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據(jù)央視新聞26日消息，當(dāng)?shù)貢r(shí)間25日，哈薩克斯坦副總理博祖姆巴耶夫表示，哈薩克斯坦當(dāng)局將與墜毀飛機(jī)的制造商巴西航空工業(yè)公司合作調(diào)查飛機(jī)失事原因。

當(dāng)天稍早時(shí)，就飛機(jī)墜毀原因博祖姆巴耶夫表示，目前連初步原因都不能確定。專家將開(kāi)展工作并調(diào)查清楚。現(xiàn)在遠(yuǎn)不能下結(jié)論。哈方已經(jīng)成立了一個(gè)跨部門的調(diào)查行動(dòng)小組。他們將收集所有證據(jù)，進(jìn)行必要的鑒定，并據(jù)此確定墜機(jī)原因，還要對(duì)黑匣子進(jìn)行解碼。哈方會(huì)將結(jié)果公布于眾。

巴西航空工業(yè)公司當(dāng)天也發(fā)表聲明，表示對(duì)阿塞拜疆航空公司的一架Embraer 190型飛機(jī)在哈薩克斯坦阿克套附近墜毀事件深感悲痛，并向遇難者和傷者的家人、朋友、同事和親屬表示哀悼和慰問(wèn)。巴西航空工業(yè)公司表示正在關(guān)注事態(tài)發(fā)展，并愿向相關(guān)主管當(dāng)局予以協(xié)助。

阿塞拜疆航空公司當(dāng)?shù)貢r(shí)間25日宣布，在墜機(jī)事件調(diào)查結(jié)束之前，暫停執(zhí)飛巴庫(kù)至格羅茲尼（俄羅斯車臣共和國(guó)首府）雙向航線和巴庫(kù)至馬哈奇卡拉（俄羅斯達(dá)吉斯坦共和國(guó)首府）雙向航線。

25日稍早前，據(jù)哈薩克斯坦緊急情況部發(fā)布的消息，一架從阿塞拜疆巴庫(kù)飛往俄羅斯格羅茲尼的客機(jī)當(dāng)天在哈薩克斯坦西部城市阿克套近郊?jí)嫐А?/p>

當(dāng)?shù)貢r(shí)間25日，哈薩克斯坦緊急情況部確認(rèn)，有38人在當(dāng)天的客機(jī)失事事故中喪生。哈薩克斯坦副總理博祖姆巴耶夫以及哈薩克斯坦交通部部長(zhǎng)卡拉巴耶夫也確認(rèn)了此消息。

此外，哈薩克斯坦交通部部長(zhǎng)卡拉巴耶夫確認(rèn)，來(lái)自阿塞拜疆的37名乘客中，23人遇難，14人幸存。來(lái)自吉爾吉斯斯坦的3人全部生還。來(lái)自俄羅斯的16名乘客中，7人死亡，9人幸存。來(lái)自哈薩克斯坦的6名乘客全部遇難。此外5名機(jī)組人員中，2人遇難，3人生還。

當(dāng)天稍早時(shí)，哈薩克斯坦緊急情況部發(fā)布消息稱，一架客機(jī)當(dāng)天在哈薩克斯坦阿克套市附近墜毀。阿塞拜疆航空公司公布了失事客機(jī)乘客和機(jī)組人員名單。名單顯示，飛機(jī)上有62名乘客，5名機(jī)組人員。失事客機(jī)上共有67人。

哈薩克斯坦緊急情況部稱，將全天候在飛機(jī)墜毀地點(diǎn)開(kāi)展搜索行動(dòng)。搜救犬參與搜索，現(xiàn)場(chǎng)還動(dòng)用了特殊設(shè)備。

據(jù)新華社援引俄羅斯媒體報(bào)道，失事客機(jī)屬于阿塞拜疆航空公司，飛機(jī)或撞上鳥(niǎo)群。

阿塞拜疆總統(tǒng)新聞局25日發(fā)布消息說(shuō)，總統(tǒng)阿利耶夫當(dāng)天返回巴庫(kù)處理阿塞拜疆航空公司客機(jī)失事事件。消息說(shuō)，阿利耶夫原定飛往俄羅斯圣彼得堡，出席獨(dú)聯(lián)體國(guó)家元首非正式峰會(huì)。他在俄羅斯領(lǐng)空獲悉客機(jī)失事消息后，當(dāng)即指示他乘坐的飛機(jī)返航。阿利耶夫已指示成立由阿塞拜疆總理阿薩多夫領(lǐng)導(dǎo)的調(diào)查委員會(huì)。

俄羅斯總統(tǒng)新聞秘書(shū)佩斯科夫25日表示，俄總統(tǒng)普京當(dāng)日與阿利耶夫通電話，向客機(jī)失事遇難者親屬表示慰問(wèn)。

另?yè)?jù)央視新聞報(bào)道，關(guān)于本次墜機(jī)事故，后續(xù)更多信息還有待調(diào)查，調(diào)查會(huì)重點(diǎn)關(guān)注哪些方面？

中國(guó)航空學(xué)會(huì)《航空知識(shí)》主編王亞男：顯然這一次事件中飛行員控制飛機(jī)的姿態(tài)已經(jīng)不具備條件。所以現(xiàn)在如果事后調(diào)查的話，一定會(huì)關(guān)注兩個(gè)重要的問(wèn)題：

第一是飛機(jī)撞擊鳥(niǎo)類的時(shí)候，到底出現(xiàn)了多嚴(yán)重的情況？是一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)受損，還是兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)遭遇了撞擊，喪失了動(dòng)力。

第二是在飛機(jī)遭遇飛鳥(niǎo)撞擊出現(xiàn)嚴(yán)重故障的情況下，飛行員的處置是否得當(dāng)。希望在日后的調(diào)查中，能夠依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)墜機(jī)的線索找到問(wèn)題的根源，保證今后的商業(yè)運(yùn)行能夠更加的安全。

每日經(jīng)濟(jì)新聞綜合央視新聞、新華社

封面圖片來(lái)源：視頻截圖

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