12月26日，海航控股漲0.00%，成交額5.88億元，換手率1.04%，總市值743.31億元。

根據AI大模型測算海航控股后市走勢。短期趨勢看，連續3日被主力資金減倉。主力輕度控盤。中期趨勢方面，上方有一定套牢籌碼積壓。近期籌碼減倉，但減倉程度減緩。輿情分析來看，目前市場情緒悲觀。

異動分析

海南自貿區+雄安新區+網絡直播

1、海南本地股，主營國際、國內航空客貨郵運輸業務，受益于海南旅游開發后的客流提升。

2、2017年4月河北金融辦已向上級遞交報告擬以超常規金融舉措助推雄安新區發展，企業上市開辟綠色通道。公司通過子公司持有渤海國際信托股份有限公司39.78%股權。

3、2024年9月27日互動易：直播作為近年來迅速發展的新型電子商務零售模式，具有受眾面廣，互動性強等傳統銷售渠道無法比擬的優勢。為緊跟營銷模式創新，公司目前已在主流直播平臺常態化開展機票直播業務，也深刻感受到了直播對機票產品銷售的賦能效應。

(免責聲明：分析內容來源于互聯網，不構成投資建議，請投資者根據不同行情獨立判斷)

資金分析

今日主力凈流入-3227.38萬，占比0.06%，行業排名11/12，連續3日被主力資金減倉；所屬行業主力凈流入-1.27億，連續2日被主力資金減倉。

主力持倉

主力輕度控盤，籌碼分布較為分散，主力成交額5.03億，占總成交額的12.76%。

技術面：籌碼平均交易成本為1.81元

該股籌碼平均交易成本為1.81元，近期籌碼減倉，但減倉程度減緩；目前股價靠近支撐位1.69，注意支撐位處反彈，若跌破支撐位則可能會開啟一波下跌行情。

公司簡介

資料顯示，海南航空控股股份有限公司位于海南省?？谑袊d大道7號海航大廈,海南省海口市美蘭區美蘭機場路9號海南航空?？诿捞m基地，成立日期1995年12月29日，上市日期1999年11月25日，公司主營業務涉及定期、不定期航空客、貨運輸。最新年報主營業務收入構成為：客運及其他89.16%，其他(補充)7.61%，航空貨運及逾重行李3.23%。

海航控股所屬申萬行業為：交通運輸-航空機場-航空運輸。所屬概念板塊包括：增持回購、融資融券、大盤、海南自貿區、MSCI中國等。

截至9月30日，海航控股股東戶數39.05萬，較上期增加1.16%；人均流通股0股，較上期增加0.00%。2024年1月-9月，海航控股實現營業收入517.29億元，同比增長10.68%；歸母凈利潤21.73億元，同比增長145.43%。

分紅方面，海航控股A股上市后累計派現34.24億元。近三年，累計派現0.00元。

機構持倉方面，截止2024年9月30日，海航控股十大流通股東中，香港中央結算有限公司位居第八大流動股東，持股5.90億股，相比上期增加6756.82萬股。

風險提示：市場有風險，投資需謹慎。本文為AI大模型自動發布，任何在本文出現的信息（包括但不限于個股、評論、預測、圖表、指標、理論、任何形式的表述等）均只作為參考，不構成個人投資建議。

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責任編輯：小浪快報