12月27日，上海滬工漲1.09%，成交額1.22億元，換手率2.16%，總市值55.93億元。

根據AI大模型測算上海滬工后市走勢。短期趨勢看，該股當前無連續增減倉現象，主力趨勢不明顯。主力輕度控盤。中期趨勢方面，上方有一定套牢籌碼積壓。近期籌碼減倉，但減倉程度減緩。輿情分析來看，目前市場情緒極度悲觀。

異動分析

衛星導航+商業航天+軍工+機器人概念+新能源汽車

1、2019年8月27日公司在互動平臺稱：公司下設全資子公司上海滬航衛星科技有限公司，主要從事商業衛星總裝集成、航天產品核心部件設計及制造等服務，是少數具備500kg級商業衛星總裝場地條件的民營衛星公司。滬航衛星控股子公司上海璈宇機電有限公司成立于2013年，是一家以衛星電子裝聯、熱控實施、射頻組件、衛星地面測控設備生產的產品供應商，核心團隊來源于航天系統。公司具有豐富的項目經驗，用戶廣泛分布于以衛星任務研制為主的航天單位中。

2、2020年4月28日互動易回復：公司設立上海滬航衛星科技有限公司作為公司的衛星業務平臺，專注于為商業衛星提供配套產品及服務。

3、根據2019年4月4日互動易，該項目目前主要規劃用于建設航天軍工裝備制造基地項目，總規劃用地約1000畝。項目分兩期建設：項目一期投資規劃用地約400畝，分兩批次建設，其中：首批計劃投資用地約200畝，用于戰術導彈、火箭及配套產品的生產制造；第二批計劃投資規劃用地約200畝，用于商業衛星、火箭等航天軍工產品的生產制造和總裝。項目二期投資規劃用地約600畝，用于后續航天軍工裝備制造項目的建設。

4、擁有機器人及自動化焊接(切割)成套設備;與全球最大機器人公司之一的 FANUC結成合作伙伴;17年營收1.13億元,機器人及自動化焊接(切割)成套設備和機器人系統集成營收4613.55萬元和5361.31萬元,營收占比6.47%和7.52%。

5、據公司官網消息，近年來，隨著 “一帶一路”戰略的穩步發展和國家對“中國智造”的大力推動，各種新興產業蓬勃發展。 新能源汽車行業作為新興的“明星”產業，科技含量高，帶動能力強，是目前國內發展勢頭較好的產業之一。上海滬工應時而為，攜手旗下新型氣體保護焊機成功入駐相關生產企業，助力新能源汽車領域。

(免責聲明：分析內容來源于互聯網，不構成投資建議，請投資者根據不同行情獨立判斷)

資金分析

今日主力凈流入631.51萬，占比0.06%，行業排名20/239，該股當前無連續增減倉現象，主力趨勢不明顯；所屬行業主力凈流入-12.39億，連續3日被主力資金減倉。

主力持倉

主力輕度控盤，籌碼分布較為分散，主力成交額7066.76萬，占總成交額的10.82%。

技術面：籌碼平均交易成本為19.58元

該股籌碼平均交易成本為19.58元，近期該股有吸籌現象，但吸籌力度不強；目前股價靠近壓力位17.90，謹防壓力位處回調，若突破壓力位則可能會開啟一波上漲行情。

公司簡介

資料顯示，上海滬工焊接集團股份有限公司位于上海市青浦區外青松公路7177號，成立日期1995年12月6日，上市日期2016年6月7日，公司主營業務涉及焊接與切割設備的研發、生產及銷售。航天軍工領域的相關業務。最新年報主營業務收入構成為：焊接與切割設備96.09%，高端裝備配套2.06%，機器人系統集成1.03%，其他(補充)0.82%。

上海滬工所屬申萬行業為：機械設備-通用設備-其他通用設備。所屬概念板塊包括：航天軍工、商業航天（航天航空）、軍民融合、小盤、長三角一體化等。

截至9月30日，上海滬工股東戶數3.93萬，較上期減少3.74%；人均流通股8093股，較上期增加3.89%。2024年1月-9月，上海滬工實現營業收入7.34億元，同比增長9.57%；歸母凈利潤4699.48萬元，同比增長6.46%。

分紅方面，上海滬工A股上市后累計派現1.81億元。近三年，累計派現635.97萬元。

風險提示：市場有風險，投資需謹慎。本文為AI大模型自動發布，任何在本文出現的信息（包括但不限于個股、評論、預測、圖表、指標、理論、任何形式的表述等）均只作為參考，不構成個人投資建議。

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責任編輯：小浪快報