12月26日,華域汽車漲1.07%,成交額2.91億元,換手率0.52%,總市值563.39億元。
根據AI大模型測算華域汽車后市走勢。短期趨勢看,連續3日被主力資金增倉。主力沒有控盤。中期趨勢方面,下方累積一定獲利籌碼。近期該股有吸籌現象,但吸籌力度不強。輿情分析來看,13家機構預測目標均價18.77,高于當前價5.04%。目前市場情緒悲觀。
異動分析
高股息精選+上海國企改革+證金持股+無人駕駛+新能源汽車
1、華域汽車連續3年股息率分別為:3.00%,5.08%,4.61%
2、公司屬于上海國有企業。公司的最終控制人為上海市國有資產監督管理委員會。
3、公司前十大流通股東中包含中央匯金資產管理有限責任公司或中國證券金融股份有限公司。
4、公司官網介紹:公司整合自主的毫米波雷達、前視智能攝像頭、激光雷達等傳感器,通過感知融合、車輛規劃控制等軟硬件技術,為客戶實現L2-L5等不同等級駕駛提供輔助系統解決方案。
5、合資控股華域麥格納電驅動系統有限公司,搶占電驅動系統產品發展先機,公司電驅動系統、驅動電機、電子轉向機、電動空調壓縮機、新能源電池托盤等產品已獲得德國大眾、上汽乘用車等多家整車客戶電動汽車平臺配套定點。
(免責聲明:分析內容來源于互聯網,不構成投資建議,請投資者根據不同行情獨立判斷)
資金分析
今日主力凈流入1.93萬,占比0%,行業排名90/242,連續3日被主力資金增倉;所屬行業主力凈流入-320.50萬,當前無連續增減倉現象,主力趨勢不明顯。
區間 | 今日 | 近3日 | 近5日 | 近10日 | 近20日 |
---|---|---|---|---|---|
主力凈流入 | 94.75萬 | 2091.57萬 | 1363.21萬 | -2842.88萬 | -5444.58萬 |
主力持倉
主力沒有控盤,籌碼分布非常分散,主力成交額7646.20萬,占總成交額的5.76%。
技術面:籌碼平均交易成本為16.50元
該股籌碼平均交易成本為16.50元,近期該股有吸籌現象,但吸籌力度不強;目前股價靠近壓力位17.89,謹防壓力位處回調,若突破壓力位則可能會開啟一波上漲行情。
公司簡介
資料顯示,華域汽車系統股份有限公司位于上海市靜安區威海路489號,成立日期1992年10月28日,上市日期1996年8月26日,公司主營業務涉及汽車等交通運輸車輛和工程機械的零部件及其總成的設計、研發和銷售。最新年報主營業務收入構成為:內外飾件71.80%,功能件15.06%,金屬成型和模具4.83%,其他(補充)4.66%,電子電器件3.32%,熱加工件0.33%。
華域汽車所屬申萬行業為:汽車-汽車零部件-車身附件及飾件。所屬概念板塊包括:毫米波雷達、智能座艙、汽車零部件、奇瑞汽車概念、無人駕駛等。
截至9月30日,華域汽車股東戶數6.40萬,較上期減少6.49%;人均流通股49254股,較上期增加6.94%。2024年1月-9月,華域汽車實現營業收入1194.91億元,同比減少1.70%;歸母凈利潤44.73億元,同比減少5.63%。
分紅方面,華域汽車A股上市后累計派現312.51億元。近三年,累計派現78.19億元。
機構持倉方面,截止2024年9月30日,華域汽車十大流通股東中,香港中央結算有限公司位居第二大流動股東,持股1.36億股,相比上期減少1884.04萬股。華泰柏瑞滬深300ETF(510300)位居第四大流動股東,持股3046.85萬股,相比上期增加1172.25萬股。大成高新技術產業股票A(000628)位居第六大流動股東,持股2059.29萬股,相比上期增加638.08萬股。易方達滬深300ETF(510310)位居第七大流動股東,持股2002.71萬股,為新進股東。中證上海國企ETF(510810)位居第九大流動股東,持股1881.20萬股,相比上期減少54.74萬股。
風險提示:市場有風險,投資需謹慎。本文為AI大模型自動發布,任何在本文出現的信息(包括但不限于個股、評論、預測、圖表、指標、理論、任何形式的表述等)均只作為參考,不構成個人投資建議。
責任編輯:小浪快報
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