專題：大盤尋底之際 等待入場機會

　　◎記者 馬嘉悅 實習生 卓蕾

　　私募正積極“備戰”下半年市場機會。私募排排網數據顯示，截至6月底，超九成私募基金倉位在五成及以上，滿倉及加杠桿的私募占比超過29%。

　　數據顯示，截至6月底，股票主觀多頭策略型私募基金的平均倉位為78%。具體來看，截至6月底，22.7%的股票主觀多頭策略型私募處于滿倉及加杠桿狀態，相比5月底小幅上漲，倉位在80%以上（不含滿倉）區間的私募占比為46.3%，倉位在五到八成區間的私募占比為41.64%。

　　“公司自今年2月開始加倉，當前倉位在七成左右。從估值來看，市場已經反映了足夠多的悲觀預期，下跌空間有限，因此我們選擇維持相對樂觀的倉位，在市場中積極尋找結構性機會。”深圳一位百億級私募高管表示。

　　除了倉位保持積極，多家百億級私募還通過自購加碼布局。

　　比如，6月27日，希瓦私募發布公告稱，公司以自有資金申購旗下系列基金產品份額共計1100萬元。至此，希瓦私募今年以來已經自購5次，合計自購金額達3838萬元。據記者不完全統計，今年以來共有3家百億級私募發布了9次自購公告，合計自購金額達3.38億元。

　　“市場回調已經接近尾聲，并且很可能在三季度重回升勢?！敝仃柾顿Y基金經理譚偉表示。

　　世誠投資創始人陳家琳稱，在“新國九條”及監管部門數十項配套政策舉措的引導下，股市有望實現真正的“良幣驅逐劣幣”，為投資者提供更多的高質量標的。

　　具體到投資機會，出海產業鏈備受私募青睞。

　　丹羿投資創始人、基金經理朱亮認為，海外市場的巨大需求為中國企業提供了新的增長空間。在標的選擇上，更關注中國企業出海的市場容量與空間，精選在全球市占率較低的行業。

　　暢力資產董事長寶曉輝稱：“出海企業在國內強大的供應鏈體系下，能夠維持低成本優勢，在全球具備一定競爭力。具體來看，家電、石油化工等板塊出海機會較為明確，將謹慎結合估值表現擇機介入，而新能源汽車、鋰電池、光伏領域也存在大量出海機會，相關優質企業值得挖掘?！?/p>

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責任編輯：江鈺涵