12月27日,龍江交通漲3.37%,成交額1.09億元,換手率2.25%,總市值48.42億元。
根據AI大模型測算龍江交通后市走勢。短期趨勢看,該股當前無連續增減倉現象,主力趨勢不明顯。主力輕度控盤。中期趨勢方面,上方有一定套牢籌碼積壓。近期該股有吸籌現象,但吸籌力度不強。輿情分析來看,目前市場情緒極度悲觀。
異動分析
參股銀行+鄉村振興+黑龍江自貿區+寧德時代概念+國企改革
1、公司持有龍江銀行7.97%股權,為其第三大股東
2、2023年年報:公司出資33萬元采購設施,幫扶富裕縣東塔哈村創建“黨建示范點”, 助力鞏固脫貧攻堅成果,推動鄉村振興。
3、公司地址是黑龍江省哈爾濱市道里區群力第五大道1688號
4、公司與寧德時代展開合作,在充換電重卡、換電網約車、充換電巡游車、光伏等多個板塊開展相關調研,尋找合作機會。經過前期多輪對接,龍江交通、物資公司與寧德時代初步達成合作意向,擬采用換電模式,將傳統柴油重卡更替為換電重卡,在保障高效運營的同時,降低使用成本,目前該項目已經進入實地測試階段。5月31日,測試用充電樁已調試安裝完畢,第一臺測試車輛一汽解放已經到位,本項目正式進入測試階段。預計測試期為一個月,如果測試結果滿足經濟效益需求,后續將啟動設計投資方案。
5、公司屬于國有企業。公司的最終控制人為黑龍江省人民政府國有資產監督管理委員會。
(免責聲明:分析內容來源于互聯網,不構成投資建議,請投資者根據不同行情獨立判斷)
資金分析
今日主力凈流入126.31萬,占比0.01%,行業排名8/33,該股當前無連續增減倉現象,主力趨勢不明顯;所屬行業主力凈流入-2.70億,連續3日被主力資金減倉。
區間 | 今日 | 近3日 | 近5日 | 近10日 | 近20日 |
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主力凈流入 | 126.31萬 | -2362.04萬 | -4158.98萬 | -9367.46萬 | -1.14億 |
主力持倉
主力輕度控盤,籌碼分布較為分散,主力成交額5398.41萬,占總成交額的11.54%。
技術面:籌碼平均交易成本為3.78元
該股籌碼平均交易成本為3.78元,近期該股有吸籌現象,但吸籌力度不強;目前股價靠近支撐位3.59,注意支撐位處反彈,若跌破支撐位則可能會開啟一波下跌行情。
公司簡介
資料顯示,黑龍江交通發展股份有限公司位于黑龍江省哈爾濱市道里區群力第五大道1688號,成立日期2010年3月1日,上市日期2010年3月19日,公司主營業務涉及高速公路收費管理。最新年報主營業務收入構成為:高速公路收入53.58%,貿易收入22.00%,其他業務收入13.53%,房地產收入10.73%,其他(補充)0.16%。
龍江交通所屬申萬行業為:交通運輸-鐵路公路-高速公路。所屬概念板塊包括:股權轉讓、東北振興、黑龍江自貿區、小盤、國資改革等。
截至9月30日,龍江交通股東戶數4.98萬,較上期增加3.62%;人均流通股26426股,較上期減少3.49%。2024年1月-9月,龍江交通實現營業收入4.27億元,同比減少10.83%;歸母凈利潤1.49億元,同比減少17.82%。
分紅方面,龍江交通A股上市后累計派現11.08億元。近三年,累計派現2.58億元。
風險提示:市場有風險,投資需謹慎。本文為AI大模型自動發布,任何在本文出現的信息(包括但不限于個股、評論、預測、圖表、指標、理論、任何形式的表述等)均只作為參考,不構成個人投資建議。
責任編輯:小浪快報
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