼寧省大連市甘井子區(qū)營城子工業(yè)園區(qū),成立日期2002年9月4日,上市日期2020年11月9日,公司主營業(yè)務涉及智能生產線的規(guī)劃、研發(fā)、設計、裝配、調試集成、銷售、服務和交鑰匙工程等。最新年報主營業(yè)務收入構成為:發(fā)動機智能裝配線54.62%,動力鋰電池智能生產線19.64%,驅動電機智能生產線18.37%,變速箱智能裝配線3.53%,其他2.01%,混合動力總成智能裝備線1.16%,氫燃料電池智能生產線0.55%,其他(補充)0.13%。
豪森智能所屬申萬行業(yè)為:機械設備-專用設備-其他專用設備。所屬概念板塊包括:小盤、4680電池、固態(tài)電池、鋰電池、燃料電池等。
截至9月30日,豪森智能股東戶數6448.00,較上期減少2.35%;人均流通股25944股,較上期增加2.40%。2024年1月-9月,豪森智能實現營業(yè)收入15.93億元,同比增長4.54%;歸母凈利潤768.19萬元,同比減少92.45%。
分紅方面,豪森智能A股上市后累計派現7172.82萬元。近三年,累計派現4702.42萬元。
風險提示:市場有風險,投資需謹慎。本文為AI大模型自動發(fā)布,任何在本文出現的信息(包括但不限于個股、評論、預測、圖表、指標、理論、任何形式的表述等)均只作為參考,不構成個人投資建議。
責任編輯:小浪快報
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