12月27日,東箭科技跌0.70%,成交額4169.51萬元,換手率1.94%,總市值47.81億元。
根據AI大模型測算東箭科技后市走勢。短期趨勢看,連續3日被主力資金增倉。主力沒有控盤。中期趨勢方面,上方有一定套牢籌碼積壓。近期該股有吸籌現象,但吸籌力度不強。輿情分析來看,目前市場情緒極度悲觀。
異動分析
1、比亞迪是公司智能座艙相關產品獲得定點的主機廠之一,也是公司全資子公司維杰汽車的主要客戶之一。
2、據招股說明書:公司具有自行研制的一套毫米雷達波探測距離一致性技術以及精準探測手段:左右毫米波雷達探測距離一致性技術。
3、根據2023年10月26日投資者關系活動記錄表顯示,公司在汽車前裝配套業務方面,主要有兩大業務板塊,一是汽車個性化外飾零部件業務,由全資子公司維杰汽車運營,該板塊已有多年的汽車前裝配套供應經驗,主要客戶有長城、廣汽埃安、長安、比亞迪、上汽通用、日產、奇瑞、五十鈴、江鈴等主流自有和合資品牌,主要品類包括車頂行李架、防滾架、車側踏板、備胎罩、尾氣管套等個性化外飾產品。近年來,該板塊伴隨著長城、比亞迪、廣汽埃安、奇瑞、長安等客戶的發展,增長速度較快。第二個汽車前裝業務板塊是智能座艙業務,由子公司東箭智能運營。東箭智能自成立以來,已成功獲得包括廣汽埃安、吉利極氪、長安、合眾新能源、比亞迪、路特斯、高合、集度、蔚來、沃爾沃、上汽通用、上汽智己、上汽飛凡等眾多國內主流品牌主機廠的前裝定點項目/官方精品項目超過40余項,主要品類包括電動側開門、電動尾門、電動踏板、電動剪刀門等電子智能品類。
4、公司未來將立足于汽車后市場,并以車載互聯智能機電系統產品為主開拓汽車前裝市場,以創新驅動企業發展,并借助“智能+” ,努力為消費者提供高品質的汽車生活解決方案,力爭成為全球領先的汽車科技企業。
5、百度北汽新一代Apollo Moon共享無人車的自動側門開啟技術為東箭協助提供。
(免責聲明:分析內容來源于互聯網,不構成投資建議,請投資者根據不同行情獨立判斷)
資金分析
今日主力凈流入185.96萬,占比0.04%,行業排名49/242,連續3日被主力資金增倉;所屬行業主力凈流入-16.27億,連續2日被主力資金減倉。
區間 | 今日 | 近3日 | 近5日 | 近10日 | 近20日 |
---|---|---|---|---|---|
主力凈流入 | 185.96萬 | 366.29萬 | -170.73萬 | -1920.72萬 | -2534.55萬 |
主力持倉
主力沒有控盤,籌碼分布非常分散,主力成交額1128.29萬,占總成交額的2.31%。
技術面:籌碼平均交易成本為11.88元
該股籌碼平均交易成本為11.88元,近期該股有吸籌現象,但吸籌力度不強;目前股價靠近壓力位11.45,謹防壓力位處回調,若突破壓力位則可能會開啟一波上漲行情。
公司簡介
資料顯示,廣東東箭汽車科技股份有限公司位于廣東省佛山市順德區樂從鎮樂從大道西B333號,成立日期2003年7月4日,上市日期2021年4月26日,公司主營業務涉及車側承載裝飾系統產品、車輛前后防護系統產品、車載互聯智能機電系統產品、車頂裝載系統產品及車輛其他系統產品的工業設計、研發、生產和銷售。最新年報主營業務收入構成為:其他系統產品26.98%,車側承載裝飾系統產品21.95%,車輛前后防護系統產品21.71%,車載智能座艙控制系統產品16.47%,車頂裝載系統產品11.99%,其他(補充)0.90%。
東箭科技所屬申萬行業為:汽車-汽車零部件-車身附件及飾件。所屬概念板塊包括:戶外露營、小盤、融資融券、口罩概念、智能汽車等。
截至9月30日,東箭科技股東戶數2.01萬,較上期增加16.43%;人均流通股9390股,較上期減少14.11%。2024年1月-9月,東箭科技實現營業收入16.16億元,同比增長12.13%;歸母凈利潤1.35億元,同比增長7.54%。
分紅方面,東箭科技A股上市后累計派現4.23億元。近三年,累計派現2.11億元。
風險提示:市場有風險,投資需謹慎。本文為AI大模型自動發布,任何在本文出現的信息(包括但不限于個股、評論、預測、圖表、指標、理論、任何形式的表述等)均只作為參考,不構成個人投資建議。
責任編輯:小浪快報
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