12月27日,富臨精工跌2.03%,成交額4.82億元,換手率2.65%,總市值182.58億元。
根據AI大模型測算富臨精工后市走勢。短期趨勢看,連續3日被主力資金減倉。主力沒有控盤。中期趨勢方面,上方有一定套牢籌碼積壓。近期籌碼關注程度減弱。輿情分析來看,1家機構預測目標均價22.10,高于當前價47.83%。目前市場情緒悲觀。
異動分析
人形機器人+減速器+機器人概念+鋰電池概念+華為汽車
1、2024年10月10日關于簽署《人形機器人應用項目合作框架協議》的公告:富臨精工股份有限公司(以下簡稱“公司” ) 擬與上海智元新創技術有限公司(以下簡稱“智元機器人” )、巨星新材料有限公司(以下簡稱“巨星新材料” )、文宏杰、四川安努創想智能科技合伙企業(有限合伙)(以下簡稱“安努創想” )、四川安努創和智能科技合伙企業(有限合伙)(以下簡稱“安努創和” ) 簽訂《人形機器人應用項目合作框架協議》。 各方本著平等互利、優勢互補的原則, 經友好協商,在共同看好人形機器人應用項目賽道的基礎上, 就投資組建項目公司,整合各方資源開展項目建設,達成本框架協議。
2、2023年5月5日互動易回復:公司車載電驅動減速器產線年產能已形成53萬臺,同時形成減速器齒軸年40萬套、減速器殼體年18 萬套的產能。
3、2024年11月20日互動易回復,機器人產業是公司汽車精密制造零部件產品應用領域的延伸,公司依托體系化精密智造優勢,成本質量精益管理優勢、客戶資源與生態協同優勢,基于公司機電一體化的研發、制造能力,前期已進行相應技術人員儲備和研發投入,在機器人關鍵硬件智能電關節上已布局預研產業,即整合減速器、智能控制及電機技術,拓展諧波減速器和行星減速器兩個平臺的電關節產品,已進行小批量生產和交付。
4、公司子公司升華科技主要產品類型為磷酸鐵鋰和三元材料。江西工廠磷酸鐵鋰年產能為1.2萬噸,株洲工廠三元材料年產能為2000噸。
5、2020年5月23日公告披露:公司于近日與華為技術簽訂《車載減速器采購項目協議》,公司被確定為華為新能源車載減速器及相關零部件產品的供應商,雙方未來將圍繞核心技術產品及產業資源,在新能源電驅動總成領域開展合作。
(免責聲明:分析內容來源于互聯網,不構成投資建議,請投資者根據不同行情獨立判斷)
資金分析
今日主力凈流入-5135.25萬,占比0.11%,行業排名101/105,連續3日被主力資金減倉;所屬行業主力凈流入-6.93億,連續3日被主力資金減倉。
區間 | 今日 | 近3日 | 近5日 | 近10日 | 近20日 |
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主力凈流入 | -5135.25萬 | -9266.40萬 | -4380.09萬 | -1576.58萬 | -3.76億 |
主力持倉
主力沒有控盤,籌碼分布非常分散,主力成交額1.96億,占總成交額的8.96%。
技術面:籌碼平均交易成本為15.19元
該股籌碼平均交易成本為15.19元,近期籌碼關注程度減弱;目前股價靠近支撐位14.93,注意支撐位處反彈,若跌破支撐位則可能會開啟一波下跌行情。
公司簡介
資料顯示,富臨精工股份有限公司位于四川省綿陽高端制造產業園鳳凰中路37號,成立日期1997年11月10日,上市日期2015年3月19日,公司主營業務涉及汽車零部件和鋰電正極材料的研發、生產和銷售。最新年報主營業務收入構成為:鋰電正極材料54.24%,汽車發動機零部件45.76%。
富臨精工所屬申萬行業為:電力設備-電池-電池化學品。所屬概念板塊包括:磷酸鐵鋰、儲能、鋰電池、中盤、融資融券等。
截至11月29日,富臨精工股東戶數6.49萬,較上期減少11.29%;人均流通股18581股,較上期增加12.72%。2024年1月-9月,富臨精工實現營業收入58.83億元,同比增長40.80%;歸母凈利潤3.11億元,同比增長177.26%。
分紅方面,富臨精工A股上市后累計派現6.14億元。近三年,累計派現2.44億元。
機構持倉方面,截止2024年9月30日,富臨精工十大流通股東中,香港中央結算有限公司位居第五大流動股東,持股1031.22萬股,相比上期減少41.90萬股。南方中證1000ETF(512100)位居第六大流動股東,持股870.24萬股,為新進股東。匯添富中證新能源汽車產業指數(LOF)A(501057)位居第八大流動股東,持股546.48萬股,為新進股東。華夏中證1000ETF(159845)位居第十大流動股東,持股466.86萬股,為新進股東。富國中證新能源汽車指數A(161028)退出十大流通股東之列。
風險提示:市場有風險,投資需謹慎。本文為AI大模型自動發布,任何在本文出現的信息(包括但不限于個股、評論、預測、圖表、指標、理論、任何形式的表述等)均只作為參考,不構成個人投資建議。
責任編輯:小浪快報
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