隨著兩輪電動(dòng)車(chē)新國(guó)標(biāo)的出臺(tái)，這個(gè)產(chǎn)品保有量超過(guò)3.5億輛的市場(chǎng)，也開(kāi)始在上游核心零部件領(lǐng)域發(fā)生變化。

根據(jù)工業(yè)和信息化部2024年公布的《電動(dòng)自行車(chē)安全技術(shù)規(guī)范（征求意見(jiàn)稿）》，使用電驅(qū)動(dòng)功能行駛時(shí)，兩輪電動(dòng)自行車(chē)的最高車(chē)速不應(yīng)超過(guò)最高設(shè)計(jì)車(chē)速，且最高設(shè)計(jì)車(chē)速不應(yīng)超過(guò)25 km/h，如果車(chē)速超過(guò)25 km/h，車(chē)輛對(duì)電動(dòng)機(jī)應(yīng)無(wú)輸出電流。同時(shí)，“征求意見(jiàn)稿”還對(duì)車(chē)輛塑料件使用比例作出限制，總質(zhì)量不超過(guò)整車(chē)質(zhì)量5.5%。

值得注意的是，一些地方城市比如廣州市，還發(fā)布了《電動(dòng)自行車(chē)用鋰離子電池和電池組技術(shù)規(guī)范》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)。新標(biāo)準(zhǔn)中，要求鋰電池電動(dòng)自行車(chē)觸發(fā)熱失控報(bào)警后，“5分鐘內(nèi)不起火、不爆炸”。

“新國(guó)標(biāo)和地方城市的標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)于電動(dòng)兩輪車(chē)的質(zhì)量要求相當(dāng)于上升了一個(gè)很大的臺(tái)階。兩輪電動(dòng)車(chē)熱失控之后，要保證5分鐘不起火、不爆炸，電池模組的灌膠技術(shù)方案應(yīng)該是最高效、最經(jīng)濟(jì)以及最可靠的一種手段。”

在12月27日由中國(guó)電池工業(yè)協(xié)會(huì)、廣東產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)研究院、廣東省電動(dòng)車(chē)商會(huì)主辦的兩輪電動(dòng)車(chē)安全論壇上，集泰股份董事兼總經(jīng)理鄒珍凡對(duì)作者表示，如果按照每年約6000萬(wàn)輛的替換量，電動(dòng)兩輪車(chē)僅電池模組的灌膠市場(chǎng)規(guī)模，每年就有約30億元的增量空間。新國(guó)標(biāo)之下，兩輪電動(dòng)車(chē)電池模組的灌膠技術(shù)將成為主流。

公開(kāi)資料顯示，集泰股份是一家以研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售環(huán)境友好型密封膠和涂料為主的企業(yè)。2017年，集泰股份在深交所中小板上市，是全國(guó)密封膠年產(chǎn)能最大的生產(chǎn)企業(yè)之一。在電池新國(guó)標(biāo)GB43854-2024的參編企業(yè)中，集泰股份是材料行業(yè)唯一參編代表。

“所謂電池模組的灌膠技術(shù)，是指集泰股份通過(guò)導(dǎo)熱灌封、低密度灌封、發(fā)泡灌封等灌膠產(chǎn)品和技術(shù)，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)電池包導(dǎo)熱、阻燃、抗震、固定、絕緣、防水等作用?！?/p>

集泰化工股份有限公司有機(jī)硅應(yīng)用研究室主任高新來(lái)表示，此外使用了防火涂料的電池組殼體，無(wú)論是鋼材質(zhì)還是塑料材質(zhì)，即使被1100℃石油液化氣持續(xù)灼燒5分鐘，都可以借助涂料預(yù)熱快速膨脹至自身厚度10倍并形成碳層的特性，保持殼體結(jié)構(gòu)完整，減緩熱失控蔓延。

據(jù)高新來(lái)介紹，在目前的兩輪電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)，使用鋰電池和鉛酸電池的產(chǎn)品比例約為2:8。目前集泰股份在防火涂料和電池灌膠技術(shù)的合作上，主要是針對(duì)于使用鋰電池的兩輪電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品。未來(lái)，隨著鋰電逐漸替代鉛酸電池，電池灌膠市場(chǎng)的規(guī)模也會(huì)進(jìn)一步增長(zhǎng)。

為了滿(mǎn)足市場(chǎng)增長(zhǎng)的需求，集泰股份也宣布旗下電子膠和新能源領(lǐng)域的產(chǎn)能擴(kuò)張計(jì)劃。根據(jù)上市公司公告，集泰股份全資子公司廣州從化兆舜新材料有限公司正在建設(shè)高端新材料智造基地，目標(biāo)是三年內(nèi)達(dá)成年產(chǎn)2萬(wàn)噸的產(chǎn)能。

“除了兩輪電動(dòng)車(chē)之外，集泰股份的灌膠產(chǎn)品和技術(shù)其實(shí)在新能源汽車(chē)電池、儲(chǔ)能、低空經(jīng)濟(jì)的飛行汽車(chē)等產(chǎn)品，均有應(yīng)用。”鄒珍凡表示，擴(kuò)充之后集泰股份的產(chǎn)能，可以滿(mǎn)足未來(lái)三到五年不斷增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求。（本文首發(fā)于鈦媒體APP，作者 | 饒翔宇 編輯 | 鐘毅）

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