12月26日,宇通客車漲0.16%,成交額4.43億元,換手率0.79%,總市值566.55億元。
根據AI大模型測算宇通客車后市走勢。短期趨勢看,連續2日被主力資金減倉。主力沒有控盤。中期趨勢方面,下方累積一定獲利籌碼。近期該股獲籌碼青睞,且集中度漸增。輿情分析來看,16家機構預測目標均價29.18,高于當前價14.52%。目前市場情緒悲觀。
異動分析
高股息精選+冷鏈物流+新能源汽車+燃料電池
1、宇通客車連續3年股息率分別為:4.54%,13.32%,11.32%
2、公司生產在售ZK5047XLC6冷藏車選取高品質保溫材料,密度均勻,閉孔率達90%以上;整個廂體采用無金屬冷橋工藝,避免冷量傳遞損失。
3、新能源客車龍頭企業,16年銷量新能源客車2.69萬輛(總量第二、客車類第一);規模、銷量業績在客車行業位列第一。
4、2018年1月30日,宇通客車在互動平臺表示,公司的氫燃料電池客車已有小批量銷售,未來將進一步做好技術研發和產品儲備,希望在技術成熟后在整車領域繼續領先。目前,業內專家對國內氫燃料電池的發展水平存在較大分歧,預計短期內不會大規模應用。
(免責聲明:分析內容來源于互聯網,不構成投資建議,請投資者根據不同行情獨立判斷)
資金分析
今日主力凈流入-2584.01萬,占比0.07%,行業排名13/13,連續2日被主力資金減倉;所屬行業主力凈流入3.49億,當前無連續增減倉現象,主力趨勢不明顯。
區間 | 今日 | 近3日 | 近5日 | 近10日 | 近20日 |
---|---|---|---|---|---|
主力凈流入 | -2624.54萬 | -728.13萬 | 93.94萬 | 5.86億 | 7.02億 |
主力持倉
主力沒有控盤,籌碼分布非常分散,主力成交額7065.12萬,占總成交額的2.76%。
技術面:籌碼平均交易成本為22.96元
該股籌碼平均交易成本為22.96元,近期該股有吸籌現象,但吸籌力度不強;目前股價靠近支撐位25.11,注意支撐位處反彈,若跌破支撐位則可能會開啟一波下跌行情。
公司簡介
資料顯示,宇通客車股份有限公司位于河南省鄭州市管城回族區宇通路6號,成立日期1997年1月8日,上市日期1997年5月8日,公司主營業務涉及客車的研發、生產和銷售;客車零部件的研發、生產和銷售。最新年報主營業務收入構成為:客車制造分部87.00%,對外貿易分部34.51%,其他分部6.85%,客運分部0.10%。
宇通客車所屬申萬行業為:汽車-商用車-商用載客車。所屬概念板塊包括:無線充電、電子后視鏡、無人駕駛、出海概念、寧德時代概念等。
截至9月30日,宇通客車股東戶數5.07萬,較上期減少9.22%;人均流通股43676股,較上期增加10.15%。2024年1月-9月,宇通客車實現營業收入240.75億元,同比增長27.04%;歸母凈利潤24.32億元,同比增長131.49%。
分紅方面,宇通客車A股上市后累計派現238.09億元。近三年,累計派現77.49億元。
機構持倉方面,截止2024年9月30日,宇通客車十大流通股東中,香港中央結算有限公司位居第二大流動股東,持股3.81億股,相比上期增加1390.38萬股。南方中證500ETF(510500)位居第六大流動股東,持股2398.11萬股,相比上期增加816.24萬股。華夏能源革新股票A(003834)位居第七大流動股東,持股1892.11萬股,為新進股東。南方興潤價值一年持有混合A(011363)位居第九大流動股東,持股1658.05萬股,持股數量較上期不變。銀華富裕主題混合A(180012)位居第十大流動股東,持股1294.11萬股,相比上期減少337.89萬股。南方績優成長混合A(202003)退出十大流通股東之列。
風險提示:市場有風險,投資需謹慎。本文為AI大模型自動發布,任何在本文出現的信息(包括但不限于個股、評論、預測、圖表、指標、理論、任何形式的表述等)均只作為參考,不構成個人投資建議。
責任編輯:小浪快報
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