每經編輯 杜宇

　　當地時間10月25日，自動駕駛領軍企業文遠知行WeRide正式在納斯達克證券交易所掛牌上市，股票代碼“WRD”，成為全球通用自動駕駛公司第一股，也是全球“Robotaxi（無人駕駛出租車）”第一股。

　　上市首日，文遠知行曾因大幅上漲兩度熔斷，最高大漲27%至19.73美元/股（約合人民幣140元/股），總市值為53.4億美元（約合人民幣380.24億元）。

　　截至收盤漲6.77%，股價報16.55美元。總市值44.91億美元。

　　天眼查顯示，文遠知行成立于2017年，全球總部位于廣州，是一家汽車自動駕駛系統研發商。

　　自2017年成立至今，文遠知行已先后完成10輪融資，投資方包括廣汽、英偉達、博世、IDG資本、啟明創投、基石資本等，累計融資超10億美元（約合人民幣72億元），2022年完成最后一輪D+輪融資后估值達50億美元。

　　產品方面，文遠知行官網顯示，公司形成自動駕駛出租車（Robotaxi）、自動駕駛小巴（Robobus）、自動駕駛貨運車（Robovan）、自動駕駛環衛車（Robosweeper）和高階智能駕駛（Advanced Driving Solution）等五大產品矩陣，提供網約車、隨需公交、同城貨運智能環衛、高階智能駕駛解決方案等多種服務。

　　今年6月，文遠知行也獲準在美國加州進行自動駕駛的載人測試。目前，文遠知行已在全球7個國家30個城市開展自動駕駛研發、測試及運營。

　　在本次IPO不久前，10月15日，文遠知行正式發布旗下新一代量產Robotaxi —— GXR。通過取消副駕駛、隱藏式B柱、特設隨身行李區位等首創設計，打造迄今為止全球最具空間體驗感的量產Robotaxi車型。作為一款真正面向公眾開發的量產Robotaxi車型，GXR即將啟動公開運營模式。

　　招股書顯示，文遠知行在納斯達克申請1.194億美元的首次公開募股和3.205億美元的私募，發行650萬股美國存托股票（ADS），每股價格在15.5美元至18.5美元之間，最高募資有望超過4億美元，最高估值約50億美元，由摩根士丹利、摩根大通和中金公司擔任此次IPO的聯席主承銷商。

圖片來源：文遠知行IPO招股書

　　招股書顯示，自2021年至2024年上半年，文遠知行營收分別為1.38億元、5.28億元、4億元和1.5億元，累計虧損約50億元。同期，公司研發費用分別為4.43億元、7.59億元、10.58億元、5.17億元，分別是其當期營收的約3倍、1.5倍、2.5倍和3.5倍。

圖片來源：文遠知行IPO招股書

　　對于造成虧損的原因，文遠知行在招股書中這樣解釋稱，“主要是高額的研發投入。目前自動駕駛技術仍處于發展和不斷完善階段，需要持續投入大量資金用于技術研發”。

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責任編輯：劉明亮