轉自：上海證券報·中國證券網(wǎng)

　　上證報中國證券網(wǎng)訊（記者 王子霖）德爾股份近日發(fā)布的投資者關系活動記錄表顯示，公司歷經(jīng)多年自主研發(fā)的固態(tài)電池技術已取得突破性進展，在上海建設的試制產(chǎn)線將于近日完成驗收。

　　德爾股份表示，公司研發(fā)的固態(tài)電池以氧化物電解質為主，具有較好的電池性能，同時具有安全性高、工藝流程簡單、易于批量生產(chǎn)等特點，性能及成本均有較強的競爭力。2023年，固態(tài)電池通過第三方針刺、加熱、過充電實驗；2024年，該技術獲得國家發(fā)明專利授權；今年8月，公司與江西江鈴集團新能源汽車有限公司簽訂了《固態(tài)電池戰(zhàn)略合作協(xié)議》，合作推動固態(tài)電池的研發(fā)、生產(chǎn)和市場應用。

　　根據(jù)公司規(guī)劃，目前在上海建設的固態(tài)電池試制產(chǎn)線將于近日完成驗收。公司表示，將結合市場需求，加速實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化，盡快將公司固態(tài)電池產(chǎn)品應用于電動車輛、無人機、機器人、電動工具等領域，搶占市場先機。

　　提及與江鈴新能源的合作模式與規(guī)劃時，德爾股份表示，公司將根據(jù)江西江鈴集團新能源汽車有限公司提供的電芯尺寸及性能等技術要求，定制開發(fā)電芯樣件，產(chǎn)品經(jīng)過其測試通過后，將進一步搭載至整車進行驗證。

　　另據(jù)德爾股份表示，江西江鈴集團新能源汽車有限公司與公司簽訂的戰(zhàn)略合作協(xié)議，非獨家排他協(xié)議，在雙方據(jù)此協(xié)議展開合作的同時，各自均有權選擇與其他公司進行合作，但鑒于部分客戶有保密要求，公司不便透露。

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