贏創(chuàng)特種胺擴產(chǎn)項目全面開工,國企入局化工新材料龍頭,帝人利潤大爆發(fā)……

贏創(chuàng)特種胺擴產(chǎn)項目全面開工,國企入局化工新材料龍頭,帝人利潤大爆發(fā)……
2024年11月12日 15:10 市場資訊

2024年11月12日

國內(nèi)要聞

贏創(chuàng)特種胺擴產(chǎn)項目全面開工

11月8日,贏創(chuàng)特種胺工廠擴建項目于在南京正式全面開工。此次擴建項目投資額達數(shù)千萬歐元,將助力贏創(chuàng)獲取具有成本效益的原材料,增強其胺類產(chǎn)品組合。通過增加在中國的產(chǎn)能,贏創(chuàng)將提升競爭實力、提高市場效率、優(yōu)化生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò),并助力未來市場發(fā)展。此次擴展亦符合贏創(chuàng)全球胺類產(chǎn)品的戰(zhàn)略目標,將進一步推動差異化的產(chǎn)品供應(yīng)。贏創(chuàng)南京基地使用綠色電力生產(chǎn)胺基添加劑,該產(chǎn)品對建筑、汽車、家居等行業(yè)至關(guān)重要。擴建工程預計于2026年竣工。

國企入局化工新材料龍頭

11月11日,東方盛虹發(fā)布公告稱,子公司江蘇國望高科纖維有限公司(以下簡稱“國望高科”)擬進行新一輪增資,增資總額達15億元。公告指出,國望高科本次擬增資擴股并引入農(nóng)銀金融資產(chǎn)投資有限公司(以下簡稱“農(nóng)銀投資”)、中銀金融資產(chǎn)投資有限公司(以下簡稱“中銀資產(chǎn)”),農(nóng)銀投資和中銀資產(chǎn)擬分別以現(xiàn)金方式增資國望高科10億元和5億元。分別為農(nóng)業(yè)銀行(總市值1.64萬億,11月11日數(shù)據(jù))和中國銀行(總市值1.42萬億)全資子公司。

民士達新材料項目預計2025年投產(chǎn)

近日,煙臺民士達特種紙業(yè)股份有限公司的“新型功能紙基材料產(chǎn)業(yè)化項目”取得重要進展,目前正在進行設(shè)備安裝,預計2025年年中正式投產(chǎn)。新型功能紙基材料產(chǎn)業(yè)化項目,總投資約2.2億元,設(shè)計產(chǎn)能為1500噸/年,項目完全達產(chǎn)后,公司的總產(chǎn)能可達4500噸/年。據(jù)介紹,目前項目建設(shè)進展順利,主體結(jié)構(gòu)施工已完成,進入設(shè)備安裝階段。預計2025年進行設(shè)備聯(lián)動調(diào)試,以確保設(shè)備運行的穩(wěn)定性和可靠性。

遠景動力超級工廠投產(chǎn)

11月8日,河北滄東經(jīng)濟開發(fā)區(qū)遠景(滄州)零碳智能產(chǎn)業(yè)園,遠景動力電池超級工廠第一塊電池下線,標志著河北電池超級工廠正式投產(chǎn)。據(jù)了解,遠景動力滄州工廠總規(guī)劃產(chǎn)能30GWh,分兩期建設(shè),生產(chǎn)行業(yè)領(lǐng)先的動力電池和儲能電池,交付國內(nèi)外頭部車企和儲能用戶。其中,一期項目建設(shè)4條共10GWh電池生產(chǎn)線,目前1條生產(chǎn)線已建成投產(chǎn),可實現(xiàn)年產(chǎn)680萬顆電芯,為4萬輛新能源車提供動力保障。

億緯鋰能50億融資獲批

11月8日,億緯鋰能發(fā)布公告稱,公司向不特定對象發(fā)行的可轉(zhuǎn)換公司債券獲深交所通過。根據(jù)募集說明書,億緯鋰能本次擬發(fā)行可轉(zhuǎn)債募集資金總額不超過50億元,分別投向23GWh圓柱磷酸鐵鋰儲能動力電池項目和21GWh大圓柱乘用車動力電池項目,募集資金投入金額分別為31億元、19億元。

太藍新能源攜手長安汽車發(fā)布無隔膜固態(tài)鋰電池

11月7日,太藍新能源與長安汽車聯(lián)合舉辦的無隔膜固態(tài)鋰電池技術(shù)發(fā)布會舉行。此次發(fā)布會在行業(yè)內(nèi)首推鋰電池 “減材制造” 理念,展示了雙方在新型固態(tài)電池技術(shù)方面的顛覆性創(chuàng)新成果。太藍首推鋰電池 “減材制造” 理念,帶來行業(yè)范式革命。太藍通過顛覆性創(chuàng)新實現(xiàn)無隔膜固態(tài)電池技術(shù)突破,同等條件下,無隔膜半固態(tài)電池安全性能比液態(tài)鋰電池大幅提升,電池安全測試遠超國標要求。無隔膜固態(tài)電池技術(shù)通過極片復合固態(tài)電解質(zhì)層、ISFD 技術(shù)等抑制鋰枝晶形成和刺穿,實現(xiàn)本征安全,且兼容 NCM、LFP、LMFP 等多種材料體系,可按需靈活定制電池。在成本控制方面,無隔膜技術(shù)減少對傳統(tǒng)隔膜材料依賴和部分電解液,原材料成本降 10% 以上,提升生產(chǎn)效率。

國際要聞

帝人利潤大爆發(fā)

近日,帝人發(fā)布了2024財年第二季度財報,公司在多個業(yè)務(wù)板塊中均實現(xiàn)了顯著增長,尤其是碳纖維和復合材料業(yè)務(wù)的強勁表現(xiàn),為整體營收和利潤帶來了積極推動。帝人財報期內(nèi)合并營收達5075億日元,同比增長7.5%。調(diào)整后經(jīng)營利潤同比增長62.7%,達186億日元。帝人的增長主要受到材料業(yè)務(wù)板塊的強勁推動,尤其是碳纖維復合材料和纖維產(chǎn)品板塊的良好表現(xiàn)。材料業(yè)務(wù)板塊在2024財年上半年實現(xiàn)營收2345億日元,同比增長9%,該板塊的調(diào)整后經(jīng)營利潤同比增加4.2億日元,達到17億日元,顯示出碳纖維和復合材料需求的穩(wěn)定回升。

科思創(chuàng)深化與奧塞爾合作

近日,科思創(chuàng)宣布與塑料回收企業(yè)奧塞爾深化合作,共同加速報廢汽車塑料的回收再利用進程。基于雙方此前在聚碳酸酯水桶回收領(lǐng)域的伙伴關(guān)系,這項新的合作旨在通過將廢棄汽車材料轉(zhuǎn)化為用于生產(chǎn)新車零部件的寶貴原材料,為汽車行業(yè)的循環(huán)發(fā)展做出貢獻。科思創(chuàng)自2020年以來一直與奧塞爾合作,每年回收約100萬個19升聚碳酸酯水桶并將其轉(zhuǎn)化為高性能的消費后回收(PCR)聚碳酸酯,再次應(yīng)用于電子、家用電器和汽車等行業(yè)。通過此次加強合作,奧塞爾將提供從廢棄汽車前大燈回收的聚碳酸酯,科思創(chuàng)則負責將其加工為高質(zhì)量 PCR 材料,用于生產(chǎn)新的汽車內(nèi)外飾應(yīng)用。該合作將助力實現(xiàn)汽車行業(yè)的塑料回收閉環(huán),減少廢棄物和碳排放,同時提高資源利用效率。科思創(chuàng)與奧塞爾通過此次合作,將合力引領(lǐng)開發(fā)針對汽車行業(yè)的合規(guī)高性能材料,同時應(yīng)對塑料廢棄物管理和資源利用的挑戰(zhàn)。回收的聚碳酸酯材料不僅能提高汽車零部件的可持續(xù)性,還將展示高價值回收解決方案的潛力。

優(yōu)美科暫停建設(shè)加拿大電池材料工廠

11月6日,優(yōu)美科(Umicore)分享了成本削減措施細節(jié),并宣布加拿大電池材料工廠暫停建設(shè)。優(yōu)美科詳細介紹了7月份宣布的成本削減措施,將會影響約260個職位,其中100個在比利時。優(yōu)美科打算調(diào)整電池材料部門的員工規(guī)模,根據(jù)當前需求調(diào)整集團公司職能,還將調(diào)整研發(fā)部門的設(shè)置。在汽車催化劑方面,計劃將重型柴油的研發(fā)工作轉(zhuǎn)移到哈瑙工廠,并停止在丹麥赫爾霍姆的研發(fā)活動。

鋰電巨頭獲5年長單

11月8日,韓國電池企業(yè)LG新能源(LGES)宣布,其位于美國亞利桑那州的子公司與美國電動車商Rivian簽署為期5年的電池供應(yīng)協(xié)議。LG新能源此次向Rivian供貨的產(chǎn)品為4695圓柱形電池,這些電池將在LG新能源位于亞利桑那州的獨立電池工廠生產(chǎn),并將用于Rivian面向北美市場推出的R2車型。

(轉(zhuǎn)自:中國化工信息周刊)

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