12月27日，博俊科技漲1.71%，成交額2.52億元，換手率4.20%，總市值91.23億元。

根據(jù)AI大模型測算博俊科技后市走勢。短期趨勢看，該股當(dāng)前無連續(xù)增減倉現(xiàn)象，主力趨勢不明顯。主力沒有控盤。中期趨勢方面，下方累積一定獲利籌碼。近期該股獲籌碼青睞，且集中度漸增。輿情分析來看，目前市場情緒中性。

異動(dòng)分析

華為汽車+比亞迪概念+特斯拉概念+新能源汽車+一體化壓鑄

1、2023年9月28日互動(dòng)易回復(fù)：公司為賽力斯汽車問界M5、M7、新M7和M9供應(yīng)車身件等相關(guān)產(chǎn)品。

2、2023年9月28日公告：公司與吉利汽車、長安汽車、長安福特、理想汽車、賽力斯、比亞迪、長城汽車、蒂森克虜伯集團(tuán)、偉巴斯特集團(tuán)、麥格納集團(tuán)、凱毅德集團(tuán)等國內(nèi)外知名整車制造商和汽車零部件廠商建立了良好的合作關(guān)系，并形成戰(zhàn)略合作。公司為比亞迪汽車海洋系列和宋Plus車型配套熱成型車身件等相關(guān)產(chǎn)品。

3、公司為特斯拉提供相關(guān)零部件。公司也為世界其他主要車廠提供相關(guān)產(chǎn)品。

4、公司直接供貨于理想汽車、東風(fēng)小康、金康賽力斯等。

5、成都博俊定位于高壓鑄鋁和一體化壓鑄產(chǎn)品，主要服務(wù)于新能源主機(jī)廠。

(免責(zé)聲明：分析內(nèi)容來源于互聯(lián)網(wǎng)，不構(gòu)成投資建議，請(qǐng)投資者根據(jù)不同行情獨(dú)立判斷)

資金分析

今日主力凈流入457.13萬，占比0.02%，行業(yè)排名31/242，該股當(dāng)前無連續(xù)增減倉現(xiàn)象，主力趨勢不明顯；所屬行業(yè)主力凈流入-16.27億，連續(xù)2日被主力資金減倉。

主力持倉

主力沒有控盤，籌碼分布非常分散，主力成交額4353.05萬，占總成交額的4.15%。

技術(shù)面：籌碼平均交易成本為22.29元

該股籌碼平均交易成本為22.29元，近期該股獲籌碼青睞，且集中度漸增；目前股價(jià)靠近支撐位22.53，注意支撐位處反彈，若跌破支撐位則可能會(huì)開啟一波下跌行情。

公司簡介

資料顯示，江蘇博俊工業(yè)科技股份有限公司位于江蘇省昆山開發(fā)區(qū)龍江路88號(hào)，成立日期2011年3月29日，上市日期2021年1月7日，公司主營業(yè)務(wù)涉及主要從事汽車精密零部件和精密模具的研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷售。最新年報(bào)主營業(yè)務(wù)收入構(gòu)成為：沖壓業(yè)務(wù)90.88%，其他(補(bǔ)充)7.47%，注塑業(yè)務(wù)1.58%，商品模業(yè)務(wù)0.07%。

博俊科技所屬申萬行業(yè)為：汽車-汽車零部件-其他汽車零部件。所屬概念板塊包括：小盤、融資融券、特斯拉、新能源車、蔚來汽車概念等。

截至9月30日，博俊科技股東戶數(shù)1.47萬，較上期減少15.52%；人均流通股18283股，較上期增加18.57%。2024年1月-9月，博俊科技實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入28.62億元，同比增長68.30%；歸母凈利潤3.68億元，同比增長102.47%。

分紅方面，博俊科技A股上市后累計(jì)派現(xiàn)8147.76萬元。近三年，累計(jì)派現(xiàn)7437.10萬元。

機(jī)構(gòu)持倉方面，截止2024年9月30日，博俊科技十大流通股東中，海富通國策導(dǎo)向混合A（519033）位居第八大流動(dòng)股東，持股194.28萬股，相比上期增加39.22萬股。易方達(dá)價(jià)值成長混合（110010）位居第九大流動(dòng)股東，持股189.99萬股，持股數(shù)量較上期不變。香港中央結(jié)算有限公司位居第十大流動(dòng)股東，持股120.75萬股，為新進(jìn)股東。

風(fēng)險(xiǎn)提示：市場有風(fēng)險(xiǎn)，投資需謹(jǐn)慎。本文為AI大模型自動(dòng)發(fā)布，任何在本文出現(xiàn)的信息（包括但不限于個(gè)股、評(píng)論、預(yù)測、圖表、指標(biāo)、理論、任何形式的表述等）均只作為參考，不構(gòu)成個(gè)人投資建議。

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責(zé)任編輯：小浪快報(bào)