12月26日,南方航空跌1.51%,成交額2.73億元,換手率0.33%,總市值1181.48億元。
根據(jù)AI大模型測算南方航空后市走勢。短期趨勢看,該股當(dāng)前無連續(xù)增減倉現(xiàn)象,主力趨勢不明顯。主力輕度控盤。中期趨勢方面,下方累積一定獲利籌碼。近期該股有吸籌現(xiàn)象,但吸籌力度不強(qiáng)。輿情分析來看,12家機(jī)構(gòu)預(yù)測目標(biāo)均價5.99,低于當(dāng)前價-8.13%。目前市場情緒悲觀。
異動分析
證金持股+國企改革+央企國企改革
1、公司前十大流通股東中包含中央?yún)R金資產(chǎn)管理有限責(zé)任公司或中國證券金融股份有限公司。
2、公司屬于國有企業(yè)。公司的最終控制人為國務(wù)院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會。
3、公司最終控制人為國務(wù)院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會
(免責(zé)聲明:分析內(nèi)容來源于互聯(lián)網(wǎng),不構(gòu)成投資建議,請投資者根據(jù)不同行情獨(dú)立判斷)
資金分析
今日主力凈流入251.15萬,占比0.01%,行業(yè)排名4/12,該股當(dāng)前無連續(xù)增減倉現(xiàn)象,主力趨勢不明顯;所屬行業(yè)主力凈流入-1.27億,連續(xù)2日被主力資金減倉。
區(qū)間 | 今日 | 近3日 | 近5日 | 近10日 | 近20日 |
---|---|---|---|---|---|
主力凈流入 | 251.15萬 | -1279.58萬 | -7020.73萬 | -8817.99萬 | -1.00億 |
主力持倉
主力輕度控盤,籌碼分布較為分散,主力成交額1.75億,占總成交額的11.49%。
技術(shù)面:籌碼平均交易成本為6.32元
該股籌碼平均交易成本為6.32元,近期該股有吸籌現(xiàn)象,但吸籌力度不強(qiáng);目前股價靠近支撐位6.43,注意支撐位處反彈,若跌破支撐位則可能會開啟一波下跌行情。
公司簡介
資料顯示,中國南方航空股份有限公司位于廣東省廣州市白云區(qū)齊心路68號中國南方航空大廈,成立日期1995年3月25日,上市日期2003年7月25日,公司主營業(yè)務(wù)涉及國內(nèi)和經(jīng)批準(zhǔn)的國際、地區(qū)航空客、貨、郵、行李運(yùn)輸業(yè)務(wù),通用航空業(yè)務(wù)等。最新年報主營業(yè)務(wù)收入構(gòu)成為:客運(yùn)84.64%,貨運(yùn)及郵運(yùn)10.30%,其他(補(bǔ)充)3.16%,其他1.91%。
南方航空所屬申萬行業(yè)為:交通運(yùn)輸-航空機(jī)場-航空運(yùn)輸。所屬概念板塊包括:融資融券、大盤、MSCI中國、證金匯金、H股等。
截至9月30日,南方航空股東戶數(shù)15.27萬,較上期減少2.91%;人均流通股0股,較上期增加0.00%。2024年1月-9月,南方航空實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入1346.61億元,同比增長12.70%;歸母凈利潤19.65億元,同比增長48.86%。
分紅方面,南方航空A股上市后累計(jì)派現(xiàn)66.29億元。近三年,累計(jì)派現(xiàn)0.00元。
機(jī)構(gòu)持倉方面,截止2024年9月30日,南方航空十大流通股東中,香港中央結(jié)算有限公司位居第四大流動股東,持股5.88億股,相比上期增加2079.95萬股。華泰柏瑞滬深300ETF(510300)位居第九大流動股東,持股1.04億股,相比上期增加3994.81萬股。
風(fēng)險提示:市場有風(fēng)險,投資需謹(jǐn)慎。本文為AI大模型自動發(fā)布,任何在本文出現(xiàn)的信息(包括但不限于個股、評論、預(yù)測、圖表、指標(biāo)、理論、任何形式的表述等)均只作為參考,不構(gòu)成個人投資建議。
責(zé)任編輯:小浪快報
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