12月27日,隆鑫通用漲3.26%,成交額3.16億元,換手率1.81%,總市值175.58億元。
根據AI大模型測算隆鑫通用后市走勢。短期趨勢看,連續3日被主力資金減倉。主力沒有控盤。中期趨勢方面,下方累積一定獲利籌碼。近期該股有吸籌現象,但吸籌力度不強。輿情分析來看,目前市場情緒中性。
異動分析
兩輪車+高壓快充+充電樁+農機+無人機
1、重慶摩托龍頭,主營業務包括發動機、摩托車、發電機組、四輪低速電動車、汽車零部件等業務;19年摩托車產銷量排名行業前兩位,出口創匯位居行業榜首,主要得益于寶馬850cc大排量雙缸發動機和寶馬大排量踏板摩托車C400穩定供貨以及“無極”高端自主品牌摩托車的上市銷售。
2、2023年10月13日互動易回復:公司充電樁產品目前暫未實現出口銷售。600kw液冷超充樁研發已基本完成,目前正處于量產前的驗證階段,預計年內可達到量產狀態。
3、公司完成 7kW 交流、 90~160kW 直流充電樁產品開發。搭建“隆鑫新能源” 充電站運營管理云平臺,為客戶提供用戶管理、訂單管理、遠程設備監控等運營管理服務。
4、國內優質農用無人機企業,旗下擁有“XV-2”、“XV-3”無人機產品;全年實現20架XV-2飛機的小批量生產,其中,18架XV-2產品用于新疆、內蒙古和東北等地的農業植保驗證工作;17年7月至9月期間,公司在哈爾濱、內蒙古、新疆等地針對水稻、土豆、棉花等多種作物實現了小規模應用,累計作業面積35萬畝次.
5、通用動力系統與植保無人機的龍頭生產商,自主研發的XV-2植保無人機最大載重量70公斤,是目前國內唯—一款適合大田作業的農業植保無人機,作業效率遠超國內同類型產品(可達國內同類產品的5-6倍。
(免責聲明:分析內容來源于互聯網,不構成投資建議,請投資者根據不同行情獨立判斷)
資金分析
今日主力凈流入-499.75萬,占比0.02%,行業排名15/17,連續3日被主力資金減倉;所屬行業主力凈流入1360.62萬,當前無連續增減倉現象,主力趨勢不明顯。
區間 | 今日 | 近3日 | 近5日 | 近10日 | 近20日 |
---|---|---|---|---|---|
主力凈流入 | -1237.45萬 | -3160.75萬 | -5847.85萬 | -2370.35萬 | -1.05億 |
主力持倉
主力沒有控盤,籌碼分布非常分散,主力成交額5696.96萬,占總成交額的7.24%。
技術面:籌碼平均交易成本為7.64元
該股籌碼平均交易成本為7.64元,近期該股有吸籌現象,但吸籌力度不強;目前股價靠近壓力位8.57,謹防壓力位處回調,若突破壓力位則可能會開啟一波上漲行情。
公司簡介
資料顯示,隆鑫通用動力股份有限公司位于重慶市九龍坡區九龍園C區聚業路116號隆鑫C區,成立日期2007年6月8日,上市日期2012年8月10日,公司主營業務涉及摩托車及發動機和通用機械等業務。最新年報主營業務收入構成為:摩托車及發動機77.04%,通用機械產品18.65%,高端零部件1.69%,大型商用發電機組1.61%,其他1.00%。
隆鑫通用所屬申萬行業為:汽車-摩托車及其他-摩托車。所屬概念板塊包括:通用航空、航天軍工、戶外露營、無人機、新能源等。
截至9月30日,隆鑫通用股東戶數3.01萬,較上期減少6.92%;人均流通股68262股,較上期增加7.43%。2024年1月-9月,隆鑫通用實現營業收入122.18億元,同比增長30.48%;歸母凈利潤8.99億元,同比增長13.65%。
分紅方面,隆鑫通用A股上市后累計派現27.84億元。近三年,累計派現4.93億元。
機構持倉方面,截止2024年9月30日,隆鑫通用十大流通股東中,香港中央結算有限公司位居第二大流動股東,持股1.18億股,相比上期增加1177.46萬股。南方中證1000ETF(512100)位居第八大流動股東,持股1192.72萬股,為新進股東。
風險提示:市場有風險,投資需謹慎。本文為AI大模型自動發布,任何在本文出現的信息(包括但不限于個股、評論、預測、圖表、指標、理論、任何形式的表述等)均只作為參考,不構成個人投資建議。
責任編輯:小浪快報
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