12月27日，上海沿浦漲1.21%，成交額4379.25萬元，換手率0.98%，總市值49.07億元。

根據AI大模型測算上海沿浦后市走勢。短期趨勢看，該股當前無連續增減倉現象，主力趨勢不明顯。主力沒有控盤。中期趨勢方面，下方累積一定獲利籌碼。近期籌碼減倉，但減倉程度減緩。輿情分析來看，2家機構預測目標均價41.00，高于當前價8.61%。目前市場情緒極度悲觀。

異動分析

2024三季報預增+華為汽車+華為概念+高鐵+新能源汽車

1、公司預計2024-01-01到2024-09-30業績：凈利潤10700.00萬元左右,增長幅度為68%左右;上年同期業績:凈利潤6362.35萬元,基本每股收益0.80元;

2、2023年9月12日互動易回復：問界M7和問界M5純電版汽車的座椅骨架總成是由上海沿浦的全資子公司重慶沿浦汽車零部件有限公司獨家供貨。

3、公司公開發行可轉換公司債券2023年度跟蹤評級報告：公司主要系華為和賽力斯聯合開發等問界 M5 及 M7 車型， 項目已于 2022 年下半年量產。

4、上海沿浦華悅智能科技有限公司將主營高鐵整椅和鐵路專用集裝箱部件等智能化產品類業務。

5、2021年11月16日公司公告，通過大客戶東風李爾獲得新項目定點，為重慶金康新能源汽車生產100%座椅骨架，產品將用于預計年產15萬輛的高端智能網聯6座SUV車型（AITO品牌首款鴻蒙汽車“問界M5”）系列。問界M7的全車座椅骨架都是重慶沿浦汽車零部件有限公司生產提供的。零重力座椅的實現，公司配合做了全車座椅骨架的開發。

(免責聲明：分析內容來源于互聯網，不構成投資建議，請投資者根據不同行情獨立判斷)

資金分析

今日主力凈流入195.30萬，占比0.04%，行業排名46/242，該股當前無連續增減倉現象，主力趨勢不明顯；所屬行業主力凈流入-16.27億，連續2日被主力資金減倉。

主力持倉

主力沒有控盤，籌碼分布非常分散，主力成交額1424.96萬，占總成交額的3.09%。

技術面：籌碼平均交易成本為35.02元

該股籌碼平均交易成本為35.02元，近期籌碼減倉，但減倉程度減緩；目前股價靠近壓力位37.88，謹防壓力位處回調，若突破壓力位則可能會開啟一波上漲行情。

公司簡介

資料顯示，上海沿浦金屬制品股份有限公司位于上海市閔行區浦江鎮江凱路128號，成立日期1999年4月19日，上市日期2020年9月15日，公司主營業務涉及各類汽車座椅骨架總成、座椅滑軌總成及汽車座椅、安全帶、閉鎖等系統沖壓件、注塑零部件的研發、生產和銷售。最新年報主營業務收入構成為：骨架總成60.31%，沖壓件27.23%，注塑6.64%，模具3.10%，其他(補充)2.29%，其他0.44%。

上海沿浦所屬申萬行業為：汽車-汽車零部件-車身附件及飾件。所屬概念板塊包括：高鐵、小盤、新能源車、汽車零部件、比亞迪概念等。

截至9月30日，上海沿浦股東戶數7116.00，較上期增加2.85%；人均流通股16639股，較上期減少2.77%。2024年1月-9月，上海沿浦實現營業收入14.99億元，同比增長46.97%；歸母凈利潤1.08億元，同比增長70.51%。

分紅方面，上海沿浦A股上市后累計派現9800.11萬元。近三年，累計派現4800.11萬元。

機構持倉方面，截止2024年9月30日，上海沿浦十大流通股東中，國壽安保智慧生活股票A（001672）位居第七大流動股東，持股142.01萬股，持股數量較上期不變。廣發多因子混合（002943）退出十大流通股東之列。

風險提示：市場有風險，投資需謹慎。本文為AI大模型自動發布，任何在本文出現的信息（包括但不限于個股、評論、預測、圖表、指標、理論、任何形式的表述等）均只作為參考，不構成個人投資建議。

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責任編輯：小浪快報