12月27日，四維圖新跌3.25%，成交額15.04億元，換手率5.99%，總市值246.91億元。

根據AI大模型測算四維圖新后市走勢。短期趨勢看，該股當前無連續增減倉現象，主力趨勢不明顯。主力沒有控盤。中期趨勢方面，下方累積一定獲利籌碼。近期該股獲籌碼青睞，且集中度漸增。輿情分析來看，8家機構預測目標均價8.50，低于當前價-18.43%。目前市場情緒中性。

異動分析

MCU芯片+汽車芯片+國產操作系統+車聯網(車路協同)+時空大數據

1、子公司杰發為IC設計類公司，MCU芯片為其產品之一。

2、2024年10月28日互動易：公司旗下杰發科技專注汽車電子芯片設計超過10年，是國內最早車規級汽車芯片提供商之一，杰發科技兩大產品線SoC和MCU全部通過車規認證并穩定量產多代， SoC芯片出貨量已達到8500萬套片，MCU芯片出貨量突破6000萬顆。

3、中國領先的導航地圖和動態交通信息服務提供商;擁有智能網聯操作系統,在前裝領域豐田UE、大眾ES等平臺項目順利上線,新承接的長城下一代V2平臺智能網聯系統開發項目,將提供從后端服務到車載前端應用的完整解決方案

4、在車聯網業務板塊，以智慧車聯網云服務平臺為基礎，以智能汽車大數據融合為核心，建立與車廠及第三方合作伙伴共生共榮的新型合作關系，打造國內領先的車聯網大數據一體化平臺。2017年12月24日晚間公告，四維圖新擬收購大股東所持中寰衛星37.4%股權。公司表示，本次股權收購將有助于公司強化商用車聯網業務布局，為中寰衛星下一步引入戰略及財務投資者、加強和優化核心團隊激勵機制提供良好基礎。2017年9月7日早間公告，四維圖新與江西愛馳億維實業有限公司戰略合作，愛馳億維選定四維圖新作為其車聯網整體解決方案的合作伙伴，同時，愛馳億維子公司江西億維指定四維圖新為其第一款車型的車聯網平臺定點供應商。

5、公司為中國第一、全球第五大導航電子地圖廠商，在中國車載導航地圖市場份額超過60%；在GPS手機地圖市場占有率達到68.64%、在PND地圖市場占有率為18.73%；每天通過LBS和互聯網地圖服務使用公司地圖產品的點擊量達9100萬次。

(免責聲明：分析內容來源于互聯網，不構成投資建議，請投資者根據不同行情獨立判斷)

資金分析

今日主力凈流入-1.38億，占比0.1%，行業排名137/139，該股當前無連續增減倉現象，主力趨勢不明顯；所屬行業主力凈流入-5.41億，連續3日被主力資金減倉。

主力持倉

主力沒有控盤，籌碼分布非常分散，主力成交額3.80億，占總成交額的7.03%。

技術面：籌碼平均交易成本為10.34元

該股籌碼平均交易成本為10.34元，近期該股有吸籌現象，但吸籌力度不強；目前股價靠近壓力位10.52，謹防壓力位處回調，若突破壓力位則可能會開啟一波上漲行情。

公司簡介

資料顯示，北京四維圖新科技股份有限公司位于北京市海淀區永旭南路1號四維圖新大廈，成立日期2002年12月3日，上市日期2010年5月18日，公司主營業務涉及智云業務、智駕業務、智艙業務、智芯業務。最新年報主營業務收入構成為：智云60.99%，智艙15.91%，智芯15.18%，智駕7.45%，其他(補充)0.47%。

四維圖新所屬申萬行業為：計算機-軟件開發-垂直應用軟件。所屬概念板塊包括：無人機、北斗導航、網約車概念、區塊鏈、低空經濟等。

截至9月30日，四維圖新股東戶數21.95萬，較上期增加10.83%；人均流通股10645股，較上期減少9.60%。2024年1月-9月，四維圖新實現營業收入25.28億元，同比增長9.06%；歸母凈利潤-4.87億元，同比增長1.66%。

分紅方面，四維圖新A股上市后累計派現4.59億元。近三年，累計派現1423.06萬元。

機構持倉方面，截止2024年9月30日，四維圖新十大流通股東中，南方中證1000ETF（512100）位居第七大流動股東，持股2784.84萬股，為新進股東。香港中央結算有限公司位居第八大流動股東，持股2468.14萬股，相比上期增加446.76萬股。華夏中證1000ETF（159845）位居第十大流動股東，持股1515.04萬股，為新進股東。華夏中證5G通信主題ETF（515050）退出十大流通股東之列。

風險提示：市場有風險，投資需謹慎。本文為AI大模型自動發布，任何在本文出現的信息（包括但不限于個股、評論、預測、圖表、指標、理論、任何形式的表述等）均只作為參考，不構成個人投資建議。

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責任編輯：小浪快報