12月27日，均勝電子跌1.41%，成交額4.29億元，換手率1.93%，總市值227.08億元。

根據(jù)AI大模型測(cè)算均勝電子后市走勢(shì)。短期趨勢(shì)看，該股當(dāng)前無(wú)連續(xù)增減倉(cāng)現(xiàn)象，主力趨勢(shì)不明顯。主力沒有控盤。中期趨勢(shì)方面，上方有一定套牢籌碼積壓。近期該股獲籌碼青睞，且集中度漸增。輿情分析來(lái)看，19家機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)目標(biāo)均價(jià)20.38，高于當(dāng)前價(jià)26.58%。目前市場(chǎng)情緒中性。

異動(dòng)分析

特斯拉概念+無(wú)線充電+華為汽車+汽車電子+機(jī)器人概念

1、2023年2月1日互動(dòng)易：公司已與特斯拉開展多年業(yè)務(wù)合作，主要為其提供智能座艙類與汽車安全類產(chǎn)品。2022年，公司新業(yè)務(wù)訂單獲取保持強(qiáng)勁態(tài)勢(shì)，累計(jì)新獲訂單超750億元，新能源汽車領(lǐng)域新訂單占新獲總訂單比例已超60%，其中就包含了客戶特斯拉。

2、在電池管理系統(tǒng)（BMS）領(lǐng)域，公司獲得大眾汽車中國(guó)區(qū) MEB 平臺(tái)的新增車型訂單，將為近 130 萬(wàn)輛 MEB 平臺(tái)純電動(dòng)車型提供電池管理和監(jiān)測(cè)單元產(chǎn)品， 同時(shí)繼續(xù)為保時(shí)捷提供無(wú)線充電和高壓快速充電類產(chǎn)品；在充電墻盒、車載充電槍、智能充電樁和高壓充電線等多款新能源汽車領(lǐng)域，公司獲得一汽大眾、上汽大眾、上汽通用、上汽乘用車等主機(jī)廠的多個(gè)開發(fā)與量產(chǎn)訂單，全生命周期訂單額超過(guò) 40 億元。

3、2023年10月10日互動(dòng)易回復(fù)：公司已于2021年就與華為在智能座艙領(lǐng)域展開深入合作，雙方共同推進(jìn)基于鴻蒙操作系統(tǒng)座艙產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售。公司與華為問(wèn)界相關(guān)車型在智能座艙域控產(chǎn)品上有業(yè)務(wù)合作。

4、公司是全球領(lǐng)先的汽車電子經(jīng)營(yíng)企業(yè)；公司汽車電子產(chǎn)品包括空調(diào)控制系統(tǒng)、駕駛員控制系統(tǒng)、傳感器、電控單元。上述產(chǎn)品包含了大量的電子元器件，印刷線路板以及專門設(shè)計(jì)的驅(qū)動(dòng)軟件，需要整合傳感探測(cè)、微芯片處理和軟件邏輯運(yùn)算等技術(shù)以實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品功能，是典型的控制類電子產(chǎn)品。

5、勝普瑞工業(yè)自動(dòng)化及機(jī)器人主要技術(shù)來(lái)自于公司的下屬子公司 Preh 和 IMA，在工業(yè)機(jī)器人集成領(lǐng)域分別擁有近 40 年的經(jīng)驗(yàn)和積累，擁有強(qiáng)大的機(jī)器人生產(chǎn)線研發(fā)能力和豐富的管理經(jīng)驗(yàn)。

(免責(zé)聲明：分析內(nèi)容來(lái)源于互聯(lián)網(wǎng)，不構(gòu)成投資建議，請(qǐng)投資者根據(jù)不同行情獨(dú)立判斷)

資金分析

今日主力凈流入-5022.34萬(wàn)，占比0.14%，行業(yè)排名234/242，該股當(dāng)前無(wú)連續(xù)增減倉(cāng)現(xiàn)象，主力趨勢(shì)不明顯；所屬行業(yè)主力凈流入-14.60億，連續(xù)2日被主力資金減倉(cāng)。

主力持倉(cāng)

主力沒有控盤，籌碼分布非常分散，主力成交額1.71億，占總成交額的9.72%。

技術(shù)面：籌碼平均交易成本為16.23元

該股籌碼平均交易成本為16.23元，近期該股獲籌碼青睞，且集中度漸增；目前股價(jià)靠近壓力位16.14，謹(jǐn)防壓力位處回調(diào)，若突破壓力位則可能會(huì)開啟一波上漲行情。

公司簡(jiǎn)介

資料顯示，寧波均勝電子股份有限公司位于浙江省寧波市高新區(qū)清逸路99號(hào)，成立日期1992年8月7日，上市日期1993年12月6日，公司主營(yíng)業(yè)務(wù)涉及汽車電子、新能源汽車、工業(yè)自動(dòng)化及機(jī)器人和內(nèi)外飾功能件研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。最新年報(bào)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入構(gòu)成為：汽車安全系統(tǒng)69.36%，汽車電子系統(tǒng)30.64%。

均勝電子所屬申萬(wàn)行業(yè)為：汽車-汽車零部件-汽車電子電氣系統(tǒng)。所屬概念板塊包括：華為鴻蒙、中盤、英偉達(dá)概念、融資融券、特斯拉等。

截至9月30日，均勝電子股東戶數(shù)8.91萬(wàn)，較上期減少1.74%；人均流通股15357股，較上期增加1.77%。2024年1月-9月，均勝電子實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入411.35億元，同比減少0.42%；歸母凈利潤(rùn)9.41億元，同比增長(zhǎng)20.90%。

分紅方面，均勝電子A股上市后累計(jì)派現(xiàn)11.72億元。近三年，累計(jì)派現(xiàn)5.02億元。

機(jī)構(gòu)持倉(cāng)方面，截止2024年9月30日，均勝電子十大流通股東中，香港中央結(jié)算有限公司位居第三大流動(dòng)股東，持股3239.12萬(wàn)股，相比上期減少228.55萬(wàn)股。南方中證500ETF（510500）位居第四大流動(dòng)股東，持股1692.38萬(wàn)股，相比上期增加562.25萬(wàn)股。易方達(dá)環(huán)保主題混合A（001856）退出十大流通股東之列。

風(fēng)險(xiǎn)提示：市場(chǎng)有風(fēng)險(xiǎn)，投資需謹(jǐn)慎。本文為AI大模型自動(dòng)發(fā)布，任何在本文出現(xiàn)的信息（包括但不限于個(gè)股、評(píng)論、預(yù)測(cè)、圖表、指標(biāo)、理論、任何形式的表述等）均只作為參考，不構(gòu)成個(gè)人投資建議。

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責(zé)任編輯：小浪快報(bào)