12月26日,中遠通漲4.27%,成交額3.46億元,換手率25.13%,總市值55.47億元。
根據AI大模型測算中遠通后市走勢。短期趨勢看,連續2日被主力資金增倉。主力沒有控盤。中期趨勢方面,下方累積一定獲利籌碼。近期該股獲籌碼青睞,且集中度漸增。輿情分析來看,目前市場情緒極度悲觀。
異動分析
換電概念+儲能+氫能源+新能源汽車+充電樁
1、2024年2月27日互動易:在新能源領域,公司為新能源汽車制造商和充換電站系統集成商提供新能源電源產品。
2、根據2024年3月12日互動易,公司目前有儲能逆變器產品,該部分收入占比小。
3、2023年12月11日互動易回復:公司已有氫燃料電池 DC/DC 變換器應用于氫能源領域。
4、深圳市核達中遠通電源技術股份有限公司是一家專注于通信電源、新能源電源和工控電源等產品的研發、生產和銷售的科技創新驅動型企業,為通信、新能源汽車和工業自動化控制等領域客戶提供定制電源產品解決方案。公司的主要產品為通信電源、新能源電源和工控電源,主要是作為通信系統設備和服務器、新能源汽車和充電基礎設施、工業自動化控制設備的關鍵模塊和核心零部件,按照其特定需求進行電能轉換并提供穩定供電,是相關設備的核心組成部分。
5、根據招股說明書,公司旗下新能源電源主要包括新能源汽車車載電源和充電樁兩類產品。新能源汽車車載電源是新能源汽車“三電” 系統的關鍵零部件,核心功能是將動力電池組或氫燃料電池電堆的電能進行轉化,主要產品包括車載充電機(OBC)、車載DC/DC 轉換器、雙向車載充電機、助力轉向電源、車載電源集成產品(CDU)、氫燃料電池 DC/DC 變換器等。 充電樁是新能源汽車充電基礎設施的核心組成部分, 核心功能是對新能源汽車動力電池組進行充電,主要產品包括便攜式充電機、交流充電樁、直流充電樁及其核心功率模塊等,
(免責聲明:分析內容來源于互聯網,不構成投資建議,請投資者根據不同行情獨立判斷)
資金分析
今日主力凈流入2824.22萬,占比0.08%,行業排名8/28,連續2日被主力資金增倉;所屬行業主力凈流入10.34億,當前無連續增減倉現象,主力趨勢不明顯。
區間 | 今日 | 近3日 | 近5日 | 近10日 | 近20日 |
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主力凈流入 | 2824.22萬 | 4016.25萬 | 2480.36萬 | 3789.24萬 | -3247.69萬 |
主力持倉
主力沒有控盤,籌碼分布非常分散,主力成交額5854.93萬,占總成交額的6.93%。
技術面:籌碼平均交易成本為19.09元
該股籌碼平均交易成本為19.09元,近期該股獲籌碼青睞,且集中度漸增;目前股價靠近壓力位19.89,謹防壓力位處回調,若突破壓力位則可能會開啟一波上漲行情。
公司簡介
資料顯示,深圳市核達中遠通電源技術股份有限公司位于廣東省深圳市龍崗區寶龍街道寶龍社區寶龍二路36號核達中遠通A座廠房1層-9層、B座1-7層、C座1-9層,成立日期1999年8月24日,上市日期2023年12月8日,公司主營業務涉及通信電源、新能源電源和工控電源等產品的研發、生產和銷售。最新年報主營業務收入構成為:通信電源61.24%,工控電源21.42%,新能源電源9.03%,其他電源6.88%,其他(補充)1.03%,技術開發服務0.39%。
中遠通所屬申萬行業為:電力設備-其他電源設備Ⅱ-其他電源設備Ⅲ。所屬概念板塊包括:OBC概念、次新股、比亞迪概念、軌道交通、小盤等。
截至9月30日,中遠通股東戶數1.98萬,較上期減少16.82%;人均流通股3297股,較上期增加20.23%。2024年1月-9月,中遠通實現營業收入6.18億元,同比減少31.87%;歸母凈利潤-2559.24萬元,同比減少142.11%。
分紅方面,中遠通A股上市后累計派現5164.91萬元。
機構持倉方面,截止2024年9月30日,中遠通十大流通股東中,香港中央結算有限公司位居第一大流動股東,持股211.93萬股,相比上期增加157.71萬股。
風險提示:市場有風險,投資需謹慎。本文為AI大模型自動發布,任何在本文出現的信息(包括但不限于個股、評論、預測、圖表、指標、理論、任何形式的表述等)均只作為參考,不構成個人投資建議。
責任編輯:小浪快報
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