12月26日，深高速跌0.39%，成交額5247.31萬元，換手率0.28%，總市值281.97億元。

根據(jù)AI大模型測算深高速后市走勢。短期趨勢看，該股當前無連續(xù)增減倉現(xiàn)象，主力趨勢不明顯。主力沒有控盤。中期趨勢方面，下方累積一定獲利籌碼。近期該股獲籌碼青睞，且集中度漸增。輿情分析來看，1家機構預測目標均價12.10，低于當前價-6.49%。目前市場情緒悲觀。

異動分析

高股息精選+參股銀行+固廢處理+百度概念+粵港澳大灣區(qū)

1、深高速連續(xù)3年股息率分別為：6.21%，5.14%，6.12%

2、2021年半年報霹靂，本公司分別通過認購、增持及參與 IPO 認購股份的方式，共計持有貴州銀行約5.02 億股股份，持有的股權約占其截至本報告期末總股本的 3.44%。貴州銀行具有良好的現(xiàn)金分紅能力以及較大的發(fā)展空間，持有貴州銀行股份，有利于本公司獲取穩(wěn)定投資收益和加強區(qū)域業(yè)務協(xié)同。

3、深圳高速公路集團股份有限公司主要從事收費公路業(yè)務及大環(huán)保業(yè)務的投資、建設及經營管理。主要服務有固廢資源化管理、清潔能源、公路營運管理服務、收費公路業(yè)務等。

4、18年4月,公司公告稱在智能交通與智慧環(huán)保等領域與百度深入探討的合作機會,共同拓展全國性的業(yè)務投資項目,推進百度“ AI CITY”戰(zhàn)略在交通和環(huán)保行業(yè)的落地與賦能,實現(xiàn)深高速“人工智能+交通和環(huán)保”的深度智慧應用。

5、公司辦公地址是廣東省深圳市福田區(qū)益田路江蘇大廈裙樓2-4層。公司主營收費公路和道路的投資、建設及經營管理。

(免責聲明：分析內容來源于互聯(lián)網，不構成投資建議，請投資者根據(jù)不同行情獨立判斷)

資金分析

今日主力凈流入8.28萬，占比0%，行業(yè)排名10/33，該股當前無連續(xù)增減倉現(xiàn)象，主力趨勢不明顯；所屬行業(yè)主力凈流入-1.56億，連續(xù)2日被主力資金減倉。

主力持倉

主力沒有控盤，籌碼分布非常分散，主力成交額982.68萬，占總成交額的3.23%。

技術面：籌碼平均交易成本為9.76元

該股籌碼平均交易成本為9.76元，近期該股獲籌碼青睞，且集中度漸增；目前股價在壓力位13.18和支撐位12.35之間，可以做區(qū)間波段。

公司簡介

資料顯示，深圳高速公路集團股份有限公司位于深圳市南山區(qū)深南大道9968號漢京金融中心46樓,香港中環(huán)皇后大道中29號華人行16樓1603室，成立日期1996年12月30日，上市日期2001年12月25日，公司主營業(yè)務涉及主要從事收費公路和道路的投資、建設及經營管理。最新年報主營業(yè)務收入構成為：其他(補充)29.00%，外環(huán)高速27.56%，機荷東段15.70%，沿江高速15.02%，機荷西段12.73%。

深高速所屬申萬行業(yè)為：交通運輸-鐵路公路-高速公路。所屬概念板塊包括：汽車拆解、節(jié)能環(huán)保、中盤、融資融券、粵港澳等。

截至9月30日，深高速股東戶數(shù)1.81萬，較上期增加4.89%；人均流通股80120股，較上期減少4.73%。2024年1月-9月，深高速實現(xiàn)營業(yè)收入58.60億元，同比減少8.03%；歸母凈利潤13.74億元，同比減少10.71%。

分紅方面，深高速A股上市后累計派現(xiàn)139.18億元。近三年，累計派現(xiàn)35.59億元。

機構持倉方面，截止2024年9月30日，深高速十大流通股東中，華泰柏瑞上證紅利ETF（510880）位居第六大流動股東，持股2931.41萬股，相比上期減少219.54萬股。香港中央結算有限公司位居第八大流動股東，持股869.33萬股，相比上期增加41.18萬股。景順長城中證紅利低波動100ETF（515100）位居第十大流動股東，持股719.89萬股，為新進股東。

風險提示：市場有風險，投資需謹慎。本文為AI大模型自動發(fā)布，任何在本文出現(xiàn)的信息（包括但不限于個股、評論、預測、圖表、指標、理論、任何形式的表述等）均只作為參考，不構成個人投資建議。

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責任編輯：小浪快報